انقلاب نور در مرسدس بنز S کلاس جدید؛ چراغ‌هایی که با ۲۵ هزار LED شب را به روز تبدیل می کنند

چند روز قبل بود که مرسدس S کلاس مدل ۲۰۲۷ رونمایی شد. همچون همیشه، این نسخه از سدان فول‌ سایز کمپانی آلمانی به آخرین فناوری‌های موجود مجهز بوده و جزو پیشرفته ‎ترین خودروهایی است که مشتریان می‌توانند خریداری کنند. یکی از ویژگی‌های جذاب این سدان تشریفاتی، چراغ‌های اصلی مدرن آن هستند که هنگام روشن شدن در شب، میدان دید راننده را به اندازه شش زمین فوتبال افزایش می‌دهند!

تمرکز مداوم مرسدس بنز روی نوردهی چراغ‌های جلو

مرسدس بنز سال‌هاست که به صورت مداوم روی ارتقای فناوری چراغ‌های جلو تمرکز دارد. حالا با معرفی مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷ شواهد تازه‌ای از پیشرفت چشمگیر اشتوتگارتی‌ ها در این زمینه منتشر شده است. اواخر سال گذشته، این کمپانی آلمانی اعلام کرده بود که قصد دارد چراغ‌های جلو را به‌ گونه‌ای طراحی کند که تعمیر و تعویض آنها ساده‌تر شود. اکنون با معرفی S کلاس جدید، اهمیت و جدیت این تصمیم بیش از پیش مشخص شده است.

نسل جدید چراغ دیجیتال؛ استفاده از ۲۵ هزار میکرو LED در هر یک از چراغ‌های جلو

سدان لوکس مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷ به جدیدترین نسل سیستم چراغ دیجیتال (Digital Light) مجهز شده است. این سیستم در هر چراغ جلو شامل ۲۵ هزار میکرو LED می‌شود. همین عدد به‌ تنهایی نشان می‌دهد که با یکی از پیچیده‌ترین و پیشرفته‌ترین فناوری‌های نورپردازی در صنعت خودرو روبرو هستیم.

۲۵ هزار LED در چراغ‌های مرسدس بنز اس کلاس دقیقاً چه کاری انجام می‌دهند؟

در قلب نسل جدید چراغ دیجیتال مرسدس بنز، یک ماژول نورپردازی جدید مبتنی بر میکرو LED قرار دارد. این ماژول توسط یک چیپ پردازشی بسیار قدرتمند کنترل می‌شود. به گفته مرسدس بنز، نتیجه این ترکیب، میدان نوری است که حدود ۴۰ درصد گسترده‌تر از قبل شده و در عین حال، روشنایی بیشتر و توزیع نور بسیار دقیق‌تری، به ‌ویژه در پیچ‌ها، ارائه می‌کند.

طراحی فشرده این ماژول جدید به مرسدس بنز اجازه داده وزن چراغ جلو را بیش از ۲۵ درصد کاهش دهد. این کاهش وزن تا حد زیادی به لطف ساده‌سازی ساختار و استفاده از یک واحد کنترلی واحد حاصل شده است. علاوه بر این، تمامی نرم‌افزارهای مربوط به نورپردازی عمدتاً به‌ صورت داخلی توسعه یافته‌اند و حالا به‌ طور کامل در پلتفرم MB.OS مرسدس بنز یکپارچه شده‌اند. این موضوع، کنترل دقیق‌تر عملکرد و بروز رسانی‌ های آینده را برای خودروساز آلمانی ممکن می‌کند.

تبدیل شب به روز؛ روشن کردن جاده تا ۶۰۵ متر جلوتر از مرسدس S کلاس

در حالت نور دهی حداکثری، چراغ‌های مرسدس S کلاس جدید قادر هستند مسیر پیش رو را تا فاصله ۱٬۹۸۳ فوتی، معادل ۶۰۵ متر، روشن کنند. این عدد تقریباً برابر با طول نزدیک به شش زمین فوتبال است که مجموعاً حدود ۶۵۸ متر طول دارند. با این حال، داستان این چراغ‌ها فقط به قدرت یا میزان پرتاب نور خلاصه نمی‌شود.

