عرضه دومین وارداتی سایپا + زمان عرضه و قیمت احتمالی
عرضه دومین وارداتی سایپا در هفته جاری انجام می شود. دومین محصول وارداتی سایپا شاسی بلند چینی چانگان CS55 پلاس خواهد بود.
روز گذشته اسامی خودروهای وارداتی جدید به لیست سامانه عرضه خودروهای وارداتی اضافه شد. در دور جدید عرضه وارداتی های، شش خودروی چانگان CS55 پلاس، جتا VS7، زوتی DL5، تویوتا کرولا، هیوندای الانترا، کیا سلتوس حضور دارند. یکی از محصولات چینی و البته نسبتا جذاب در این دور چانگان CS55 پلاس که توسط شرکت سایپا عرضه می شود. در ادامه برنامه عرضه شاسی بلند وارداتی سایپا را شرح می دهیم.
جزئیات عرضه دومین وارداتی سایپا
قرار است عرضه دومین وارداتی سایپا در روز چهارشنبه و همزمان با زوتی DL5 انجام شود. هنوز قیمت گذاری برای این شاسی بلند انجام نشده اما پیش بینی می شود قیمت CS55 پلاس زیر ۱ میلیارد ۶۰۰ میلیون تومان باشد. قرار است موعد تحویل این خودروها ۹۰ روزه باشد و البته هنوز تعداد دقیق خودروهایی که در این مرحله عرضه می شوند مشخص نیست.
مشخصات و آپشن های CS55 پلاس
زیر کاپوت محصول جدید و وارداتی سایپا یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با فناوری پاشش مستقیم سوخت (TGDI) قرار دارد که تولید نهایت قدرت ۱۸۸ اسب بخار و نهایت گشتاور 300 نیوتن متر را انجام می دهد. قدرت در این کراس اوور از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تَر (WDCT) به چرخ های جلو می رسد. تعلیق در قسمت جلو از نوع مک فرسون است و در محور عقب سیستم مولتی لینک یا چند اتصاله را داریم. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که عدد قابل قبولی است.
عرضه دومین وارداتی سایپا حالا انرژی جدیدی به روند واردات خودرو می دهد. روندی که بسیار کند پیش می رفت اما حالا بنظر می رسد که سرعت بیشتری به خودش گرفته است. همچنین قرار است در روز های آینده عرضه خودروهایی نظیر چانگان CS35 پلاس، هیوندای کنا، هیوندای توسان، هیوندای کرتا و فیات ۵۰۰ را در سامانه عرضه خودروهای وارداتی داشته باشیم. البته این نکته را در نظر داشته باشید که مهم ترین المان در نقش تنظیم گری وارداتی ها در بازار قیمت و میزان عرضه خواهد بود. باید دید این خودروها در نهایت با چه قیمتی و در چه تعدادی به بازار کشور ورود خواهند کرد.
خوب چرا هی نمیزارین چین کارخانشو ایران بیاره تمام وقتی شماها ارزه هیچ کار و حرکتی ندارین برین کشورهای دیگه بهترین خودرو وارد کنین.پس بزارین چین کارخانشو بیاره ایران کارخانه خودرو خودتون هم تعطیل کنین سه برابر میفروشین بمردم بازهم میگین ضرر میدن خودرو سازها.مردم خودرو ۵۰ میلیون الان ۵۰۰میلیون میخرن بازهم اقایون ناراضین گناه مردم چیه گیر یه عده مسول بیسواد و بدون برنامه ریزی افتادن فقط اقایون بلدن بچاپنو ببرن و دزدی و احتکار و اختلاص.باید مردم بیچاره تاوانش بده چی شده پولهای ازاد شده کجا رفت تو بازار تاثیری نداشت هیج همچی بازهم گرانتر شد خدا لعنت کنه مسولین دزد و ناکاراومد
از لحاظ ماشین سواری ایرانیها در کجای دنیا قرار دارند همه ملتها بروزترین ماشینهای دنیا را سوار میشوند اما امار اکثریت ملت ایران پراید،پژو سوارند
کاش عوض استفاده ازفعل آینده خواهد وماهد تو اخبار ورسانه های این دولت …ازفعل شد وانجام گرفت .وکلا فلا حال یا گذشته استفاده میشد .من که هرگز باور نمیکنم خودرویباقیمت منصفانه دست توده های مردم برسد .
سلام
مواظب باشید خبری از تحویل ۳ ماه نیست که نیست
ما اونطرف سال ثبت نام کردیم خرداد دیگه باید تحویل میدادن که ندادن
پول یکجا و به قول خودشون قطعی اونطرف سال گرفتن
حالا بعد از یک ماه تاخیر پیام دادن بیا یه ۹۰ و ۱۰۰ میلیون دیگه بده گرون شده
والا مالیات ۱ درصد گرون شده و بیمه خودرو هم مگه چنده تازه اونا پیش پیش پول بیمه شروع نشده رو یکجا گرفتن تازه جالب تر اینه که میگن دیرکرد که خودرو بهتون تحویل ندادیم با تاخیر اون هم کم کردن فقط نمیدونم اون با چه درصدی ،چه ماشین حسابی رو باید ازشون سوال کرد.
شما متوجه شدین واسه چی اینقدر باید پول ماشین بدیم به ما هم بگین