فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۴
اطلس GL
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ری را
۲,۴۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
کوییک S
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی T9
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
آریسان ۲
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
جک J4
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۴
اطلس GL
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ری را
۲,۴۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
کوییک S
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی T9
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
آریسان ۲
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
جک J4
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰

مسن‌ترین قهرمانان جهان در تاریخ F1 چه رانندگانی هستند؟

منتشر شده در 11 دی 1404 ساعت 11:00
نویسنده علیرضا تمدنی
مسن‌ترین قهرمانان جهان در تاریخ F1 چه رانندگانی هستند؟

مسابقات فرمول یک ۲۰۲۵، دو راننده‌ی قهرمان و بالای ۴۰ سال را در خود جای داد، لوئیس همیلتون (Lewis Hamilton) و فرناندو آلونسو (Fernando Alonso) در این مسابقات شرکت کردند اما مسن‌ترین قهرمانان تاریخ این ورزش چه رانندگانی هستند؟

خوان مانوئل فانجیو :۴۶ سال و ۱ ماه و ۱۱ روز

به گزارش آخرین خودرو، در دورانی که برای رانندگان عادی بود که تا ۴۰ یا ۵۰ سالگی مسابقه دهند، خوان مانوئل فانجیو (Juan Manuel Fangio) افسانه‌ای اولین عنوان قهرمانی خود را در سال ۱۹۵۱ در ۴۰ سالگی به دست آورد، دومین عنوان قهرمانی خود را در ۴۳ سالگی، سومین عنوان قهرمانی را در ۴۴ سالگی، چهارمین عنوان قهرمانی را در ۴۵ سالگی و پنجمین عنوان قهرمانی را در ۴۶ سالگی کسب کرد.

جوزپه فارینا : ۴۳ سال و ۱۰ ماه و ۴ روز

نینو فارینا (Nino Farina) از آن رانندگانی بود که با تکیه بر تجربه فراوان در مسابقات گرندپری، در همان فصل اول مسابقات قهرمانی جهان فرمول یک در سال ۱۹۵۰ به افتخارات زیادی دست یافت. او این کار را با پیشی گرفتن از هم‌تیمی‌هایش در آلفارومئو در سن ۴۳ سالگی انجام داد.

جوزپه فارینا : ۴۳ سال و ۱۰ ماه و ۴ روز

جک برابهام : ۴۰ سال و ۵ ماه و ۲ روز

سومین و آخرین مردی که در دهه ۴۰ زندگی خود عنوان قهرمانی فرمول یک جهان را کسب کرد، جک برابهام (Jack Brabham) است که با کسب یک قهرمانی دیگر با تیم همنام خود در سال ۱۹۶۶ تنها باری که یک راننده با خودرویی با نام خود به قهرمانی رسیده است، به پیروزی‌های کوپر در سال‌های ۱۹۵۹ و ۱۹۶۰ افزود.

جک برابهام : ۴۰ سال و ۵ ماه و ۲ روز

گراهام هیل : ۳۹ سال و ۸ ماه و ۱۹ روز

گراهام هیل (Graham Hill) در اوایل دهه ۳۰ زندگی خود بود که با تیم BRM عنوان قهرمانی سال ۱۹۶۲ را کسب کرد، پس از آن این راننده بریتانیایی سه بار نایب قهرمان شد و سپس چند فصل نسبتاً ضعیف را تجربه کرد، سپس در سال ۱۹۶۸، با پیوستن به لوتوس، هیل دومین قهرمانی شایسته خود را به دست آورد.

گراهام هیل : ۳۹ سال و ۸ ماه و ۱۹ روز

نایجل منسل : ۳۹ سال و ۸ روز

نایجل منسل (Nigel Mansell) دقیقا همسن با هیل، ۳۹ سال داشت که تنها عنوان قهرمانی خود را به دست آورد. پس از کسب مقام دوم در سال‌های ۱۹۸۶، ۱۹۸۷ و ۱۹۹۱، با وجود لحظات دراماتیک، سرانجام در سال ۱۹۹۲ کار خود را به پایان رساند.

