کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰

هیوندای اکسنت وارداتی به شهر آفتاب آمد

منتشر شده در 10 بهمن 1402 ساعت 11:45
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

هیوندای اکسنت وارداتی یکی از خودروهایی است که کرمان موتور با شرکت KTL به نمایشگاه خودروی تهران آورده است.

با آغاز دور جدید واردات خودرو، شرکت KTL به سراغ خودروهای هیوندای رفته و مدل های مختلفی از این نشان کره ای را به ایران وارد کرده است. کرتا، الانترا، توسان و اکسنت از جمله مدل هایی هستند که در دور جدید واردات به سامانه عرضه خودروهای وارداتی آمده اند. حالا کرمان موتور این خودروها را به نمایشگاه خودروی تهران در شهر آفتاب آورده است و بازدید کنندگان می توانند مدل های هیوندای را در این نمایشگاه ببینند. البته که محدودیت های قیمتی در آیین نامه واردات خودرو باعث شده تا نسخه های کم آپشن از این خودروها به ایران بیایند اما در بازار چینی زده ما باز هم خودروهای کره ای جذابیت خاص خودشان را دارند. در ادامه به معرفی هیوندای اکسنت می پردازیم.

هیوندای اکسنت وارداتی کرمان موتور

مشخصات هیوندای اکسنت وارداتی

هیوندای اکسنت وارداتی در واقع فیس لیفتی از نسل پنجم این سدان کامپکت محسوب می شود که بر مبنای پلتفرم K2 گروه هیوندای توسعه پیدا کرده است. البته در بازارهای توسعه یافته نسل ششم از این خودرو معرفی شده که ظاهر و مشخصات متفاوتی دارد. زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی قرار دارد که توان تولید نهایت قدرت ۱۲۱ اسب بخار و نهایت گشتاور 150 نیوتن متر را ثبت می کند.

مشخصات هیوندای اکسنت وارداتی

قدرت از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو می رسد. نهایت سرعت در این سدان وارداتی ۱۹۲ کیلومتر بر ساعت است و مصرف ترکیبی ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برای این خودرو ثبت می شود. در کل مشخصات فنی عجیب و غریبی را در این خودرو نمی بینیم اما کیفیت مهندسی کره به وضوح در این سدان کامپکت دیده می شود.

مشخصات فنی هیوندای اکسنت وارداتی

دقت کنید پیشرانه و جعبه دنده به کار رفته در این خودرو از جمله کم استهلاک ترین نمونه های گروه هیوندای است و همین باعث می شود دوام این سدان کره ای تا جای ممکن بالا باشد.

کابین و امکانات

کابین هیوندای اکسنت وارداتی طراحی بسیار ساده ای دارد و در این خودرو خبری از المان های مدرن در این خودرو نیست. روکش صندلی ها پارچه ای هستند و قطعات مختلف کابین از جنس پلاستیک خشک هستند. در کل المان های کابین در اقتصادی ترین حالت ممکن هستند و خبری از متریال لوکس در این خودرو نیست. در این سدان وارداتی امکاناتی نظیر فرمان کمکی برقی، صفحه نمایش ۸ اینچی مالتی مدیا، اپل کارپلی و اندروید اتو، سنسور پارک عقب، بلوتوث، سنسور نور و سنسور پایش فشار باد تایرها دیده می شود. این ساده ترین امکاناتی است که در یک خودروی وارداتی می توان دید و این دلیلی جز محدودیت های واردات خودرو ندارد.

کابین هیوندای اکسنت وارداتی

پنجمین دوره نمایشگاه خودرو تهران از ۱۰ تا ۱۵ بهمن ۱۴۰۲ در شهر آفتاب برگزار می شود. روز نهم بهمن به خبرنگاران اختصاص دارد و بازدید عمومی از این رویداد از ساعت ۱۰ تا ۱۷ دهم تا پانزدهم بهمن ماه فراهم است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X