%۰.۸۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۳
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴
اطلس GL
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
آریسان ۲
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۳
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴
اطلس GL
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
آریسان ۲
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰

آغاز عرضه مجهزترین کراس اوور وارداتی در سامانه

منتشر شده در 18 تیر 1403 ساعت 17:00
نویسنده آخرین خودرو
آغاز عرضه مجهزترین کراس اوور وارداتی در سامانه

شرکت دیار خودرو مدتی قبل خبر داد که قصد دارد تا خودرو Beijing X55 را به‌ صورت وارداتی عرضه کند.

این شرکت در نمایشگاه خودرو تهران به‌ صورت رسمی از این خودرو رونمایی کرد و اکنون در آخرین لیست منتشرشده از خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه نام دیار خودرو و خودرو X55 Beijing دیده می‌شود. خودرویی که از لحاظ فنی و آپشنی مزیت‌های رقابتی فوق‌العاده‌ای دارد و علاوه بر اینکه قدرت و گشاورش نسبت به رقبا هم کلا خود بیشتر است آپشن های خاصی همچون اتو پارک فعال را نیز دارا است. به بهانه این عرضه در این مطلب نگاهی به این محصول لوکس و قدرتمند خواهیم انداخت.

بیجینگ (Beijing)  برند جدید  گروه خودروسازی بایک  ،شریک تجاری مرسدس بنز در چین میباشد .
این خودرو که تقریباً پرشتاب‌ترین کراس اوور وارداتی به‌ حساب می‌آید از یک موتور ۱.۵ لیتری توربو باقدرت ۱۸۵ اسب بخار و گشتاور ۳۰۵ نیوتن متر بهره می‌برد که یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه ۷ سرعته مجهز شده تا قدرت و توان موتور را به چرخ‌های جلو انتقال دهد.

برند بایک همیشه بر روی توانمندی موتور و قوای محرکه تأکید بسیاری داشته و به‌ عنوان‌ مثال در همین خودرو، موتور نصب‌شده بر روی آن حدود ۱۵ نیوتن متر گشتاور بیشتری نسبت به رقبا خود تولید می‌کند.
این خودرو در کلاس چانگان CS55Plus و چانگان Uni-T سایپا قرار دارد ولی توانایی‌های فنی آن نسبت به رقیب اصلی وارداتی خود یک سر و گردن بالاتر است. این خودرو در بسیاری از کشورهای مطرح جهان عرضه‌شده و در بازار روسیه هم جایگاه بسیار خوبی دارد.


طراحی ایکس ۵۵ بسیار مدرن است و در نمای ظاهری و داخلی از ظرایف زیادی برخوردار است. چراغ‌های جلو و طرح جلو پنجره در این خودرو بسیار جذاب هستند و دستگیره‌های مخفی این خودرو که بعد از باز کردن خودرو با ریموت از بدنه بیرون می‌آیند. در داخل اتاق نیز طراحی صندلی‌ها، داشبورد و ادوات دیگر بسیار مدرن و جسورانه طراحی‌ شده‌اند. صندلی‌های اسپرت، کنسول میانی با طراحی معلق، دریچه‌های سیستم تهویه متفاوت همه و همه با الگو گرفتن از کابین جت جنگنده طراحی‌ شده‌اند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. آل یاسین گفت:

    این خودرو خیلی خوبه
    ولی مشکل اساسی اینجاست که شرکت دیار خودرو خدمات پس از فروش مناسبی نداره.

    ۲
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X