%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰

کاهش قیمت شدید محصول جدید هایما در بازار آزاد

منتشر شده در 03 آذر 1402 ساعت 17:05
نویسنده سامان امانی
عکاس علیرضا پاداش
افت قیمت شدید محصول جدید هایما 7X

هایما 7X به عنوان محصول جدید ایران خودرو چند وقتی است که به خیابان ها آمده و در بازار خرید و فروش خودروها دیده می شود. اما نکته مهم این است که طی یک هفته گذشته، محصول جدید هایما کاهش قیمت به نسبت شدید را در بازار آزاد تجربه کرده است.

به گزارش آخرین خودرو، هایما 7X که در اواسط ماه آبان قیمت حدود یک میلیارد و ۹۰۰ تا دو میلیارد تومان را در بازار آزاد داشت، حال با قیمتی کمتر از یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان هم برای فروش گذاشته شده است. نکته مهم این است که با این قیمت هم معامله ای برای هایما 7X ثبت نشده و گویا خریداران منتظر هستند تا این خودرو با قیمتی کمتر برای فروش گذاشته شود. در حال حاضر ایران خودرو هایما ۷ ایکس را با قیمت یک میلیارد و ۴۸۲ میلیون تومان به فروش می رساند. با توجه به روندی که در بازار به وجود آمده است، احتمال دارد تا بزودی این محصول این خودرو با قیمتی کمتر از یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان نیز در بازار آزاد برای فروش گذاشته شود.

سیاست چند وقته اخیر ایران خودرو در خصوص محصولات مونتاژی این شرکت سبب شده است تا خودروهایی مانند هایما 8S و هایما 7X آنچنان با استقبالی نزدیک به رقبا در بازار آزاد حضور نداشته باشند و معمولاً جز خودروهای کم تقاضای چینی در بازار صفر کیلومترها به حساب می آیند. در آخرین رویکرد بازار خودرو هم شاهد هستیم که محصول جدید هایما کاهش قیمت شدید را نسبت به هفته های گذشته تجربه کرده است.

نام خودروقیمت مصوب آذر ۱۴۰۲ (تومان)قیمت میانگین و اعلامی در بازار آزاد (تومان)
هایما 7X۱.۴۸۲.۲۲۴.۰۰۰۱.۶۵۰.۰۰۰.۰۰۰

هایما ۷X به عنوان یک MPV هفت نفره به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو شارژ TGDi مجهز است. این پیشرانه ۱۹۲ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۹۲ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده این خودروی چینی از نوع ۶ سرعته اتوماتیک AT است که توسط کمپانی DAE ساخته می شود و فناوری هیوندای پاورتک را دارد. این گیربکس توان را به چرخ های جلو می رساند. این خودرو در بحث امکانات رفاهی و ایمنی به شش کیسه هوا، درِ صندوق عقب برقی، تریم داخلی چرم مصنوعی، دسته دنده الکتریکی، فرمان کمکی برقی، سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین کابین، دوبین ثبت وقایع، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، تهویه اتوماتیک سه کاناله، پاکسازی هوای کابین، ترمز اضطراری اتوماتیک، نور بالای اتوماتیک، تنظیم حالت رانندگی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، اتوپارک، صندلی های برقی جلو، گمرکن و سردکن صندلی های جلو، سقف پانورامای برقی، سنسور نور، سنسور باران و… مجهز است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. امیر z گفت:

    کابینش قشنگه
    ولی خب چون mpv هست و یک سگمنت جدید تو بازار ایران احتمالا استقبال ازش کم باشه

    ۶
    ۱
  2. ایوب گفت:

    خواهش کم بگو کاهشی کجاش کاهشیه خودروی کشورهای همسایه ۵۸۰باپول ایران میخرن اینجا دومیلیارد کجاش کاهشیه فعلا ۱۴۰۰میلیون گرانتره هروقت شد ۷۰۰اونوقت بگو ۲۰۰گرانتر.با این قیمتها فقط مسولین و ۴درصد مردم توان خرید دارن کارمند با ۳۰سال کار کنه بازهم نمیتونه اینو بخره تازه هیچی نخوره حقوقش کامل اگر قیمتش ثابت بمونه ماشالاه توایران ثانیه ای قیمتها بالا میره

    ۳۰
    ۳
  3. ناشناس گفت:

    هیچکجای دنیا دیده نمیشه که خودرو سازان بر سر قیمت فروش خودرو با مردم چانه زنی بکنند . رخنه در جیب مردم و چپاول مردم در تحمیل بالاترین قیمت خودرو که کاملاً کاذب میباشد .
    در آلمان یک مزدا ۲۰۲۳ را با قیمت ۱۰ هزار یورو معادل ۵۵۰ میلیون تومان میشود خریداری کرد . اینجا بنجولهای چینی را با قیمتهای نجومی و کاذب به مردم میندازند. این میشه دزدی علنی از جیب مردم در روز روشن .

    ۲۳
    ۱
  4. علیرضا گفت:

    مجبور نباشند قیمت را پایین نمی‌آورند چون خودرو خارجی با کیفیت تر و ارزانتر در میاد درثانی صد سال بعد هم تکنولوژی صنعت خودروسازی ایران به ژاپن و آلمان و آمریکا نمیرسه

    ۱
    ۱
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X