مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰

جیلی گلکسی L6 پلاگین هیبرید ، یک سدان متفاوت از چین

منتشر شده در 19 تیر 1402 ساعت 10:46
جیلی گلکسی L6 پلاگین هیبرید ، یک سدان متفاوت از چین

جیلی گلکسی L6 محصولی پلاگین هیبرید از جیلی است که به تازگی تصاویر رسمی آن منتشر شده و ویژگی های خاصی در طراحی و مشخصات فنی دارد.

سری گلکسی یکی از زیرمجموعه های جدید جیلی است که قبل تر مدل L7 را از آن دیده بودیم و حالا جیلی گلکسی L6 در نسخه پلاگین هیبرید به سبد این زیرمجموعه اضافه شده است. قرار است تولید این سدان جدید در ماه آینده آغاز شود و احتمالا بازارهای هدف غیر چینی را هم در آینده برای این خودرو خواهیم داشت.

جیلی گلکسی L6 پلاگین هیبرید ، یک سدان متفاوت از چین

طراحی جیلی گلکسی L6

با یک نگاه متوجه شباهت این خودرو با بسیاری از خودروهای چینی می شویم و دلیل آن هم ترند های روز طراحی خودرو در چین است. سبک طراحی چراغ ها بسیار به سهول A5 پلاس یا همان KMC J7 شباهت دارد. چراغ روشنایی روز بصورت خطی دو چراغ اصلی را به هم متصل می کند و خط LED دیگر در پایین چراغ ها بصورت عمودی طراحی شده تا چهره جیلی گلکسی L6 متفاوت شده باشد.

در عقب هم شیب سقف و طراحی شیشه عقب طوری است که استایل لیفت بک برای این سدان بوجود آمده است. این استایل علاوه بر مزیت آیرودینامیک، ظاهر اسپرت و متفاوتی را در خودرو بوجود آورده و تلفیق آن با دستگیره های در پنهان و طراحی خاص چراغ های بهم پیوسته عقب باعث شده تا در مجموع سدانی مدرن، اسپرت و جذاب داشته باشیم.

جیلی گلکسی L6 پلاگین هیبرید ، یک سدان متفاوت از چین

مشخصات فنی

جیلی گلکسی L6 بر مبنای پلتفرم e-CMA ساخته شده و این همان پلتفرمی است که جیلی با همکاری ولوو توسعه داده است. سدان جدید و پلاگین هیبرید جیلی ۴,۷۸۲ میلیمتر طول، ۱,۸۷۵ میلیمتر عرض، ۱,۴۸۹ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۲,۷۵۲ میلیمتری دارد و رینگ های ۱۷ و ۱۸ اینچی تراش خودرو آلومینیومی برای این سدان قابل سفارش هستند.

جیلی گلکسی L6 پلاگین هیبرید ، یک سدان متفاوت از چین

جیلی گلکسی L6 پلاگین هیبرید بسته به میزان ظرفیت پک باتری توان پیمایش ۴۸ و یا ۱۰۵ کیلومتر در حالت برقی را دارد. این سدان با سه پک باتری ۹.۱۱، ۱۸.۷ و ۱۹.۰۹ کیلووات ساعتی قابل سفارش است و مصرف سوخت ترکیبی در آن ۴.۵۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر محاسبه می شود.

قوای محرکه این سدان را یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو و ۲ پیشرانه برقی تشکیل می دهند که بصورت ترکیبی توان تولید نهایت قدرت ۳۹۰ اسب بخار (در نسخه پایه) و ۶۶۳ اسب بخار (درنسخه فول) را دارند. قدرت از طریق جعبه دنده ۳ حالته DHT (مخصوص خودروهای هیبرید) به چرخ ها می رسد و با این مشخصات می توان سدان جدید جیلی را رقیبی برای بی وای دی هان پلاگین هیبرید دانست.

جیلی گلکسی L6 پلاگین هیبرید ، یک سدان متفاوت از چین

کابین جیلی گلکسی L6

در داخل یک نمایشگر کلاستر دیجیتال را تشکیل داده و نمایشگر بزرگ تری در وسط سیستم مالتی مدیا را در دسترس قرار می دهد. طراحی داخلی در جیلی گلکسی L6 دقیقا همان سبکی را دارد که قبلا در مدل L7 هم دیده بودیم که یکی از المان های اصلی آن طراحی خاص و متفاوت در فرمان خودرو است. در این خودروی پلاگین هیبرید امکانات کاملی نظیر شارژر وایرلس گوشی همراه، سنسور نور و باران، کروز کنترل تطبیقی، رادار خطی، سیستم رانندگی بین خطوط، سقف پانورامیک، سیستم تهویه اتوماتیک و… را می بینیم.

جیلی گلکسی L6 پلاگین هیبرید ، یک سدان متفاوت از چین

هنوز قیمت سدان جدید جیلی در بازار چین مشخص نیست و احتمالا بزودی قیمتی رقابتی برای آن اعلام می شود. جیلی یکی از بهترین خودروسازان چین است که احتمال واردات خودروهای آن در دور جدید واردات وجود دارد. باید دید در صورت واردات خودروهای جیلی، محصولی از سری گلکسی این برند به ایران می آید یا نه.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X