تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۷
اطلس GL
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۱
اطلس G
۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
ساینا S
۶۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اکستریم LX
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
هایما ۸S
۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
شاهین اتوماتیک
۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۷,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
سورن پلاس - XU7P
۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
اکستریم VX
۶,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
رانا پلاس
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
آریسان ۲
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ری را
۱,۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۷
اطلس GL
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۱
اطلس G
۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
ساینا S
۶۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اکستریم LX
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
هایما ۸S
۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
شاهین اتوماتیک
۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۷,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
سورن پلاس - XU7P
۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
اکستریم VX
۶,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
رانا پلاس
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
آریسان ۲
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ری را
۱,۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰

جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع « خکرمان »

منتشر شده در 08 شهریور 1404 ساعت 20:52
نویسنده آخرین خودرو
جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان»

مجمع عمومی عادی سالیانه سرمایه‌گذاری آرمان گستر پاریز ( خکرمان ) روز پنجشنبه ۶ شهریور با حضور ۶۹ درصد سهامداران برگزار شد و خبرهای امیدوارکننده‌ای از کرمان موتور، زیرمجموعه اصلی خود، اعلام کرد.

مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سرمایه‌گذاری آرمان گستر پاریز ( نماد خکرمان ) با حضور ۶۹ درصد سهامداران روز پنجشنبه ۶ شهریور ۱۴۰۴ برگزار شد. مدیران شرکت در این نشست با تأکید بر رویکرد مدیریت ریسک و حفاظت از سرمایه‌ها در سال ۱۴۰۳، نقشه راهی را ارائه کردند که ضمن حفظ نقدشوندگی دارایی‌ها، امکان تداوم فعالیت و ایجاد بستر برای رشد آتی را فراهم ‌کند.

تداوم رشد کرمان موتور؛ قلب تپنده سبد خکرمان

رشد پیوسته تولید کرمان موتور به عنوان زیر مجموعه اصلی خکرمان از یکی از نکات برجسته گزارش این مجمع بود: افزایش تولید خودرو از ۲۰ هزار و ۶۸۱ (۲۰.۶۸۱) دستگاه در سال ۱۴۰۰ به ۸۳ هزار و ۹۷۳ (۸۳.۹۷۳) دستگاه در ۱۴۰۳، یعنی رشد بیش از چهار برابری طی سه سال.

این روند، با توسعه محصولات جدید شامل مدل‌های SR3، SHADOW، EAGLE و J4 و برنامه ورود به بازار کراس‌اوورهای نیمه سنگین و سنگین، نوید بخش ارتقای موقعیت شرکت در صنعت خودرو است.

ورود به بورس با نماد KMC

مدیر عامل شرکت خبر داد: نماد KMC برای کرمان موتور در فرابورس درج شده است؛ اقدامی که می‌تواند شفافیت، جذب سرمایه و توسعه فعالیت‌ها را تسهیل کند.

استراتژی ۱۴۰۳؛ تمرکز بر نقدینگی و کاهش ریسک ارزی

برنامه‌های کلیدی سال ۱۴۰۳ شامل ارزش‌گذاری مجدد دارایی‌ها، پرهیز از پروژه‌های سنگین سرمایه‌ای، استفاده حداکثری از ظرفیت تولید و داخلی ‌سازی قطعات برای کاهش ریسک ارزی است. این رویکرد امکان عبور ایمن از شرایط پرچالش اقتصادی را افزایش می‌دهد.

سود تقسیمی و پیام آن

مجمع با تصویب تقسیم ۴۰ درصد سود قابل تقسیم به مبلغ ۲۰ تومان به ازای هر سهم، نسبت به سال گذشته رشد ملایمی در سود نقدی ایجاد کرد. مدیران تأکید کردند که بخشی از سود برای پوشش ریسک‌ها و تقویت توان نقدینگی شرکت در سال پیش ‌رو ذخیره می‌شود.

نگاه بلندمدت؛ تنوع در صنعت و خدمات مالی

آرمان گستر پاریز با فعالیت همزمان در حوزه خودرو و خدمات مالی، مسیر تنوع درآمدی و کاهش ریسک را پیگیری می‌کند؛ ترکیبی که در بلند مدت می‌تواند ارزش ‌آفرینی پایدار برای سهامداران این شرکت در بازار سرمایه ایجاد کند.

ویدیو های پیشنهادی

۴ Responses to “جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع « خکرمان »”

  1. بیژن گفت:

    کرمان موتور با خوردن حق مشتری ها به سود کلان میرسه متاسفانه ارگان های نظارتی هم باهاش همکاری میکنن خودرو با ۶ ماه تاخیر بدون خسارت تاخیرات میده و مشتری ها رو کلافه کرده

    ۱۲
    ۰
  2. علی گفت:

    شرکت کرمان موتور یک شرکت مافیایی و مال مردم خور با وعدهای دروغین که از بستر فاسد سیستم و عدم نظارت ارگانهای نظارتی با پول مردم بدبخت به سودهای کلانی رسیده و از تحویل خودروهای مردم خودداری میکنه و هرروز هم ثبت نام جدید انجام میده و علی رغم همه اینها اگر شما بخواهید ثبت نام کنید موفق نمیشید مگر اینکه صد میلیونی به نمایندگی یا دلالها بدی و برات سایت رو باز میکنن

    ۲
    ۱
  3. امید گفت:

    درود، در یک عبارت مختصر و جامع: شرکت کرمان خودرو، بم خودرو شرکتی با تفکرات غیره صادقانه، غیره مسئولانه، بدون تعهد، بدون مسئولیت، دروغگو، کللاش، نبود مشتری مدارای و………………………. لعنت به این شرکت که به قرارداد قانونی و رسمی خود پای بند نبوده وقرارداد ۵ ماه کاری را بعد ۱۱ ماه تحویل میدهد و هیچ مرجع نظارتی هم پاسخگو نیست!!!!

    ۲
    ۰
  4. مشتری گفت:

    کرمان موتور ابتدابارانت شکل گرفت ورانت بزرگترین ابزارشرکت است تخصص و سواد اصلا نقشی ندارد البته داشته باشی زود دکت میکنند وجالبتر خودرو۵۰۰میلیونی ۴برابرسود به مشتری باتاخیر می دهند.جالبتر همگی سر سفره سفارش ورانت خانوادگی نشسته اند.افسوس به سرمایه های مردم خدابداد اون افراد برسد که رانت ندارد تا استخدام شود.

    ۰
    ۰

Leave a Reply

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X