%۰.۷۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴
اطلس GL
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
آریسان ۲
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۳
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴
اطلس GL
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
آریسان ۲
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۳
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰

آیا قیمت محصولات «ایران‌خودرو» از نرخ دلار سبقت گرفت؟

منتشر شده در 26 بهمن 1404 ساعت 17:19
نویسنده آخرین خودرو
آیا قیمت محصولات «ایران‌خودرو» از نرخ دلار سبقت گرفت؟

افزایش نرخ ارز همواره به‌ عنوان یکی از عوامل اصلی تورم در اقتصاد ایران مطرح بوده و هست. بر همین اساس افزایش قیمت خودرو که وابستگی بالایی به مواد اولیه وارداتی دارد یا از قیمت‌های جهانی متأثر است با رشد نرخ ارز و افزایش هزینه‌ها بیشتر می‌شود.

 اما سؤال کلیدی این است که آیا هزینه مواد اولیه خودرو بیش از نرخ ارز رشد کرده است یا کمتر؟

جدول تغییرات نهاده‌های تولید به‌ازای هر خودرو (میانگین) در شش ماهه تیر تا دی‌ماه ۱۴۰۴

درصد رشدمبلغ خرید به ازای هر خودرو در دی (ریال)مبلغ خرید به ازای هر خودرو در تیر(ریال)نرخ دی  ۱۴۰۴نرخ تیر ۱۴۰۴ مقدار مصرف در خودرو (کیلوگرم)شرح نهاده
۸۵ ٪۲۱۱,۴۲۵,۶۶۰۱۱۴,۳۶۷,۳۰۰۷۲۹,۰۵۴۳۹۴,۳۷۰۲۹۰ورق سرد
٪۷۸۵۶,۳۲۹,۶۴۶۳۱,۵۶۹,۲۳۲۵۸۰,۷۱۸۳۲۵,۴۵۶۹۷ورق گرم
٪۴۸۳۰۰,۲۵۴,۳۷۰۲۰۳,۰۷۳,۷۸۰۷۶۹,۸۸۳۵۲۰,۷۱۸۳۹۰گالوانیزه
٪۶۱۷۳,۷۰۰,۰۰۰۴۵,۷۶۰,۲۲۰۳۳۵,۰۰۰۲۰۸,۰۰۲۲۲۰قراضه
٪۹۶۲۸۱,۲۲۲,۶۷۶۱۴۳,۱۷۱,۶۵۸۴,۴۶۳,۸۵۲۲,۲۷۲,۵۵۶۶۳آلومینیوم
٪۴۷۳۸,۹۱۲,۰۲۸۲۶,۴۳۸,۴۴۸۳,۲۴۲,۶۶۹۲,۲۰۳,۲۰۴۱۲سرب
٪۱۴۶۱۷۲,۶۷۹,۹۰۰۷۰,۲۲۹,۰۱۰۱۷,۲۶۷,۹۹۰۷,۰۲۲,۹۰۱۱۰مس
٪۹۶  ۴,۰۲۵,۶۰۰,۰۰۰ ریال۲,۰۵۵,۳۷۹,۶۰۰ ریال۱,۳۶۰,۰۰۰ ریال ۶۹۴,۳۸۵            ریال ۲,۹۶۰ دلارنرخ ارز

بررسی روند تغییرات نهاده‌های تولید به‌ ازای هر دستگاه خودرو (بر اساس میانگین وزنی) در بازه زمانی تیرماه تا دی‌ماه سال ۱۴۰۴ حاکی از افزایش قابل‌توجه هزینه‌های تمام‌شده در این صنعت است. مهم‌ترین شاخص‌های این تغییرات به شرح زیر است:

۱. نرخ ارز (دلار) به‌ عنوان یکی از عوامل کلیدی تأثیرگذار بر هزینه‌های تولید، طی دوره مذکور با رشد ۹۶ درصدی مواجه شده و عملاً دو برابر شده است.

