%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰

نسخه نهایی هیوندای موبد معرفی شد؛ ربات چهار چرخ خودران برای کاربری‌های مختلف

منتشر شده در 16 آذر 1404 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
هیوندای موبد

نسخه تولیدی ربات نوآورانه هیوندای موبد (MobED) در شهر توکیوی ژاپن رونمایی شد. این ربات که نام آن از عبارت Mobile Eccentric Droid برگرفته شده، از فناوری‌های پیشرفته سود می‌برد و گام مهمی در مسیر گسترش فعالیت‌های هیوندای در حوزه رباتیک پیشرفته به حساب می‌آید. شاید بدانید این ربات توسط شاخه موسوم به Robotics LAB توسعه یافته و نخستین بار چهار سال قبل در معرض دید عموم قرار گرفت.

ربات جدید هیوندای کاملاً جمع و جور بوده و به ‌صورت کاملاً خودران عمل می‌کند. استفاده از هوش مصنوعی پیشرفته باعث شده این ربات‌ بتواند روی سطوح مختلف حرکت کند و با کاربردی‌های مختلف، سازگاری بالایی داشته باشد.

هیوندای موبد چگونه حرکت می‌کند؟

هسته اصلی توانایی‌های این ربات را یک فناوری اختصاصی هیوندای با نام Eccentric Control Mechanism  تشکیل می‌دهد. این فناوری هوشمند به موبد امکان می‌دهد وضعیت بدنه و هر چرخ را به ‌صورت مستقل تنظیم کند. نتیجه این فرایند، پایداری فوق‌العاده ربات حتی هنگام عبور از سطوح ناهموار یا شیبدار است.

هیوندای موبد

برای افزایش دقت حرکتی، هیوندای مجموعه‌ای از دوربین‌های پیشرفته و حسگرهای لایدار را روی ربات موبد نصب کرده است. یک سیستم هوش مصنوعی ویژه نیز برای تشخیص موانع در فضاهای شلوغ یا محدود به کار گرفته شده تا ربات بدون کوچک‌ترین خطا مسیر مناسب را انتخاب کند.

هیوندای آینده این ربات را در نقش‌های مختلفی تصور می‌کند؛ از در فواصل کوتاه داخل شهر گرفته تا وظایف لجستیکی و انبارداری، آن هم با حداقل نیاز به دخالت انسان.

دو نسخه متفاوت Basic و Pro

هیوندای MobED در دو نسخه معرفی شده که عبارتند از Basic  و Pro. نسخه Basic مدل پایه بوده و طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۱۱۵۰، ۷۵۰ و ۴۳۰ میلی‌متر دارد و وزن آن با ۷۸ کیلوگرم برابر است. این نسخه ظرفیت حمل بار تا ۵۷ کیلوگرم را دارد و می‌توان به صورت دستی آن را از راه دور کنترل کرد.

هیوندای موبد (MobED)

نسخه Pro در رده بالاتری قرار دارد و با ۶۵۰ میلی‌متر ارتفاع، کمی بلندتر است. وزن این نسخه ۸۸ کیلوگرم و ظرفیت حمل بار آن ۴۷ کیلوگرم اعلام شده؛ این نسخه از سامانه هدایت کاملاً خودران سود می‌برد. اصلی‌ترین تفاوت دو نسخه در سطح خودران بودن آنهاست؛ طوری که نسخه پرو امکان انجام مأموریت‌ها را بدون نیاز به کنترل انسانی فراهم می‌کند.

مشخصات فنی ربات هیوندای موبد

نیروی مورد نیاز هر دو نسخه موبد توسط یک باتری کوچک ۱.۴۷ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود که تا ۴ ساعت فعالیت مداوم شارژدهی دارد. سرعت شارژ این ربات‌ها نسبت به خودروهای الکتریکی هیوندای کمتر است و شارژ باتری از ۱۰ تا ۹۰ درصد حدود ۲.۵ ساعت زمان می‌برد.

هیوندای موبد (MobED)

هر دو نسخه ربات هیوندای موبد به ریل‌های نصب یکپارچه مجهز شده‌اند. این ریل‌ها به کاربران اجازه می‌دهد ابزارها و ماژول‌های مختلف را روی ربات نصب کنند. با این قابلیت، موبد می‌تواند در آینده طیف گسترده‌ای از وظایف صنعتی، کارخانه‌ای و خدماتی را بر عهده بگیرد و نیاز به نیروی انسانی را کاهش دهد.

زمان عرضه و وضعیت قیمت‌گذاری

براساس اعلام هیوندای، فروش تجاری ربات موبد از نیمه نخست سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد. این شرکت هنوز قیمت رسمی این ربات را اعلام نکرده است. آنطور که شواهد و قرائن نشان می‌دهند، هیوندای ربات خود را تنها یک محصول نمایشی نمی‌بیند و قصد دارد آن را به ابزار کلیدی در دنیای رباتیک و لجستیک تبدیل کند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X