سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰

کولئوس مونتاژی به بازار می آید

منتشر شده در 23 بهمن 1402 ساعت 09:30
نویسنده سامان امانی
عکاس علیرضا پاداش
کولئوس مونتاژی

شرکت سروش دیزل مبنا در پنجمین دوره از نمایشگاه خودروی تهران، رنو کولئوس را با نام سامسونگ QM6 به بازار کشور معرفی کرد. گفته می شود که این خودرو به صورت مونتاژی به بازار ایران می آید.

به گزارش آخرین خودرو، با توجه به اطلاعات به دست آمده قطعات منفصله سامسونگ QM6 به ایران رسیده است و تا پایان سال جاری قرار است تا مونتاژ این کراس اوور کره ای – فرانسوی در کارخانه سروش دیزل مبنا آغاز شود. شنیده ها حاکی از آن است که سامسونگ QM6 با قیمتی بیش از سه میلیارد تومان به فروش خواهد رسید. این خودروی کراس اوور با مدل سال ساخت ۱۴۰۳ در اختیار مشتریان قرار می گیرد.

سروش دیزل به عنوان شریک تجاری رنو سامسونگ این خودرو را در ایران عرضه می کند. رنو سامسونگ در واقع کمپانی حاصل از همکاری مشترک دو شرکت رنو و سامسونگ است که تولید خودروهای رنو را در سایت مخصوص خودش انجام می دهد . جالب است بدانید که خودروهایی نظیر کولئوس و تلیسمان که پیش از ممنوعیت واردات به ایران آمده بودند هم از این سایت تولیدی می آمدند. رنو سامسونگ QM6 همان آخرین نسخه از کولئوس نسل دوم است و دقیقا همان المان های طراحی را دارد. البته نشان رنو سامسونگ در این خودرو جایگزین رنو شده و برخی المان های جزئی در طراحی متفاوت است. نخستین نسل از کولئوس با نام رنو سامسونگ QM5 عرضه شد و دومین نسل QM6 نام گرفت. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۱۶ معرفی شد و اساس پلتفرمی آن با خودروهایی نظیر نیسان X تریل و رنو سامسونگ XM3 مشترک است.

سامسونگ QM6 شرکت سروش دیزل مبنا به عنوان کولئوس مونتاژی بازار ایران به پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی مجهز است. این پیشرانه ۱۴۴ اسب بخار قدرت را با گشتاور 200 نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده CVT ایکس ترونیک توان را به چرخ های جلوی QM6 می رساند. با اینکه در بحث توان حرکتی، QM6 مونتاژ سروش دیزل مبنا در جایگاه پایین تری از رنو کولئوس دو دیفرانسیل ۲.۵ لیتری و وارداتی قرار می گیرد، اما در بحث امکانات رفاهی و ایمنی وضعیت بهتری را نسبت به برادر فرانسوی خود دارد.

سروش دیزل مبنا نمونه فول آپشن QM6 را برای بازار ایران انتخاب کرده است و مشتریان ایرانی امکاناتی مانند سردکن صندلی های جلو، گرمکن صندلی های جلو و عقب، گرمکن فرمان، اتوپارک، ترمز پارک برقی، اتوهلد، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، محدودکننده سرعت، فرمان کمکی برقی، جلو آمپر دیجیتال، صندلی های برقی جلو، تهویه اتوماتیک دوکاناله، سقف پانورامای برقی، درِ صندوق عقب برقی با سنسور حرکتی پا، شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، استارت دکمه ای و… را در سامسونگ QM6 یا همان رنو کولئوس مونتاژی تجربه می کنند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمد جواد گفت:

    رنو کولئوس که قراره توسط جانبازان وارد کشور بشه اونم از طریق گروه خودروسازی ماموت ،پس سروش دیزل کجای کاره ؟

    ۶
    ۰
  2. محسن گفت:

    ای خائن ها،
    رنو و سامسونگ که در اوج نیاز مملکت .جزئ تحریم کنندگان بودند.
    چرا باید اجازه واردات به کشور را داشته باشند.

    ۹
    ۸
  3. امیر حسین گفت:

    خیلی خوبه ولی موتورش خیلی ضعیفه. همون ۲/۵ لیتری ها هم خوب راه نمی رفتن

    ۰
    ۰
  4. آرش گفت:

    حاجی چیزی که رنو بزنه کجا ،چیزی که تو ایران منتاژ بشه کجا
    بعدشم رنو کولئوس وارداتی تو بازار ۷ تا ۸ میلیارد قیمته سروش دیزل می خواد اینو چند بزنه

    ۱
    ۱
  5. مهرداد گفت:

    از نظر ظاهر رنو کولئوس خیلی قشنگ تره سامسونگ هست
    مخصوصاً لوگوی رنو
    از لحاظ قدرت باز رنو خیلی سر تر هست

    ولی ما بازم دوسش داریم

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X