پوست اندازی بازار خودروی اروپا در سال ۲۰۲۵ ؛ افزایش خداحافظی مشتریان با مدل‌های بنزینی و دیزلی

آمار رسمی فروش خودرو در اروپا طی سال ۲۰۲۵ منتشر شده و داده‌های موجود حکایت از آن دارند سلیقه خریداران با سرعتی قابل ‌توجه در حال تغییر است. بر اساس این داده‌ها، فروش و ثبت خودروهای صفر کیلومتر در اتحادیه اروپا طی سال گذشته میلادی ۱.۸ درصد رشد کرده است. هرچند این امر افزایش تقاضا نسبت به سال ۲۰۲۴ را نشان می‌دهد، اما حجم کلی فروش هنوز به سطح پیش از همه‌گیری کرونا نرسیده است. با این حال، نکته مهم و تاریخی بازار خودرو اروپا در سال ۲۰۲۵ را باید چرخش آشکار خریداران از پیشرانه‌ های سنتی به سمت گزینه‌های کم‌ مصرف‌ تر و پاک‌تر دانست.

افزایش سهم خودروهای برقی در بازار اروپا

مدل‌های تمام برقی یکی از اصلی‌ترین محرک‌های تغییرات در بازار خودروی اروپا محسوب می‌شوند. در سال ۲۰۲۵، کلاً ۱٬۸۸۰٬۳۷۰ دستگاه خودروی برقی جدید به جاده‌های اتحادیه اروپا اضافه شده است. این رقم باعث شده سهم خودروهای برقی از کل بازار به ۱۷.۴ درصد برسد؛ در حالی که تنها یک سال قبل‌ تر، سهم آنها با ۱۳.۶ درصد برابر بود. چنین روندی ثابت می‌کند خانواده‌ها، کارمندان و مصرف‌ کنندگان شهری بیش از گذشته آماده استفاده از خودروهای برقی و زیرساخت شارژ هستند.

هیبریدی‌ ها؛ محبوب‌ترین انتخاب خریداران اروپایی

با وجود رشد سریع فروش خودروهای تمام برقی، آمارها می‌گویند خودروهای هیبریدی همچنان محبوب‌ترین گزینه در بازار اروپا هستند. این دسته از خودروها در سال ۲۰۲۵ توانستند ۳۴.۵ درصد از سهم بازار را به خود اختصاص دهند. در مجموع، بیش از ۳.۷ میلیون دستگاه خودروی هیبریدی طی سال گذشته در قاره سبز به فروش رسیده است.

ترکیب موتور بنزینی و سیستم برقی برای بسیاری از خریداران جذاب‌تر و منطقی‌تر از گرایش کامل به خودروهای تمام برقی تلقی می‌شود. این موضوع به ‌ویژه در کشورهایی مانند اسپانیا و فرانسه پررنگ‌تر است؛ جایی که فروش خودروهای هیبریدی بیش از ۲۰ درصد افزایش داشته است.

رشد چشمگیر فروش خودروهای پلاگین هیبریدی در برخی کشورها

خودروهای پلاگین هیبریدی یا همان هیبریدی شارژی نیز جایگاه خود را در بازار اروپا تقویت کرده‌اند. سهم این خودروها از بازار به ۹.۴ درصد افزایش یافته؛ این رقم در سال ۲۰۲۴ با ۷.۲ درصد برابر بود. این مدل‌ها به دلیل امکان شارژ خانگی و در عین حال برخورداری از موتور بنزینی برای سفرهای طولانی، گزینه‌ای انعطاف‌پذیر برای بسیاری از رانندگان به شمار می‌روند.

در برخی کشورها، رشد فروش پلاگین هیبریدها بسیار چشمگیر بوده است. به ‌عنوان مثال، فروش این نوع خودروها در اسپانیا با افزایشی خیره‌کننده ۱۱۱.۷ درصد رشد کرده؛ این میزان افزایش، تغییر جدی نگاه مصرف‌کنندگان به پیشرانه‌های نوین را منعکس می‌کند.

افت شدید فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در اروپا

در سوی مقابل، خبرهای خوبی برای طرفداران خودروهای سنتی بنزینی و دیزلی وجود ندارد. سهم ترکیبی این دو نوع پیشرانه در سال ۲۰۲۵ به ۳۵.۵ درصد افت کرده؛ در حالی که این عدد در سال ۲۰۲۴ با ۴۵.۲ درصد برابر بود.