مسن‌ترین قهرمانان جهان در تاریخ F1 چه رانندگانی هستند؟

آلن پروست : ۳۸ سال و ۷ ماه و ۲ روز

اولین و آخرین عناوین قهرمانی جهان آلن پروست (Alain Prost) تقریباً یک دهه با هم فاصله داشتند، این راننده فرانسوی در سال‌های ۱۹۸۵ و ۱۹۸۶ با مک‌لارن قهرمان شد، دوباره در سال ۱۹۸۹ در بحبوحه رقابت شدید با آیرتون سنا (Ayrton Senna)، و سپس در سال ۱۹۹۳ با یکی دیگر از خودروهای قدرتمند ویلیامز – FW15C – بیشترین بهره را برد و قهرمان شد.

آلن پروست : ۳۸ سال و ۷ ماه و ۲ روز

ماریو آندرتی : ۳۸ سال و ۶ ماه و ۱۳ روز

ماریو آندرتی (Mario Andretti) به عنوان یکی از همه فن حریف‌ترین استعدادهای مسابقات اتومبیل‌رانی شناخته می‌شود و در سال ۱۹۷۸، با خودروی نوآورانه Lotus 79 Ground Effect به مقام قهرمانی فرمول یک دست یافت. با این حال، این پیروزی برای این راننده ۳۸ ساله تلخ و شیرین بود، چرا که هم‌تیمی او، رونی پترسون (Ronnie Peterson) پس از تصادفی در مونزا درگذشت.

ماریو آندرتی : ۳۸ سال و ۶ ماه و ۱۳ روز

دیمون هیل : ۳۶ سال و ۲۶ روز

گراهام هیل (Graham Hill) هفت سال پس از دومین قهرمانی‌اش، به طرز غم‌ انگیزی در یک سانحه هوایی کشته شد، اما پسرش دیمون با کسب عنوان قهرمانی در سال ۱۹۹۶، میراث خانواده را ادامه داد،  هرچند که مجبور شد تا اواسط دهه ۳۰ زندگی‌اش، پس از شروع فعالیتش در صحنه مسابقات دوچرخه‌سواری، برای این کار صبر کند.

دیمون هیل : ۳۶ سال و ۲۶ روز

لوئیس همیلتون : ۳۵ سال و ۱۰ ماه و ۸ روز

لوئیس همیلتون هم در فهرست جوان‌ترین و هم مسن‌ترین قهرمانان جهان F1 قرار دارد. اولین عنوان قهرمانی او در ۲۳ سالگی با مک‌لارن در سال ۲۰۰۸ به دست آمد که از آن زمان تاکنون تنها سباستین فتل (Sebastian Vettel) از او بهتر بوده است. هفتمین جام قهرمانی همیلتون در ۳۵ سالگی با مرسدس در سال ۲۰۲۰ به دست آمد.

مسن‌ترین قهرمانان جهان در تاریخ F1 چه رانندگانی هستند؟

نیکی لائودا : ۳۵ سال و ۷ ماه و ۲۹ روز

نیکی لائودا (Niki Lauda) در اواسط دهه ۱۹۷۰ با فراری دو بار قهرمان شد، چه در تصادف وحشتناکش در Nordschleife، و چه قبل از رفتن به برابهام، مدتی از ورزش دور بود و سپس در سال ۱۹۸۴ با مک‌ لارن بازگشت و سومین و آخرین عنوان قهرمانی خود را به دست آورد  و تنها با نیم امتیاز اختلاف، هم‌ تیمی‌ اش پروست را شکست داد.

 خارج از این فهرست ۱۰ نفره مسن!

مایکل شوماخر (Michael Schumacher) که همیلتون با هفت عنوان قهرمانی با او مشترک است، تنها سه روز از لائودا، برنده سال ۱۹۸۴، کوچکتر بود که قهرمانی سال ۲۰۰۴ را قطعی کرد، در حالی که نلسون پیکه (Nelson Piquet) حدود پنج ماه از او کوچکتر بود که سومین تاج خود را در سال ۱۹۸۷ به دست آورد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X