%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰

جک J4؛ سدان اقتصادی موفق کرمان موتور با ترکیبی از کیفیت، راحتی و ایمنی

منتشر شده در 17 اردیبهشت 1404 ساعت 12:00
نویسنده آخرین خودرو
جک J4؛ سدان اقتصادی موفق کرمان موتور با ترکیبی از کیفیت، راحتی و ایمنی

کرمان موتور با عرضه‌ی خودروی جک J4 توانسته جایگاه قدرتمندی در بازار سدان‌ های اقتصادی ایران به دست آورد. این سدان کامپکت که چند سالی است در بازار حضور دارد، با ترکیبی از طراحی کاربردی، عملکرد فنی مطلوب و امکانات قابل توجه، به یکی از گزینه‌های اصلی خانواده‌های ایرانی تبدیل شده است.

جک J4 کرمان موتور به واسطه‌ قوای فنی مطلوب و بی‌دردسر و مزیت‌های دیگر توانسته به خوبی با رقبای پرتیراژ، هم‌ قیمت و هم‌ سگمنت خود در سال‌های اخیر به رقابت بپردازد و جای خود را در میان مشتریان باز کند. با نگاهی به روند تولید، داخلی سازی و آمار فروش جک J4 به سرعت متوجه عملکرد موفقیت‌آمیز این خودرو در سال‌های اخیر می‌شویم. این خودرو در فروردین ۱۴۰۴ پرتیراژترین خودروی این خودروساز بوده و ادامه مسیر محبوبیت این سدان خانوادگی در سال جدید را نشان می‌دهد.

 اما دلیل این موفقیت را چه عواملی می توان بر شمرد؟

راز موفقیت جک J4 در بازار خودرو

با بررسی عملکرد جک J4 در سال‌های اخیر، می‌توان به دلایل موفقیت چشمگیر آن پی برد. این خودرو در بخش فنی به یک پیشرانه کم‌حجم و تنفس طبیعی مجهز است که با وجود ظرفیت محدود، بازدهی قابل توجهی را ارائه می‌دهد. این پیشرانه در کنار گیربکس CVT، رانندگی در شهرهای پرترافیک را به تجربه‌ای راحت و بدون دردسر تبدیل کرده و مزیت‌هایی مانند مصرف سوخت پایین و عدم حساسیت به کیفیت بنزین را برای رانندگان فراهم کرده است. همچنین نرمی تعویض دنده‌ها در کنار عدم پیچیدگی نگهداری پیشرانه‌ های توربو شارژ از دیگر ویژگی‌های برجسته این خودرو است.

جک J4؛ سدان اقتصادی موفق کرمان موتور با ترکیبی از کیفیت، راحتی و ایمنی

اما جک J4 تنها به عملکرد فنی قابل اعتماد محدود نمی‌شود؛ کرمان موتور با اعمال تغییرات قابل توجه در پاییز ۱۴۰۳، این خودرو را به امکانات جدیدی مجهز کرده است. تجهیز خودرو به پشت‌ آمپر دیجیتال و سیستم مالتی‌ مدیای مدرن اندرویدی، تجربه رانندگی را به سطحی بالاتر ارتقا داده و راحتی و امکانات بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

جک J4؛ گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌های ایرانی

یکی از ویژگی‌های برجسته جک J4، فضای داخلی بزرگ و راحت آن است. طراحی کابین این خودرو به گونه‌ای است که سرنشینان ردیف دوم از فضای مناسب برای راحتی برخوردارند. همچنین، ظرفیت صندوق بار ۵۵۰ لیتری این خودرو، یک امتیاز بزرگ برای خانواده‌هایی است که به دنبال خودرویی کاربردی و جادار هستند. این حجم قابل توجه برای یک سدان کامپکت، آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای مسافرت‌های خانوادگی تبدیل کرده است.