فروش خودروهای صرفاً بنزینی با ۱۸.۷ درصد افت همراه شده و در کشور فرانسه، کاهش تقاضا برای این نوع مدل‌ها به رقم قابل ‌توجه ۳۲ درصد رسیده است. این آمار ثابت می‌کند اعتماد مصرف‌کنندگان به آینده موتورهای بنزینی به شکلی جدی روندی کاهشی دارد.

دیزل؛ با سرعتی بیشتر در مسیر ترک بازار

وضعیت خودروهای دیزلی حتی بحرانی‌تر است. ثبت این خودروها در سال ۲۰۲۵ کاهش ۲۴.۲ درصدی داشته و اکنون تنها حدود ۹ درصد از مدل‌های جدید فروخته‌شده در اروپا از موتور دیزلی استفاده می‌کنند. این ارقام گویای آن هستند که دوران موتورهای دیزلی پر سر و صدا و آلاینده به پایان خود نزدیک شده و پیشرانه‌های کم‌صداتر و پاک‌تر جایگزین آنها می‌شوند.

تمرکز فروش خودروهای برقی در چند کشور کلیدی

باید به این نکته اشاره کنیم که بخش عمده رشد سهم خودروهای برقی از بازار اروپا به چند کشور بزرگ محدود می‌شود. آلمان، هلند، بلژیک و فرانسه در مجموع ۶۲ درصد از کل ثبت ‌نام خودروهای برقی را به خود اختصاص داده‌اند. در این بین، آلمان پیشتاز اصلی بوده و فروش خودروهای تمام برقی در این کشور با رشد چشمگیر ۴۳.۲ درصدی همراه شده است. این موضوع نقش کلیدی توسعه زیرساخت‌های شارژ در ترغیب مشتریان به انتخاب و خرید خودروهای برقی را نشان می‌دهد.

خودروسازان بزرگ؛ فولکس واگن در صدر، تسلا در افت

از نظر سهم برندها، گروه فولکس واگن همچنان صدرنشین بازار خودروی اتحادیه اروپا باقی مانده است. این گروه در سال ۲۰۲۵ سهمی معادل ۲۶.۷ درصد از بازار را در اختیار داشته و برندهایی مانند آئودی و اشکودا رشد پایداری را تجربه کردند؛ به طوری که فروش آئودی تنها در ماه دسامبر ۳۱.۳ درصد افزایش یافت.

گروه رنو نیز سال مثبتی را پشت سر گذاشته و فروش آن ۵.۶ درصد رشد کرده است. در مقابل، تسلا سال دشوارتری داشته و ثبت‌ خودروهای این برند در سال ۲۰۲۵ نسبت به سال ۲۰۲۴ با کاهش ۳۷.۹ درصدی مواجه شده است.

نکته حائز اهمیت اینکه خودروساز تازه‌واردی مانند بی وای دی رشد بسیار سریعی را در اروپا ثبت کرده‌ است. فروش این برند چینی در سال گذشته بیش از ۲۲۷ درصد افزایش یافته، هرچند سهم کلی آن از بازار اروپا هنوز خیلی زیاد نیست.

پایان پرهیجان سال با جهش فروش خودروهای برقی

ماه پایانی سال ۲۰۲۵ برای صنعت خودرو اروپا بسیار پرجنب و جوش بود؛ طوری که تنها در ماه دسامبر، فروش خودروهای برقی نسبت به دسامبر سال قبل ۵۱ درصد افزایش یافت. این موج خرید در روزهای پایانی سال نقش مهمی در تحقق اهداف صنعت خودرو برای حرکت به سمت انرژی‌های پاک‌تر ایفا کرد.

آینده بازار خودرو اروپا

اگرچه جایگزینی کامل خودروهای بنزینی و دیزلی زمان‌بر خواهد بود، اما داده‌های فروش سال ۲۰۲۵ به روشنی نشان می‌دهند کفه ترازو به نفع باتری‌ها، موتورهای الکتریکی و فناوری‌های هیبریدی سنگین‌تر شده است. بازار خودرو اروپا وارد دوره‌ای شده که می‌توان آن را مصداق واقعی «خروج قدیمی‌ها و ورود نسل جدید» دانست؛ مسیری که به نظر می‌رسد بازگشتی از آن وجود ندارد.

ناگفته نماند برخلاف مشتریان اروپایی، مشتریان آمریکایی تمایل چندانی نسبت به خرید مدل‌های تمام الکتریکی ندارند. طبق آمار موسسات مختلف، در سال ۲۰۲۵ سهم مدل‌های تمام برقی از کل بازار خودروی ایالات متحده زیر ۱۰ درصد بوده است؛ یعنی تقریباً نصف قاره سبز. در این کشور هم خودروهای هیبریدی در حال جذب طرفداران بیشتری هستند.