%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰

کراس اوور توربو کیا به ایران آمد ؛ معرفی کیا سلتوس توربو

منتشر شده در 13 مرداد 1403 ساعت 14:30
عکاس حسین دلاور
ویدئو رضا چوکامی

اخیرا شرکت کوشا خودرو بعد از عرضه موفق نسخه پایه کیا سلتوس با پیشرانه تنفس طبیعی از نسخه توربو این کراس اوور شرکت کیا رونمایی کرده است.

بعد از رفع ممنوعیت واردات خودرو های خارجی، کیا سلتوس یکی از اولین خودرو های کره ای هایی بود که پایش به ایران باز شد و توانست جای خود را در بازار ایران باز کند. اما نقدی که همواره به خودرو های وارداتی کره ای وارد بوده این است که این خودرو ها بر خلاف قیمت به نسبت بالایی که در بازار ایران دارند آنچنان مشخصات و امکانات قابل قبولی را به مصرف کننده ارائه نمی دهند و این موضوع نیز در مورد کیا سلتوس صادق بود اما خوشبختانه اخیرا شرکت کوشا خودرو توانسته نسخه توربو این کراس اوور کیا را وارد بازار ایران کند که نسبت به نسخه اولیه که در بازار ایران عرضه شد، امکانات بیشتر و مشخصات بهتری دارد. ما در این مطلب سعی داریم به صورت مختصر و کوتاه نسخه جدید کراس اوور توربو کیا معرفی کنیم اما پیش از هر چیزی بد نیست چند نکته را در مورد این خودرو بدانیم.

کیا سلتوس

کیا سلتوس یکی از کراس اوور های محبوب شرکت کیا است که تولید آن از سال ۲۰۱۹ آغاز شده و به لحاظ ابعادی از کیا اسپورتیج کوچک تر و از کیا سونت بزرگ تر بوده و بر اساس پلتفرم K2 کیا – هیوندای طراحی شده است. نکته ای که باید در مورد این خودرو بدانیم این است که این کراس اوور کیا در قاره اروپا عرضه نمی شود چرا که بازار هدف این خودرو بازار های هدف کیا سلتوس، بازار کشور هایی نظیر آمریکا و استرالیا و بازار های در حال توسعه است.

نسخه پایه کیا سلتوس

مشخصات فنی کیا سلتوس توربو

 نسخه جدید کیا سلتوس از یک پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم (GDI) بهره می برد. این پیشرانه می تواند نهایت قدرت ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور نهایی ۲۴۲ نیوتن متر را از طریق جعبه دنده اتوماتیک ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ های جلو منتقل کند. اگر بخواهیم این نسخه کراس اوور توربو کیا را با نسخه تنفس طبیعی خود مقایسه کنیم باید بگوییم که نسخه جدید می تواند ۶  اسب بخار قدرت و ۸۵ نیوتن متر گشتاور بیشتری تولید کند. نکته دیگری که باید به آن توجه داشت این است که جعبه دنده به کار رفته در نسخه تنفس طبیعی کیا سلتوس از نوع ۶ سرعته اتوماتیک AT است اما همان طور که گفته شد در نسخه توربو از جعبه دنده اتوماتیک ۷ سرعته دوکلاچه خشک استفاده شده است.

مشخصات فنی نسخه پایه کیا سلتوس

آپشن ها و امکانات کراس اوور توربو کیا

اما کراس اوور توربو کیا چه امکانات و آپشن هایی دارد، سوالی است که قرار است در ادامه به آن پاسخ دهیم. مسلما نسخه توربو کیا سلتوس آپشن های بسیاری را دل خود جای داده و نسبت به نسخه تنفس طبیعی پکیج آپشن و امکانات کامل تر و بیشتری را ارائه می دهد.

کابین نسخه پایه کیا سلتوس

تنظیم برقی صندلی های جلو، سیستم تهویه اتوماتیک، گرم کن صندلی های جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، استارت دکمه ای، سیستم کنترل پایداری، هشدار برخورد از جلو، سامانه رانندگی بین خطوط، رادار خط خوان، محدود کننده سرعت، کروز کنترل تطبیقی، اتوهلد، سیستم استارت و استاپ موتور، سنسور پارک جلو و عقب، شش کیسه هوای ده نقطه ای و… همگی از امکاناتی است که در این کراس اوور توربو کیا می بینیم.

ویدیو های پیشنهادی
  1. جنت گفت:

    سلام
    لطفا پیش بینی شما ازقیمت بازار این خودرو چنده

    ۰
    ۲
  2. مصطفی گفت:

    جعبه دنده دوکلاچه خشک سرعت تعویض دنده بالاتری داره اما با ترافیک های شهری مثل تهران میونه خوبی نخواهد داشت و زود داغ میکنه از طرفی حساسیت های نگهداریش بسیار بالاتر هست برای خنک کاری واسکازینش هر ۲ سال باید به موقع عوض بشه.
    این خودرو در سگمنت خودش رقیب رنو کپچر، تیوولی، x55 پرو و حتی ری را هست. بله این خودرو رقیب ری را هم محسوب میشه، چه خوب میشه اگر یک روزی این کراس اوور هارو در کنار اولین کراس اوور صنعت خودرو ایران ازشون درگ بگیرید و کیفیت قوای محرکه رو مقایسه کنید.

    ۰
    ۴
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X