فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰

وارداتی جدید سایپا به نمایشگاه تحول صنعت خودرو آمد

منتشر شده در 24 آبان 1402 ساعت 16:48
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

وارداتی جدید سایپا یا همان چانگان CS15 یکی از محصولات جدیدی است که قرار است توسط سایپا بصورت وارداتی عرضه شود.

از همان ابتدای شروع واردات خودرو همواره از واردات خودرو های اقتصادی صحبت می شد و شرکت های مختلفی در این زمینه تلاش کردند، به همین منظور سایپا به سراغ شریک تجاری خود رفته و برای اولین بار چانگان CS15 را به عنوان یک کراس اوور کامپکت اقتصادی در نمایشگاه تحول صنعت خودرو به نمایش در آورده است. وارداتی جدید سایپا برای اولین بار در سال ۲۰۱۶ در بازار های جهانی عرضه شده و تاکنون نسخه هایی از این خودرو نظیر؛ CS15EV،CS15 E-PRO ، وارد بازار های جهانی شده است.

وارداتی جدید سایپا به نمایشگاه تحول صنعت خودرو آمد

طراحی بدنه و کابین وارداتی جدید سایپا

چانگان CS15 در بخش طراحی ظاهری، طراحی بسیار ساده و مینیمال دارد و از پیچیدگی های طراحی به دور است اما سادگی طراحی این خودرو باعث نشده که شاهد طراحی خوب و قابل قبولی نباشیم. بهره مندی وارداتی جدید سایپا از اِلمان هایی نظیر خطوط موازی در بخش جلو پنجره و تریم دورنگ در بخش عقب این خودرو باعث شده است تا طراحی این خودرو کمی از سادگی خارج شود.

وارداتی جدید سایپا به نمایشگاه تحول صنعت خودرو آمد

بر خلاف طراحی ظاهری چانگان CS15 ، سبک طراحی داخل کابین این خودرو، طراحی به نسبت شلوغ تر و بروزتری بوده و همانند رقبا این خودرو است. با اینکه به لحاظ متریال به کار رفته در داخل کابین این خودرو، شاهد متریال عجیب و غریبی نیستیم اما به لطف دکوراتیو مناسب، کابین این خودرو جلوه بسیار خوبی را به نمایش می گذارد.

مشخصات فنی

وارداتی جدید سایپا دارای یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است که می تواند نهایت قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور نهایی ۱۴۵نیوتن متر را تولید و از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو منتقل کند. چانگان CS15 در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب سیستم تعلیق توییست بیم بهره می برد. این نوع سیستم تعلیق سیستم تعلیق بروزی نیست اما با توجه به اقتصادی بودن این خودرو در بازار های جهانی توقع  زیادی از آن نمی رود. چانگان CS15 دارای استاندارد آلایندگی یورو ۶ بوده و مصرف سوخت میانگین آن به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۵.۹ لیتر است که عدد بسیار مناسبی برای این خودرو به حساب می آید.

وارداتی جدید سایپا به نمایشگاه تحول صنعت خودرو آمد

امکانات ایمنی و رفاهی

با توجه به اقتصادی  بودن چانگان CS15 نمی توان انتظار آپشن و امکانات زیادی را از این خودرو داشت اما این خودرو امکانات قابل قبولی را در اختیار سر نشینان قرار می دهد. امکاناتی نظیر؛ ۲ کیسه هوا، آنتن کوسه ای، سنسور نور، چراغ های روشنایی روز، روف رک، کلید های کنترلی روی فرمان، ایزوفیکس، سیستم پایش فشار باد تایر ها، نمایشگر ۷ اینچی سیستم مالتی مدیا، دوربین دنده عقب، کروز کنترل، کلاستر دیجیتال، فرمان کمکی برقی و… از جمله امکانات چانگان CS15 به حساب می آید.

وارداتی جدید سایپا به نمایشگاه تحول صنعت خودرو آمد

در حال حاضر چانگان CS15 در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو به نمایش در آمده و در معرض دید عموم قرار گرفته است. این نمایشگاه از ۲۳ آبان ماه آغاز به کار کرده و تا ۲۶ آبان ادامه می یابد و علاقه مندان به این حوزه می توانند در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران از آن بازدید کنند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. عظیمی گفت:

    سلام اگر مثل چانگان ۳۵ سی اس + بامبول در نیاورند و از اپشن های ماشین نه دزدند مثل طلقچه صندلی عقب و کف پوش متحرک که درفیلم بالا مشاهده می شود. ودیر کرد دو ماهه برای تحویل خودرو که هیچ پاسخ گو هم نیستند قیمت ۸۵۰ میلیون برای این ماشین منطقی است .

    ۳
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X