سدان جدید پارس خودرو در بازار قیمت خورد ؛ بازار گرمی دلالان برای سهند S
با تحویل نخستین سری از سدان جدید پارس خودرو به مشتریان، سدان جدید پارس خودرو در بازار قیمت خورد اما این قیمت غیر واقعی به نظر می رسد.
اوایل هفته بود که نخستین سری از سدان جدید پارس خودرو تحویل به مشتریان شد و حالا اولین آگهی های این خودرو را در پلتفرم های خرید و فروش خودرو منتشر شده است. مالکان سهند S قیمتی در محدوده ۶۰۰ تا ۶۲۰ میلیون را برای این خودرو در نظر گرفته اند. این در حالی است که قیمت ساینا S در بازار آزاد ۴۰۹ میلیون تومان است و قیمت نسخه های صفر از کوییک اتوماتیک در بازار آزاد ۵۵۲ میلیون تومان می باشد! پس عملا در نظر گرفتن این قیمت برای یک خودرو که در واقع نمونه فیس لیفت از ساینا به حساب می آید، بسیار غیر منطقی است. البته این را در نظر داشته باشید که مشتریان این خودرو مبلغ ۴۶۰ میلیون تومان را برای خریداری این محصول پرداخت کرده اند و حالا هم سود حداقل ۱۴۰ میلیون تومانی را برای سرمایه گذاری خود می خواهند. در حال حاضر برای آینده قیمت سهند دو سناریو پیش بینی می شود. سناریو اول اینکه با ادامه روند تحویل سهند S، قیمت این خودرو در بازار تعدیل شود و سناریو دوم این است که قیمت باقی محصولات همرده به مرور بالاتر رود تا قیمت سدان جدید پارس خودرو به نسبت معقول تر به نظر برسد.
جدول قیمت سدان جدید پارس خودرو
| نام خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| سهند S | ۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
مشخصات فنی و امکانات سهند S
زیر کاپوت سهند S یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی قرار دارد که با نام M15GSI شناخته می شود. این پیشرانه نسخه ای بهبود یافته از M15 معمولی است که در دور پایین تر حداکثر گشتاور را در مدار قرار می دهد. نهایت قدرت تولیدی این موتور ۹۰ اسب بخار و نهایت گشتاور خروجی ۱۳۷ نیوتن متر است و قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلوی این سدان می رسد.
امکاناتی نظیر؛ سیستم کنترل پایداری، سامانه کنترل کشش، چراغ همراهی تا درب منزل، چراغ روشنایی روز، سنسور پارک عقب، آینه های جانبی برقی، تریم داخلی دو رنگ، پورت USB، سامانه پایش فشار باد تایر ها، فرمان دی کات، سیستم تهویه الکتریکی دستی و… از جمله امکانات و آپشن هایی است که در این تیپ سهند می بینیم.
این موارد امکانات پایه در پایه ترین تیپ سهند است. تیپ فول آپشن سهند در نسخه دنده ای سهند G نام دارد که در ادامه می توانید ویدیو مربوط به آن را مشاهده کنید :
آخه دلال ایران خودرو. کجا ریرا با موتور سمند که گندش یه سال دیگه در میاد یک میلیارد و صد می ارزه یا تارا نهصد تومن باز سایپا بدبخت هزار شرافت داره آپشن های ۲۰۷ رو میده با نصف قیمت
من که کوییک gx خریدم کارخونه ۳۷۰ الان بازار میگه ۴۰۵ تومن تکلیفم چیه ؟! این دو خودرو موتور مشابه دارن چرا تفاوت قیمت کارخونه و بازار این خودرو باید ۳۰ تومن باشد ؟ و اون طرف ۱۴۰ !!!
دوست عزیز خودرو برای استفاده هست نه اینکه دنبال سود ازش هستی . کسی مجبورت نکرده بود بخری . کی می خوان تفکر مردم رو عوض کنند که اینقدر دنبال پول مفت دراوردن نباشند و برن کار کنن و با زحمت خودشون پول در بیارن .
قیمتش خیلی عجیب و غریبه امکاناتش و موتورش دقیقا با کوییک gxr پارس خودرو یکیه تازه کوییک gxr رینگ آلومینیومی هم داره که سهند s نداره!بدتر از همه اینا داشبورد فاجعه بار ماشینه که از ال ۹۰ هم زشت تره چرا رادیوپخش را گذاشتند بالای دریچه تهویه واقعا با این پولی که گرفتن یه مانیتور میذاشتن داشبوردش خیلی قشنگتر از این بود
کی برسه که ملت از شر دلال زالو صفت مفت خور خلاص بشه
وقتی واردات آزاد بشه هم دوران دلال‌ها به سر میرسه هم دوران قلدری ایران‌خودرو و سایپا. ولی منظورم آزادِ واقعیه ینی هرکسی خودش یه ماشینی که میخواد رو بیاره توسط خودش. که هیچوقت در این دورانی که توش هستیم این اتفاق نخواهد افتاد.
