%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸
فونیکس آریزو 8
۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۲۴
اکستریم LX
۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی X5
۳,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
کوییک S
۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
آریسان ۲
۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
اطلس GL
۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸
فونیکس آریزو 8
۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۲۴
اکستریم LX
۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی X5
۳,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
کوییک S
۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
آریسان ۲
۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
اطلس GL
۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰

اولین المپیاد مهارتی ویژه عاملیت‌ های بهمن موتور برگزار شد

منتشر شده در 27 شهریور 1402 ساعت 16:17
نویسنده آخرین خودرو
اولین المپیاد مهارتی ویژه عاملیت‌های بهمن موتور برگزار شد

المپیاد فنی و مهارتی عاملیت‌های گروه بهمن برگزار شد. در این رقابت، عاملیت‌های گروه بهمن، طی سه مرحله توانایی و مهارت‌های فنی خود را به چالش کشیدند.

خسرو خسروی فر، قائم مقام معاونت خدمات پس از فروش درباره جزئیات این رقابت، گفت: «مرحله اول این رقابت، عاملیت‌ها در یک آزمون کتبی شرکت کردند و نفرات برتر به آزمونی که سوالات پیچیده‌تر و تخصصی‌تری داشت حاضر شدند و به سوالات پاسخ گفتند.» وی در همین اضافه کرد: «افرادی که بالاترین نمره را کسب کردند به مرحله عملی المپیاد دعوت شدند.

قائم مقام معاونت خدمات پس از فروش گروه بهمن در توضیح این رقابت گفت: «در هر مرحله ایرادات فنی، که توسط طراحان سوال مسابقه طراحی شده بود که عاملیت‌ها باید با ثبت رکورد، عیوب را برطرف کنند. در مرحله سوم قطعات خودرو باز شده، که در این مرحله عاملیت‌ها باید مهارت مکانیکی خود را محک بزنند.»

خسروی فر، در خصوص هدف از برگزاری این رویداد رقابتی گفت: « این رقابت بر اساس استاندارد شرکت مادر تهیه و تدوین شده است و قصد ما از طراحی این مسابقه ارتقا کیفیت ارائه خدمات عاملیت‌های گروه بهمن باید به استانداردهای بین‌المللی است. داوران این رقابت از شرکت سازنده اصلی خودرو دعوت شده بودند.»

وی با اشاره به اینکه کارشناسان پذیرش نیز المپیاد ویژه خود را دارد، گفت: «برای کارشناسان پذیرش نیز المپیاد متناسب با نیازهای آنها طراحی شده و آنها رقابت ویژه خود را دارند. کارشناسان پذیرش باید طی ۹ مرحله پذیرش را به طور صحیح و دقیق اجرا کنند.» زارع تاکید کرد، اگر کارشناسان پذیرش به درستی از رانندگان گزارش بگیرند، رفع عیب محصول دقیق‌تر انجام می‌شود.

همچنین در همین رابطه حمیدرضا زارع، رئیس آموزش فنی گروه بهمن گفت: «هدف از برگزاری این رقابت، افزایش میزان توانمندی عاملیت‎‌ها و در نهایت جلب خشنودی و رضایتمندی مشتریان گروه بهمن است و نفر برتر این رقابت برای یک دوره آموزشی به کشور چین اعزام خواهد شد.» رئیس آموزش فنی گروه بهمن همچنین از برگزاری رقابتی در حوزه خودروهای تجاری تولیدی گروه بهمن خبر داد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X