%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰

ویدیوی معرفی فیدلیتی XB1 ؛ کراس اوور فشن بهمن موتور

منتشر شده در 16 بهمن 1402 ساعت 21:31
نویسنده حسین دلاور
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

شرکت بهمن موتور با افتتاح «فیدلیتی استور» در ایران مال تهران، به صورت رسمی دو تریم مختلف فیدلیتی XB1 را به بازار کشور معرفی کرد. در این محتوا ویدیوی معرفی کراس اوور فشن بهمن موتور توسط آخرین خودرو تهیه شده است.

به گزارش آخرین خودرو، بهمن موتور سری فیدلیتی را با نمونه پرایم ۵ نفره و ۷ نفره آغاز کرد. حال تولید فیدلیتی پرستیژ در این کارخانه آغاز شده و بهمن موتور تنها منتظر است تا مجوز فروش نسخه لوکس فیدلیتی صادر گردد. حال این شرکت خودروساز خصوصی می خواهد تا نسخه ای اسپرت و فشن فیدلیتی را در سال ۱۴۰۳ به بازار عرضه کند. برای همین با افتتاح رسمی فیدلیتی استور در ایران مال تهران، برای اولین بار دو تریم فیدلیتی XB1 به بازار کشور معرفی شد. فیدلیتی XB1 پلتفرم و اتاق متفاوتی نسبت به فیدلیتی پرایم و پرستیژ دارد و بازار علاقه مندان به فناوری و کراس اوورهای اسپرت و فشن را هدف قرار داده است. گفته می شود که XB1 بهمن موتور با دو تریم داخلی به بازار ایران می آید و مشتریان می توانند کابین مشکی جیر و یا کِرِم با طرح چوب را انتخاب نمایند.

ویدیوی معرفی فیدلیتی XB1

فیدلیتی XB1 به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو شارژر TGDi مجهز است. این پیشرانه ۱۹۷ اسب بخار قدرت را با گشتاور 290 نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر، توان را به چرخ های جلوی این خودرو می رساند. فیدلیتی XB1 می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۸ ثانیه ثبت کند.

این خودرو به امکاناتی مانند سقف پانورامای برقی، درِ صندوق عقب برقی، دستگیره های مخفی الکتریکی، دسته دنده الکتریکی پشت غربیلک فرمان، ترمز پارک برقی، اتوهلد، نمایشگر لمسی، هدآپ دیسپلی، تنظیم حالت رانندگی، نور پردازی کابین، سنسور نور، سنسور باران، نور بالای اتوماتیک، فناوری LED چراغ ها، رینگ آلومینیومی ۲۰ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار خط خوان، رانندگی خودکار بین خطوط، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری اتوماتیک، شارژر بیسیم تلفن همراه، شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، تهویه اتوماتیک دو کاناله، پاکسازی هوای کابین، سردکن و گرمکن صندلی های جلو، صندلی های برقی جلو با حافظه تنظیمات راننده، فرمان پذیر صوتی، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، تریم داخلی چرم، بلندگوهای پشت سری سرنشینان جلو، استارت دکمه ای، قابلیت روشن کردن خودرو از روی ریموت و… مجهز است.

همان طور که در ویدیوی معرفی فیدلیتی XB1 اعلام می شود، تنظیمات امکانات مختلفی مانند چراغ ها، آینه های جانبی، دستیارهای رانندگی، سامانه کنترل پایداری و… صرفاً از روی نمایشگر اصلی خودرو انجام می شود و دکمه ای برای آن در کابین وجود ندارد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. بابک گفت:

    افتضاح است سبک داخل ماشین از اون ریموت ش هم مشخصه 😂😂😂😂😂

    ۲
    ۳
  2. مصطفی مشایخ گفت:

    الگو شکنی های که در طراحی این ماشین استفاده شده خیلی قابل تقدیر هست. دوربین ۵۴۰ درجه منظور این هست که این خودرو قابلیت نمایش کف خودرو و یا همان شاسی شفاف رو داره که این امکان رو میده مثلا اگر گربه زیر ماشینتون خوابیده باشه موقع پارک کنار خیابان ببینید برید گربه رو پیش کنید بره.
    کروز کنترل تطبیقی،مالتی مدیا ،آینه ها همه و همه از روی دکمه های روی فرمان کنترل میشه. به این سبک دکمه های چندکاربره یا مالتی فانکشان کی گفته میشه. این سبک از طراحی روی خودرو های تسلا رایج هست که دکمه فیزیکی چندانی نیست و فقط اسکرول های روی فرمان هست که طبیعتا خیلی کارایی رو بالا میبره ولی خب یکم گیج کننده هست.
    در کل خوب بود که رفتید و نیم نگاهی به این خودرو داشتید.

    ۵
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X