%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰

عرضه هسکوارنا Vitpilen 801 آغاز شد ؛ موتورسیکلتی جذاب با ۱۰۵ اسب بخار قدرت

منتشر شده در 21 مهر 1403 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور
هسکوارنا Vitpilen 801

پس از معرفی Svartpilen 801 در اوایل امسال، هسکوارنا اکنون از همتای آن یعنی Vitpilen 801  رونمایی کرده است. هر دو موتورسیکلت از پیشرانه مشترکی استفاده می‌کنند. این پیشرانه در حقیقت از پیشرانه کی تی ام ۷۹۰ Duke مشتق شده است.

مشخصات فنی هسکوارنا Vitpilen 801

همانند Svartpilen 801، هسکوارنا Vitpilen 801 نیز از همان پیشرانه ۷۹۹ سی‌سی دو سیلندر بهره می‌برد. این پیشرانه ۱۰۵ اسب‌ بخار قدرت در دور موتور ۹۲۵۰ و ۸۷ نیوتن‌ متر گشتاور در دور موتور ۸۰۰۰ تولید می‌کند. هسکوارنا می‌گوید این پیشرانه به دلیل استفاده از سیستم تخلیه فعال کارتل و سیستم روانکاری نیمه‌خشک، در هر ۱۵ هزار کیلومتر کارکرد به سرویس‌دهی نیاز دارد.

مشخصات فنی هسکوارنا Vitpilen 801

طراحی و ویژگی‌های Vitpilen 801

هسکوارنا Vitpilen 801 از نظر طراحی کلی مشابه مدل Svartpilen 801 است، اما در نمای روبرو تغییرات قابل توجهی مشاهده می‌شود. این موتورسیکلت به چراغ جلوی LED و محافظ‌های رادیاتور باز طراحی‌ شده مجهز است. ضمن اینکه با توجه به بازنگری در طراحی فرمان و ارگونومی بهتر، Vitpilen 801 سواری پویاتر و اسپرت‌تری را ارائه می‌دهد. این موتورسیکلت خوش استیل یک نمایشگر TFT پنج اینچی دارد و برای آن چهار حالت سواری مختلف، شامل خیابانی، اسپرت، بارانی و داینامیک تعریف شده است. تعویض‌ گر دنده سریع، سیستم ترمز ضد قفل ABS و سامانه کنترل کشش از دیگر ویژگی‌های قابل ذکر هسکوارنا Vitpilen 801 به شمار می‌روند. این موتورسیکلت بر روی تعلیق قابل تنظیم WP APEX سوار شده و از لاستیک‌های میشلن Road 6  بهره‌مند است.

طراحی هسکوارنا Vitpilen 801

 رقبای احتمالی در بازار

در صورت ورود به بازار هند، هسکوارنا Vitpilen 801 رقبایی مثل ترایومف Street Triple R و کاوازاکی Z900 را به چالش خواهد کشید. در جدول زیر می‌توانید مشخصات محصول جدید هسکوارنا را مشاهده نمایید.

حجم پیشرانه۷۹۹ سی‌سی
قدرت۱۰۵ اسب ‌بخار
گشتاور۸۷ نیوتن ‌متر
صفحه نمایشTFT پنج اینچی
تعلیقWP APEX  قابل تنظیم
لاستیک‌هامیشلن  Road 6
دوره سرویس‌دهی۱۵,۰۰۰ کیلومتر
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X