هیچوقت!!!!
چون در حال حاضر نصف بیشتر مردم ایران خودشون دلال هستن ……!.!
من فقط محو داشبوردش شدم😀😀😀😀😀
حیف پول بدی ماشینای شرکت سایپا
کی میخواد دست از این موتورهای۱۵۰۰سی سی ۸سوپاپ
بی جون دست ورداره
آدم توش جا نمیشه
من که حاضرم یه پژو۸۵بخرم ولی پول بابت ماشینای شرکت سایپا ندم
مقصر پارس خودرو هست که قیمت کارخونه رو بالا زده با هر منطقی که بهش نگاه کنی بیشتر از ۴۰۰ میلیون نمیارزه سهند در اصل قیمت بازار آزادشو گذاشته برا کارخونگه
ملت کلاه سرمون رفته کاری نمی شه کرد ولی اینها اعمالشون به گردنشونه یعنی هرچی کنن هرچی عمل خوب دارن برای ماست چونکه میگن هر عملی عکس العملی داره فکر کردن زرنگن ولی خدا هست و باید تابان بدن گران فروشی و کم فروشی کردن باید جوابگو آخرت و همین دنیا باشن
واقعا ضایع تر ازین نمیشه اینکه کپی صددرصد تیباست بجز چراغ هاشون متاسفانه باید گفت همان فرغون همیشگی اگه نمیتونن ماشین شو ارتقای کیفیت وشتاب بده ظاهرش رو که خوشکل مشکل بسازه
بنظر من قیمتش پذیرفته خواهد شد چه در کارخانه و چه در بازار
چون آینده محصولات اقتصادی بازار از اطلس و سهند خواهند بود .
ایران خودرو الان هنوز مجوز افزایش قیمتش نگرفته همینطور که در ثبت نام جدید هیچ اشاره ایی به تعداد و قیمت نهایی و نوع فروش نکرده
آیا بنطر شما سمند سورن با قیمت کارخانه این خودرو یکی ؟
ایران خودرو از سایپا کمتر میخواد ؟ مطمئن باشید پس از مجوز قیمت کارخانه سمند سورن کمتر از ۵۵۰ یا ۶۵۰ نخواهد بود بازار هم ۷۵۰ یا ۸۵۰
کو کسی محصولات ایران خودرو با قیمت قدیم گرفته بجز متقاضیان سامانه یکپارچه که هنوز بخشی شون هم تحویل نگرفتن
ساینا و کوییک مثل تیبا بزودی توقف تولید میشن
۴۶۰ میلیون تومان که نصف این پول را نه ماه پیش از مردم گرفتین که اگه بخواییم سود اینم حساب کنیم میشود حدودا چهل میلیون بعلاوه اون ۴۶۰میشه پونصد میلیون تومان برای یه خودرو کوچک گرفتین بعد یه مانیتور نگزاشتین براش درحالیکه اون روزی که تازه ثبت نام راه انداخته بودید مشخصات سهندgرو میدادین چقدر حقه بازی آخه بعد چه انتظاری از آینده باید داشته باشیم ؟!؟
دوست عزیز اولا که کوئیک موتورش فرق می کنیه با سهند و همینطور امکاناتش
دوما آقای نویسنده رو هوا حرف می زنی!
شما باید با اطلس این خودرو رو مقایسه کنی نه ساینا
چون موتور اطلس و سهند یکی هست و اتاق فرق می کنه!
سوما قیمت اطلس تو کارخونه ۳۹۹ تومنه ولی قیمت کارخونه سهند ۴۶۰ میلیونه این یعنی ۶۰ میلیون اختلاف قیمت با اطلس
الان قیمت اطلس تو بازار ۵۵۰ تا ۵۶۰ تومنه حالا شما ۶۰ تومن بذار روی سهند میشه قیمت بازآ بین ۶۱۰ تا ۶۲۰ تومن
خیلی هم معقوله نسبت به بقیه قیمت ها…قیمت کارخونه‌ش هم از شاهین بیشتره
سهند s قیمت بازار باید با اطلس مقایسه بشه یعنی حدود قیمت بازار ۶۱۰ تا ۶۲۰
پارس خودرو از تولید نیسان ماکسیما به چی رسیده…