ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰

ویدیو معرفی ونوچیا بیگ وی

منتشر شده در 18 اردیبهشت 1402 ساعت 17:48
نویسنده آخرین خودرو

در این ویدیو به سراغ معرفی محصول مشترک دانگ فنگ و نیسان رفته ایم و کراس اوور ونوچیا بیگ وی را معرفی کرده ایم

به گزارش آخرین خودرو، ونوچیا قرار است تا بزودی با محصولات وارداتی خود در بازار ایران حضور داشته باشد و سه مدل خودرو را در جاده های کشور بفرستد. بیگ وی ( BIG-V ) یک کراس اوور متوسط و ۵ نفره است که حال نمونه های اولیه آن به بازار ایران آمده است.

این خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ با فناوری TGDi مجهز است و جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه توان را به چرخ های جلوی بیگ وی می رساند. قدرت این کراس اوور چینی ۱۸۷ اسب بخار با گشتاور ۲۶۰ نیوتن متر است. این خودرو سبک طراحی جدید ونوچیا را دنبال می کند و به عنوان یک پرچمدار میان رده در بازار چین شناخته می شود.

کمپانی ونوچیا سعی کرده است تا بیگ وی را با فناوری های جدید همراه کند. به عنوان مثال سقف پانورامای ثابت این خودرو هیچگونه کاور و پرده ای ندارد. اما این سقف قابلیت آن را دارد تا در معرض نور مستقیم آفتاب تیره شود. همچنین بیگ وی به فناوری هایی مانند رانندگی خودکار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، تشخیص عابر پیاده، ترمز اضطراری، نور بالای اتوماتیک و… مجهز است.

همان طور که در ویدیو معرفی ونوچیا بیگ وی گفته شد، در بحث امکانات رفاهی و ایمنی این کراس اوور چینی می توان گفت که این خودرو جایگاه رقابتی را میان خودروی موجود در بازار ایران دارد و می تواند به راحتی با محصولاتی چون فونیکس FX پرمیوم و لاماری ایما X رقابت کند. شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، نمایشگر لمسی، فرمان کمکی برقی، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، دسته دنده الکتریکی، فناوری LED چراغ ها، ترمز پارک برقی، اتوهلد، صندلی برقی راننده، سنسور نور، سنسور باران، جلو آمپر دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه، تریم داخلی چرم دو رنگ و… از جمله امکانات و ویژگی های ونوچیا بیگ وی است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X