%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰

جاوا ۴۲ مدل ۲۰۲۴ ؛ موتورسیکلتی با ظاهر کلاسیک و قیمت پایه ۱۲۱ میلیون تومان

منتشر شده در 27 مرداد 1403 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
جاوا ۴۲ مدل ۲۰۲۴

موتورسیکلت جاوا ۴۲ برای مدل ۲۰۲۴ با تغییرات جدیدی روانه بازار هند شده است. این موتورسیکلت بسته به تیپ بین ۱۷۳ تا ۱۹۸ هزار روپیه قیمت دارد. با نرخ روز ارز این ارقام به ترتیب معادل ۱۲۱ و ۱۳۸ میلیون تومان می‌شوند. مدل جدید از جاوا ۴۲ تغییراتی جزئی را در موتور، طراحی و نشیمنگاه تجربه کرده است. جالب اینکه این مدل نسبت به مدل قبلی ۱۶,۰۰۰ روپیه قیمت کمتری دارد.

تغییرات فنی و ظاهری

موتورسیکلت‌های برند جاوا (JAWA) توسط شرکت Classic Legends تولید می‌شوند. این شرکت که جزو زیرمجموعه‌های گروه ماهیندرا به شمار می‌رود، با استفاده از تجربیات خود در ساخت مدل‌های جاوا ۳۵۰ و یِزدی اَدونچر، تغییراتی در موتور جاوا ۴۲ اعمال کرده است. موتور جدید ۲۹۴ سی‌سی با سیستم خنک‌کننده مایع، اکنون توان تولید ۲۷.۳۲ اسب بخار قدرت و ۲۶.۸۴ نیوتن‌ متر گشتاور را دارد. جاوا همچنین این مدل را به یک کلاچ لغزنده و کمکی تجهیز نموده که باعث می‌شود تعویض دنده‌ها با نرمی بیشتری انجام شود. علاوه‌ بر این، از یک وزنه تعادلی جدید و دنده تعادل هاب‌ تایپ باز طراحی‌ شده برای کاهش لرزش‌های موتور استفاده شده است. بازنگری در محل نصب کمک‌ فنرهای عقب و نصب صندلی جدید برای راحتی بیشتر راکب دیگر تغییراتی هستند که باید به آنها اشاره کنیم.

مشخصات جاوا ۴۲ مدل ۲۰۲۴

تجهیزات و ویژگی‌های جاوا ۴۲

نسخه پایه جاوا ۴۲ با سیستم ترمز ABS تک‌ کانال، رینگ‌های پره‌ای و یک نمایشگر LCD آنالوگ عرضه می‌شود. نسخه‌های بالاتر این مدل، به LCD کاملاً دیجیتال مجهز هستند. در حال حاضر، جاوا ۴۲ در سه نسخه مختلف قابل خریداری است که عبارتند از:

نسخه با رینگ‌های پره‌ای و ABS تک‌ کانال

نسخه با رینگ‌های پره‌ای و ABS دو کانال

نسخه با رینگ‌های آلیاژی و ABS دو کانال

رنگ‌های جدید

یکی از ویژگی‌های جذاب این مدل جدید، ارائه شش رنگ جدید است که به کاربران امکان انتخاب بیشتری می‌دهد. این تغییرات باعث شده تا جاوا ۴۲ نه تنها از لحاظ فنی، بلکه از نظر ظاهری نیز ارتقا یابد و تجربه‌ای جدید و متفاوت را برای موتورسواران به ارمغان آورد.

تجهیزات جاوا ۴۲ مدل ۲۰۲۴

ناگفته نماند موتورسیکلت جاوا ۴۲ همواره به عنوان یکی از مدل‌های محبوب در بازار هند شناخته شده و با بروز رسانی‌ های اخیر، انتظار می‌رود تا بیش از پیش مورد استقبال قرار گیرد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. علی گفت:

    کاش تجار ایرانی این موتور رو وارد بازارایران بکنن،تا از دست این موتورهای چینی آشغال راحت بشیم،خاک تو سر ایران که عرضه نداره یه موتور از خودش تولید کنه،واقعا خاک تو سرش

    ۲۵
    ۱
  2. ناشناس گفت:

    علی جان دوست من نه اینکه ایرانی عرضه تولید موتورسیکلت نداشته باشه چرا داره اتفاقا خیلی هم در لین زمینه پرتوانه. اما وقتی مافیای موتورسیکلت دست و پای تولید را هر جور که زورش رسیده بسته چه توقعی داری؟ مثل اینه که شما یک صخره نورد بی همتا باشی بعد ببرنت جلوی یک صخره و دست و پاتو ببندن و بگن حالا برو بالا آیا باید از شما ایراد گرفت؟!!

    ۶
    ۱
  3. محمد رضا گفت:

    کاش وارد بازار ایران بشه ،من یکی که آرزو داشتنشو‌ دارم

    ۵
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X