ایمنی، یکی دیگر از دلایل محبوبیت جک J4

در کنار امکانات رفاهی، ایمنی یکی از نقاط قوت جک J4 است. این خودرو مجهز به سیستم‌هایی مانند ایربگ‌های جلو، کنترل پایداری و کنترل کشش است که سطح ایمنی را به استانداردهای بالایی رسانده‌اند. علاوه بر این، استفاده از فناوری پیشرفته هات استمپینگ در ساخت بدنه، مقاومت خودرو در برابر ضربه و تصادفات را به شکل چشمگیری افزایش داده است.

تأمین قطعات و خدمات پس از فروش مطمئن

یکی از دغدغه‌های اصلی مشتریان در خصوص خودروهای مونتاژی، تأمین قطعات و دسترسی به خدمات پس از فروش است. برخلاف برخی از رقبا که با مشکلاتی در این زمینه مواجه هستند، جک J4 از شبکه خدمات گسترده و تأمین قطعات مطمئن برخوردار است. این موضوع باعث شده تا رضایت مشتریان از این خودرو در سطح بالایی قرار گیرد و خیال آن‌ها از نگهداری و تعمیر خودرو راحت باشد.

چرا جک J4؟

دلایل محبوبیت جک J4 را می‌توان در ترکیب ویژگی‌های فنی، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب خلاصه کرد. این خودرو با پیشرانه‌ ای کم‌مصرف و قدرتمند، فضای داخلی جادار، سطح ایمنی بالا و خدمات پس از فروش مطمئن، توانسته در سال‌های اخیر به یکی از پرفروش‌ترین سدان‌ های اقتصادی در بازار ایران تبدیل شود.

اگر به دنبال خودرویی اقتصادی، خانوادگی و قابل اعتماد هستید، جک J4 یکی از بهترین گزینه‌های موجود در بازار است؛ خودرویی که نه تنها نیازهای روزمره شما را برآورده می‌کند، بلکه تجربه‌ای راحت و ایمن از رانندگی را برای شما به همراه خواهد داشت.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مائده گفت:

    فوق‌العاده بد قول است
    ما باید ۱۴ اسفند پارسال تحویل میگرفتیم
    متأسفانه نزدیک خرداد هستیم و هنوز هم خبری نشد.

    ۳
    ۰
  2. محمد محمدی گفت:

    یکسال جی ۴ دارم. داخل کابین و از ستون ها و صندوق عقب صدای جرینگ جرینگ میاد. عایق صوتی ضعیف. مصرف سوخت بالای ۹ لیتر هست گاهی مواقع روی ۸ هم میرسه. متاسفانه ایرانیزه کردن برخی قطعات مثل کمک فنرها، صندلی ها، اگزوز باعث بی کیفیت شدن خودروی چینی اولیه شده است. حذف برخی آپشن ها مثل سانروف، دوربین عقب، نور غربی‌ها فرمون هم از شاهکارهای کرمان موتور هست.
    نمایندگی هم که میری هر ایرادی که ماشین داشته باشه خیلی ریلکس میگه این مورد در جک جی ۴ کاملا طبیعیه زیاد سخت نگیرین

    ۴
    ۰
  3. رضا درویش گفت:

    من الان ۱.۵ ساله که جک جی ۴ خریدم و از روز صفر کیلومتری من خودم رانندگی کردم اما متاسفانه خیلی صدا داخل کابین میاد و ضمنا در سر بالایی ها کشش خوبی نداره من اصلا راضی نیستم

    ۱
    ۰
  4. سعید گفت:

    خودرو بسیار ضعیف وخدمات پس‌از فروش بسیار ضعیفتر.از زمان خرید خودرو گلگیر ها و کاپوت سر جای خود نیستند نمایندگی میگه راهی نداره فقط روغن عوض میکنن با قیمت بالاتر از بازار آزاد

    ۱
    ۰
  5. محمد اسدی گفت:

    کرمان موتور یعنی دزد مثل بقیه شرکت های دولتی و خصوصی در این خراب شده یکی از اون یکی دزدتر فروش قطعی میکنن بعد ۶ ماه تاخیر قیمت روز هم حساب میکنن جیب مردم ایران واسه این ها خزانه هست

    ۳
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X