نور تطبیقی هوشمند؛ چراغ‌هایی که شرایط را درک می‌کنند

ویژگی شاخص نسل جدید نور یا چراغ دیجیتال مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷، میزان هوشمندی و انعطاف‌پذیری آن است. نور بالاها به صورت پویا و بر اساس داده‌ دوربین‌ها و نقشه‌های دیجیتال می‌چرخند تا ضمن جلوگیری از خیره کردن رانندگان مقابل، مسیر واقعی حرکت خودرو را کاملاً روشن کنند. نور بالای جزئی که اکنون در بازار آمریکا نیز ارائه می‌شود، برای شناسایی سایر کاربران جاده حاضر در نقاط کم‌نور، از جمله عابران و دوچرخه‌ سواران، بهبود یافته است.

نمایش هشدارها روی جاده؛ وقتی چراغ‌ها حرف می‌زنند

چراغ‌های جلو در مرسدس بنز S کلاس جدید می‌توانند تصاویر و علائم را مستقیماً روی سطح جاده نمایش دهند. این قابلیت بخشی از پکیج اختیاری Digital Extra است و امکان نمایش هشدارهایی مانند خروج از خط، حرکت در مسیر اشتباه و حتی نماد جدید هوای سرد را فراهم می‌کند. در شرایط یخبندان، یک علامت دانه برف روی جاده جلوی خودرو نمایش داده می‌شود تا راننده را به ‌صورت بصری از خطر بالقوه آگاه کند.

نورپردازی ویژه مسیرهای باریک و جلوه‌های نمایشی

سیستم نور دهی مخصوص مناطق عمرانی نیز در مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷ ارتقا یافته و حالا به نور مخصوص خطوط باریک تبدیل شده است. این سیستم هنگام تشخیص کاهش عرض خطوط جاده به طور خودکار فعال می‌شود. علاوه بر این، مالکان می‌توانند جلوه‌های نورپردازی متحرک را فعال کنند. ضمن اینکه الگوهای بروز شده «باران دیجیتال» و «موج ستاره» هنگام قفل یا باز کردن خودرو، جلوه‌ای خاص و لوکس به مرسدس S کلاس ۲۰۲۷ می‌بخشند.

مصرف انرژی کمتر، تعمیر ساده‌تر

نکته قابل توجه اینکه تمامی این قابلیت‌ها در چراغ‌هایی ارائه می‌شوند که در عین افزایش شدت و گستردگی نور، میزان مصرف انرژی آنها به نصف کاهش یافته است. اگر هزینه احتمالی تعویض چنین چراغ‌هایی ذهن مشتریان را درگیر می‌کند، باید گفت مرسدس بنز پیشتر به این موضوع فکر کرده است.

همانطور که قبلاً به اطلاعتان رسانده‌ایم، مرسدس بنز در حال حرکت به سمت استفاده از پیچ به‌ جای چسب در فرایند تولید چراغ‌هاست تا تعمیر و تعویض آنها ساده‌تر شود. هرچند جزئیات نهایی هنوز تأیید نشده، اما یکی از دیاگرام‌های فنی منتشرشده گویای آن است که چراغ‌های مرسدس S کلاس جدید احتمالاً دارای پوشش‌های لنز با اتصال پیچ‌ شده هستند. اگر قطعات داخلی از نظر دوام عملکرد مناسبی داشته باشند، این رویکرد می‌تواند یک برد-برد واقعی برای مالکان و تعمیرکاران باشد.

آزمایش در تونل نوری اختصاصی مرسدس بنز

مرسدس بنز برای اطمینان از عملکرد بی‌نقص این سیستم نورپردازی، آن را در یک تونل نوری اختصاصی در مرکز تست و فناوری ایمن دینگن آزمایش کرده است. این تونل رانندگی به طول ۳۲۸ فوت یا ۱۰۰ متر، شرایط واقعی جاده، خط‌ کشی‌ها و الگوهای ترافیکی را در محیطی کاملاً کنترل‌ شده شبیه‌سازی می‌کند و به مهندسان اجازه می‌دهد الگوی نور و رفتار پروژکتورها را با دقت بالا و بدون وابستگی به شرایط آب و هوایی یا زمان شبانه‌روز تنظیم کنند.

با این سطح از فناوری، مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷ بار دیگر نشان می‌دهد که چرا همچنان یکی از معیارهای اصلی نوآوری، ایمنی و لوکس‌گرایی در دنیای خودروهای سدان پرچمدار به شمار می‌رود. شایان ذکر است به گفته کمپانی آلمانی حدود ۲۷۰۰ قطعه (معادل ۵۰ درصد) در این مدل از S کلاس یا کاملاً جدید هستند و یا از نو مهندسی شده‌اند. همچنین این نسخه با یک موتور ۸ سیلندر میل لنگ تخت قابل انتخاب خواهد بود.