بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰

مقایسه جک S5 و KMC X5

منتشر شده در 20 آبان 1402 ساعت 17:30
نویسنده سامان امانی
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

کراس اوور KMC X5 به تازگی وارد خط تولید کرمان موتور شده است و بزودی وارد بازار می شود. در این گزارش به سراغ مقایسه جک S5 با KMC X5 رفته ایم.

به گزارش آخرین خودرو، کراس اوور X5 با نشان اختصاصی کرمان موتور به خط تولید آمده و نسل جدید جک S5 در بازار ایران به حساب می آید. گفته می شود که بزودی فروش KMC X5 کرمان موتور آغاز می شود و مشتریان می توانند این کراس اوور جدید را خریداری کنند. اما تفاوت این کراس اوور جدید با جک S5 چیست؟ برای تهیه این مقایسه به نمایندگی زارعی کرمان موتور رفته ایم و این دو خودرو را در کنار هم مقایسه کرده ایم.

مقایسه جک S5 و KMC X5

مقایسه ظاهر S5 و X5

جک S5 با دو سبک ظاهری به بازار ایران عرضه شده و در حال حاضر آخرین فیس لیفت آن بر روی خط تولید کرمان موتور است. با وجود اینکه KMC X5 هم به نوعی فیس لیفت جک S5 به حساب می آید، اما می بینیم که از نظر ظاهری تفاوت زیادی با نسخه قبلی خود دارد.

مقایسه جک S5 و KMC X5

درِ موتور، گلگیرهای جلو، رینگ ها، قالب سقف، سپر جلو و عقب، چراغ ها، درِ صندوق عقب و… از جمله قطعاتی هستند که در KMC X5 به روز شده اند و سبکی جدید را دارند. همچنین تغییرات سبب شده است تا از نگاه بسیاری کی ام سی ایکس ۵ خودرویی متفاوت از جک اس ۵ باشد و سبکی دیگر را به مشتریان ارائه دهد. در بخش کابین هم شاهد هستیم که الگویی جدید برای X5 در نظر گرفته شده و این خودرو سبکی مدرن را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد.

مقایسه جک S5 و KMC X5

تفاوت فنی جک S5 و KMC X5

در هر دو این کراس اوورهای مونتاژی از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDi استفاده شده است. پیشرانه جک S5 قدرت ۱۶۱ اسب بخار را در نسخه های یورو ۵ و ۱۷۱ اسب بخار را در نسخه های اولیه دارد و گشتاور 251 نیوتن متر را تولید می کند. اما X5 قدرت ۱۷۲ اسب بخار را با گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر در اختیار دارد و توان حرکتی بیشتر را مصرف سوخت بهینه تر تولید می کند.

مقایسه جک S5 و KMC X5

همچنین با وجود اینکه هر دو این خودروها به جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر مجهز هستند، می بینیم که تغییراتی در جعبه دنده KMC X5 نسبت به جک S5 رخ داده و عملکرد آن بهبود پیدا کرده است. به طور کلی می توان گفت که KMC X5 در بحث توان حرکتی در جایگاه بهتری از جک S5 قرار داد و نسل جدید پیشرانه های جک و سهول در آن استفاده شده است.

امکانات رفاهی و ایمنی KMC X5 و جک S5

جک S5 به چهار کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، ترمز پارک برقی، تهویه اتوماتیک دو کاناله، صندلی برقی راننده با حافظه، سانروف، گرمکن صندلی های جلو، استارت دکمه ای، کروز کنترل، رینگ آلومینیومی، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، نمایشگر لمسی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، تریم داخلی چرم مصنوعی، گرمکن شیشه جلو، کنترل حرکت در سراشیبی و… مجهز است.

مقایسه جک S5 و KMC X5

اما در KMC X5 امکاناتی مانند چهار کیسه هوا، تریم داخلی چرم مصنوعی، سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دسته دنده الکتریکی، جلو آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی با اپل کارپلی و اندروید اتو، استارت دکمه ای، تهویه الکتریکی دستی، فناوری LED چراغ ها، سنسور نور، رینگ آلومینیومی، صندلی راننده برقی با حافظه و گرمکن، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز و… دیده می شود.

مقایسه جک S5 و KMC X5

به طور کلی می توان گفت که در برخی بخش ها جک S5 امکانات بیشتری را در اختیار مالکان می گذارد. اما KMC X5 با ارگونومی بهتر، امکانات به روز تری را مانند دوربین ۳۶۰ درجه و سقف پانوراما در اختیار سرنشینان قرار می دهد و سبک کیفی بهتری را دارد.

آلبوم تصاویر جک S5

آلبوم تصاویر KMC X5

ویدیو های پیشنهادی
  1. رضا گفت:

    سلام و خسته نباشید . تغییرات ظاهری خودرو دلپذیر هست و اضافه شدن اتوهلد و سانروف پانارومیک بسیار عالی هست . اما برقی نبودن درب صندوق عقب و حذف گرمکن صندلی شاگرد بسیار ناراحت کننده است . اگر این خودرو به صورت AWD هم قابل سفارش بود میتوانست خیلی خواستنی تر باشد . البته بعد از تست و بررسی کامل شما بهتر میشه نظر دهیم . موفق باشید .

    ۲۳
    ۳
  2. حسین گفت:

    خوبه ولی با این ماشین های جدید در محدوده قیمتی رقبای زیادی داره که کار رو براش مشکل میکنه

    ۸
    ۴
  3. ناشناس گفت:

    فیس لیفت داخل کابین خیلی بهتر شده و بروزتر شده ولی تغییرات بیرونی زیاد جالب نیست و یکجور ناهمگونی به چشم میاد در کل j7 باقیمت کمتر از این انتخب بهتر و زیباتری هست ودر کشور های مثل امارات هم خوب ظاهر شده. جدا از بحث سبک ماشین j7 پخته تر و زیباتر و بهتره

    ۱۱
    ۱۵
    • مهسا گفت:

      با سلام
      نظر شما محترم است ولی من به شخصه خودروی شاسی را به سواری ترجیح میدهم و الان سه ساله جک اس۳ دارم که ثبتنامی از کرمان موتور گرفتم و بسیار راضی هستم.بسیار نرم و شیک و کم مصرف هست. حالا تصمیم دارم kmc a5 یا kmc x5 ثبت نام کنم اگه سایت باز بشه.

      ۶
      ۰
  4. اهورا گفت:

    تیپ ترونیک نداره ؟!!!تو سرازیری و سربالایی های تند همینطور جاده های ناهموار مشکل دار میشه که چجوریاست تو این رده قیمت و ماشین مگه داریم

    ۴
    ۸
  5. رضا گفت:

    جک اس ۵ ظاهر عضلانی تری دارد و بیشتر به یک شاسی بلند می خوره. ایکس ۵ مثلا این ماشین های قسطی مدیران خودرو است.

    ۲۲
    ۷
  6. علیمحمد گفت:

    با سلام/ با توجه به مشخصات موتوری و ظاهری و آپشن، خودرو x5 بهتره یا a5؟؟؟

    ۱
    ۰
  7. هانیه گفت:

    ظاهر جک از کی ام سی خوشگل تره

    ۷
    ۸
  8. اسیابی گفت:

    اس ۵ نیوفیس بهتر از x5 است.

    ۹
    ۸
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X