۲. با توجه به ارزبری هر دستگاه خودرو با سطح بالای داخلی‌ سازی معادل ۲,۹۶۰ دلار، هزینه ارزی مربوطه از حدود ۲۰۰ میلیون تومان در تیرماه به ۴۰۰ میلیون تومان در دی‌ماه افزایش یافته است. به‌ بیان دیگر، صرفاً به دلیل رشد نرخ ارز، ۲۰۰ میلیون تومان به هزینه تولید هر خودرو افزوده شده است.

۳. رشد متوسط هزینه نهاده‌های تولید (مواد اولیه مستقیم) در این دوره حدود ۸۰ درصد برآورد می‌شود.

۴. بررسی تغییرات قیمتی برخی نهاده‌ها نشان می‌دهد که گروهی از مواد از نرخ رشد ارز نیز پیشی گرفته‌اند؛ از جمله مس با افزایش ۱۴۶ درصدی که بیش از ۵۰ واحد درصد بالاتر از رشد دلار قرار دارد.

۵. بر اساس گزارش مرکز آمار ایران، سایر هزینه‌های تولید شامل دستمزد، انرژی، حمل‌ونقل و … در بازه زمانی یادشده بین ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است.

نتیجه اینکه با لحاظ کردن سهم ۷۵ درصدی مواد اولیه در ساختار قیمت تمام‌شده خودرو که با میانگین رشد ۹۲ درصد مواجه بوده و همچنین سهم ۲۵ درصدی سایر هزینه‌ها با رشدی در محدوده ۳۰ تا ۳۵ درصد، برآورد می‌شود که قیمت تمام‌شده هر دستگاه خودرو در دی‌ماه ۱۴۰۴را نسبت به تیر ماه سال جاری، حدود ۱.۷۸ برابر میکند.

حال سوال مهم اینجاست که آیا محصولات ایران‌خودرو بیش از رشد ۱.۷۸ برابری قیمت تمام‌شده افزایش داشته و از دلار سبقت گرفته است؟

 جدول مقایسه قیمت‌های محصولات ایران‌خودرو با در نظر گرفتن رشد ۱.۷۸ برابری قیمت تمام‌شده در شش‌ماهه تیر تا دی۱۴۰۴ 

مقایسه با ۱.۷۸ برابر شدن قیمت تمام‌شده درصد افزایشنسبت افزایش (برابر)نام محصول
کمتر۳۴۱.۳۵پژو ۲۰۷ با TU3
کمتر۴۳۱.۴۳تارا دستی V1P
کمتر۴۷۱.۴۷تارا اتومات V4LX
کمتر۲۷۱.۲۷تارا اتومات EF7P
کمتر۴۲۱.۴۲ری را اتومات
کمتر۳۵۱.۳۵سورن پلاس دوگانه (تاکسی)
کمتر۴۰۱.۴۰سورن پلاس دوگانه ۱۰۰ لیتر
کمتر۳۶۱.۳۶سورن پلاس دوگانه ۷۵ لیتر
کمتر (نزدیک‌تر)۴۴۱.۶۴سورن پلاس XU7P ۷۵ لیتر
کمتر۴۰۱.۴۰پژو ۲۰۷ با XU7P
کمتر۳۹۱.۳۹پژو ۲۰۷ دستی هیدرولیک
کمتر۳۹۱.۳۹پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای

آمار نشان می‌دهد همه محصولات ایران‌خودرو افزایش قیمتی کمتر از ۱.۷۸ برابر (رشد قیمت تمام‌شده) داشته‌اند. بیشترین افزایش مربوط به سورن پلاس XU7P با ۱.۶۴ برابر است که همچنان کمتر از ۱.۷۸ می‌باشد و کمترین افزایش مربوط به تارا اتومات EF7P با ۱.۲۷ برابر است. میانگین افزایش قیمت محصولات نیز حدود ۱.۴۰ برابر(۴۰٪) است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X