فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰

رکوردشکنی تعمیرگاه مرکزی پرشیا خودرو با امتیاز ۸۷۷ در ارزیابی خدمات پس از فروش

منتشر شده در 21 تیر 1404 ساعت 15:43
نویسنده آخرین خودرو
رکوردشکنی تعمیرگاه مرکزی پرشیا خودرو با امتیاز 877 در ارزیابی خدمات پس از فروش

تعمیرگاه مرکزی شرکت پرشیا خودرو به عنوان تنها ارائه دهنده استاندارد و رسمی خدمات پس از فروش برند های مطرح ب ام و و مینی در ایران، موفق شد در تازه‌ترین ارزیابی خدمات پس از فروش، امتیاز ۸۷۷ را کسب کند. این دستاورد در شرایطی حاصل شده که شاخص‌های متعددی از جمله مدت زمان تعمیر، کیفیت خدمات، پیگیری، برخورد پرسنل و سهولت دسترسی به نمایندگی در این ارزیابی نقش داشته‌اند.

ارزیابی شاخص‌های کلیدی خدمات

در فرآیند ارزیابی خدمات پس از فروش، شاخص‌های متعددی بررسی می‌شوند که هر یک به نحوی تجربه مشتریان را تحت تأثیر قرار می‌دهند. این شاخص‌ها شامل زمان‌ صرف‌ شده در پذیرش و تعمیر خودرو، کیفیت و هزینه خدمات، پیگیری پس از ارائه خدمات، پاسخ‌گویی و نحوه تعامل کارکنان با مشتریان است.

یکی از نکات قابل‌توجه در این ارزیابی، بهبود قابل‌ملاحظه شاخص‌های مربوط به زمان و کیفیت خدمات بوده است. امتیاز ۹۲۹ برای فرآیند پذیرش خودرو و ۹۰۴ برای مدت زمان تعمیر، حاکی از سرعت و کارایی تیم فنی تعمیرگاه مرکزی است. همچنین شاخص «برخورد و پاسخ‌گویی» با امتیاز ۹۴۸ بالاترین رضایت‌مندی را به خود اختصاص داده و گویای تعامل مؤثر و محترمانه میان کارکنان و مشتریان است.

اهمیت این رکورد در صنعت خدمات پس از فروش خودرو

کسب امتیاز ۸۷۷ توسط تعمیرگاه مرکزی پرشیا خودرو نه‌تنها یک دستاورد داخلی برای این شرکت محسوب می‌شود، بلکه در سطح صنعت خدمات پس از فروش خودرو در ایران نیز می‌تواند به عنوان یک الگو در نظر گرفته شود. این سطح از رضایت مشتریان و عملکرد هماهنگ در شاخص‌های مختلف، بازتابی از رویکرد سیستماتیک در ارائه خدمات، آموزش نیروی انسانی و مدیریت فرآیندهای پس از فروش است.

در شرایطی که بازار خدمات پس از فروش خودرو با چالش‌هایی نظیر کمبود قطعات، افزایش هزینه‌ها و نارضایتی‌های مقطعی مواجه است، چنین عملکردی می‌تواند موجب ارتقای اعتماد عمومی به برند و تقویت جایگاه رقابتی شرکت در بازار شود.

در پایان، این موفقیت نه‌تنها حاصل عملکرد کارکنان تعمیرگاه مرکزی، بلکه نتیجه مشارکت و هماهنگی کلیه بخش‌های عملیاتی، تدارکاتی و خدمات مشتری در شرکت پرشیا خودرو است. استمرار در حفظ این روند و ارتقای نقاط ضعف، می‌تواند پرشیا خودرو را در مسیر دستیابی به استانداردهای جهانی خدمات پس از فروش قرار دهد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X