اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

نگاهی به هیوندای کرتا در نمایشگاه خودرو تهران

منتشر شده در 13 بهمن 1402 ساعت 12:53
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

هیوندای کرتا یکی از وارداتی های KTL در نمایشگاه خودرو تهران است. کراس اووری اقتصادی و کامپکت که برای بازارهای در حال توسعه طراحی شده است.

گروه KTL که مسئولیت واردات خودروهای نشان هیوندای را بر عهده دارد در پنجمین دوره از نمایشگاه خودرو حاضر شده و خودرو هایی نظیر هیوندای الانترا و اکسنت و… در غرفه این برند به نمایش در آمده است.

کرتا یکی از محصولات اقتصادی هیوندای است که KTL با خود به نمایشگاه خودرو تهران آورده و این شرکت قرار است آن را در بازار عرضه کند. هیوندای کرتا با اینکه در بازار جهانی یک محصول اقتصادی ولی به لطف تعرفه های واردات خودرو قرار نیست قیمتی اقتصادی در بازار ایران عرضه شود. در ادامه به طور مختصر به این خودرو خواهیم پرداخت.

هیوندای کرتا در نمایشگاه خودرو

طراحی بدنه هیوندای کرتا در نمایشگاه خودرو تهران

هیوندای کرتا با اینکه یکی از محصولات اقتصادی هیوندای محسوب می شود با این حال طراحی به نسبت جذاب و بروزی دارد. چراغ های روشنایی روز این خودرو طراحی به نسبت باریکی دارد که به صورت یکپارچه با جلوپنجره در آمده است. چراغ های اصلی هیوندای کرتا درون سپر قرار گرفته و این سبک طراحی در نوردهی این خودرو تاثیرگذار است. هیوندای کرتا در نماهای جانبی، طراحی به نسبت خوب و پر جزئیاتی را به نمایش می گذارد. خطوط طراحی به کار رفته در این قسمت ها و همچنین استفاده از تریم رنگی مناسب از نکات مثبت طراحی این خودرو به حساب می آید.

طراحی هیوندای کرتا در نمایشگاه خودرو تهران

چراغ های عقب هیوندای کرتا طراحی دو تکه دارد که در نوع خود، طراحی خاص و منحصر به فردی است. دیفیوزر و سپر عقب نیز سبک طراحی خوبی داشته و به طراحی خوب این خودرو کمک کرده است.

نمای عقب هیوندای کرتا

مشخصات فنی

هیوندای کرتا از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی بهره می برد. این پیشرانه می تواند روی هم رفته ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور را تولید و از طریق جعبه دنده CVT به چرخ های جلو منتقل کند. هیوندای کرتا به عنوان یک خودرو اقتصادی، مصرف سوخت بسیار خوبی دارد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۵.۹ لیتر که عدد قابل خوبی است.

مشخصات فنی هیوندای کرتا

دیزاین داخل کابین و امکانات

با اینکه هیوندای کرتا یک محصول اقتصادی به شمار می رود و متریال خاص و عجیبی در کابین این خودرو استفاده نشده با این حال طراحی و دیزاین بسیار خوب و مناسبی دارد. استفاده از تریم رنگی مناسب و کروم کاری های به کار رفته در بخش هایی نظیر دریچه های سیستم تهویه جلوه بسیار خوبی به این کابین این خودرو داده است.

طراحی داخل هیوندای کرتا

هیوندای کرتا سطح امکانات قابل قبول و مناسبی دارد و ۲ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، سامانه شروع حرکت در سربالایی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، صفحه نمایش ۸ اینچی سیستم مالتی مدیا، تهویه الکتریکی دستی، پشت آمپر دیجیتال، استارت دکمه ای، سنسور نور، فرمان کمکی برقی، ورود و خروج بدون کلید، سقف پانوراما، TPMS، آینه تاشو برقی و… از جمله امکاناتی است که در این خودرو وجود دارد.

پنجمین دوره نمایشگاه خودرو تهران از ۱۰ تا ۱۵ بهمن ۱۴۰۲ در شهر آفتاب برگزار می شود. روز نهم بهمن به خبرنگاران اختصاص دارد و بازدید عمومی از این رویداد از ساعت ۱۰ تا ۱۷ دهم تا پانزدهم بهمن ماه فراهم است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. Saeed گفت:

    این ماشینو تو ترکیه افراد با سطح پایین درامد میخرن تو ایران افراد پولدار میتونن بخرن خخخ

    ۳
    ۲
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X