دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰

پرفروش ترین برندهای بازار چین در نیمه اول سال ۲۰۲۴ کدامند؟

منتشر شده در 30 تیر 1403 ساعت 15:02
نویسنده سعید علیپور
پرفروش‌ ترین برندهای بازار چین

طبق یک رسم دیرینه با پایان ماه ژوئن و ورود به ماه جولای، آمارهای مختلفی در رابطه با میزان فروش خودروسازان در بازارهای مختلف منتشر می‌شود. با اتکا به آمارهایی که انجمن خودروهای سواری و انجمن خودروسازان چین منتشر کرده، پرفروش ترین برندهای چین در نیمه اول سال جاری مشخص شده‌اند.

بر اساس این آمارها، در شش ماهه اول امسال میزان تولید خودرو در چین برابر با ۱۳.۸۹۱ میلیون دستگاه بوده است. در همین مدت خودروسازان حاضر در خاک این کشور موفق شده‌اند ۱۴.۰۴۷ میلیون خودرو تولید کنند. این ارقام در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به ترتیب ۴.۹ و ۶.۱ درصد رشد دارند.

بررسی دقیق‌تر داده‌ها حکایت از آن دارد در نیمه نخست امسال شتاب استقبال چینی‌ها از خودروهای انرژی نو (شامل مدل‌های هیبریدی و الکتریکی) به میزان قابل توجهی در حال افزایش بوده است. طبق داده‌ها تولید و فروش این نوع خودروها به ترتیب ۳۰.۱ و ۳۲ درصد درصد افزایش پیدا کرده و سهم آنها از کل بازار اکنون به ۳۵.۲ درصد می‌رسد.

در نیمه اول امسال، ده خودروساز پرفروش چین در مجموع ۱۱.۹۱۷ میلیون دستگاه از تولیدات خود را به مشتریان تحویل داده‌اند که گویای رشد ۶.۳ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل است. این ده خودروساز ۸۴.۸ درصد از کل فروش را در اختیار دارند.

برندهای چین

بی وای دی در صدر جدول فروش

از میان خودروسازان مختلف، بی وای دی با فروش ۱.۶۰۷ میلیون دستگاه در صدر جدول قرار دارد. پس از این شرکت چری با تحویل ۱.۰۵۷ میلیون خودرو در رتبه دوم ایستاده و جیلی با فروش ۹۵۵ هزار دستگاه حائز رتبه سوم است. در مجموع میزان فروش این سه خودروساز بزرگ (با احتساب تمامی برندهای زیرمجموعه آنها) با رشد ۱.۱ درصدی به ۴.۸۷۱ میلیون دستگاه رسیده؛ چنین رکوردی به معنای آن است که بی وای دی، چری و جیلی ۳۴.۷ درصد از بازار چین را در اختیار دارند.

در صورت رتبه‌بندی بر اساس فروش هر برند، باز هم بی وای دی با همان رکورد قبلی در جایگاه نخست قرار می‌گیرد. اما جایگاه دوم در این نوع رتبه‌بندی با فروش ۱.۲۶۶ میلیون دستگاه به برند فولکس واگن می‌رسد. شاید بدانید محصولات این برند در چین با همکاری چند شرکت داخلی تولید می‌شود. به همین خاطر آمار تولیدات آن بین چند شرکت چینی تقسیم شده و به آنها اختصاص می‌یابد.

کاهش سهم خودروسازان خارجی از بازار چین

اگر بخواهیم بیشتر وارد جزئیات شویم، باید بگوییم در نیمه اول امسال برندهای چینی در مجموع موفق به فروش ۵.۵۵۹ میلیون خودرو شده‌اند. این رقم که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۱۷.۸ افزایش یافته، معادل ۵۶.۵ درصد از کل بازار می‌شود. نکته جالب اینکه سهم برندهای آلمانی از بازار چین ۶.۲ درصد کاهش یافته است. این برندها در مجموع ۱.۹۰۷ میلیون خودرو به مشتریان چینی فروخته‌اند و سهمی ۱۹.۴ درصدی از بازار را در اختیار دارند. اوضاع برای برندهای ژاپنی نیز خوب نیست، چرا که آمار فروش آنها در نیمه نخست امسال با ۱۲.۴ درصد افت، به ۱.۴۶۶ میلیون دستگاه کاهش یافته است. با این رکورد سهم برندهای ژاپنی از بازار چین اکنون به ۱۴.۹ درصد می‌رسد. ناگفته نماند میزان فروش برندهای آمریکایی و فرانسوی نیز به ترتیب ۱۹.۲ و ۱۹.۱ افت کرده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X