معرفی رنو ۴ برقی (۴ E-Tech) ؛ احیای مدل قدیمی در قالب یک کراس اوور برقی جذاب

منتشر شده در 24 مهر 1403 ساعت 15:00

رنو ۴ یک هاچبک اقتصادی و پاسخ کمپانی فرانسوی به سیتروئن 2CV بود که در سال ۱۹۶۱ به بازار عرضه شد. این خودرو تا سال ۱۹۹۴ در بیش از ۱۰۰ کشور جهان به فروش رسید و در ۳۳ سالی که روی خط تولید قرار داشت، با فروش ۸,۱۳۵,۴۲۴ دستگاه به موفقیتی چشمگیر دست یافت. پس از چند دهه وقفه اکنون رنو تصمیم گرفته محصول قدیمی خود را دوباره احیا کند. مدل جدید از هاچبک به یک کراس اوور برقی تغییر پیدا کرده و با نام ۴ E-Tech وارد بازار عرضه خواهد شد.

رنو ۴ E-Tech چند سال قبل در قالب کانسپتی مدرن به نام 4ever Trophy رونمایی شد و در حقیقت نگاهی به آینده رنو ۴ داشت. نسخه تولید انبوه این مفهومی، به‌ عنوان یک کراس اوور کوچک برقی با طراحی اسپرت و ویژگی جالبی مانند سقف پارچه‌ای برقی، سعی دارد ترکیبی از سنت و مدرنیته را ارائه کند. به لطف محافظ‌های پلاستیکی و ارتفاع نسبتاً زیاد از سطح زمین، نسل جدید رنو ۴ می‌تواند برای سفرهای خارج از جاده نیز تا حدودی مناسب باشد.

ابعاد رنو ۴ E-Tech

رنو ۴ E-Tech با بدنه‌ای جعبه‌ای و الهام‌ گرفته از مدل کلاسیک، چراغ‌های گرد و چراغ LED سرتاسری در عقب، حس نوستالژیکی دارد. طول این کراس اوور برقی ۴.۱۴ متر، و عرض آن ۱.۸ متر اعلام شده است؛ ارتفاع اتاق نیز ۱.۵۷ بوده و فاصله محوری به ۲.۶۲ متر می‌رسد. فاصله کف اتاق از سطح زمین هم در این خودرو ۱۸.۱ سانتیمتر می‌باشد.

کابین و امکانات داخلی

کابین رنو ۴ E-Tech با طراحی مدرن و بهره‌مندی از یک نمایشگر دیجیتال ۱۰.۱ اینچی برای راننده و یک صفحه نمایش لمسی ۱۰ اینچی در مرکز داشبورد، تجربه‌ای بروز و پیشرفته ارائه می‌دهد. صندوق عقب این کراس اوور ۴۲۰ لیتر حجم دارد و فاصله محوری ۲.۶۲ متری باعث شده فضایی کافی برای همه سرنشینان فراهم شود.

مشخصات فنی رنو ۴ برقی

رنو ۴ E-Tech روی پلتفرم AmpR Smallساخته شده و روی رینگ‌های ۱۸ اینچی سوار است. این کراس اوور ۱۴۱۰ کیلوگرمی هم در محور جلو و هم در محور عقب از سیستم تعلیق چند اتصالی سود می‌برد. شاید بدانید استفاده از این نوع تعلیق در بین کراس اوورهای کلاس B خیلی نادر بوده و می‌تواند برگ برنده ۴ E-Tech در بین تمامی رقبا باشد.

محصول جدید رنو در دو مدل عرضه خواهد شد. مدل پایه از ۴ E-Tech نیروی خود را از پیشرانه‌ ای با ۱۲۱ اسب بخار قدرت و ۲۲۵ نیوتن متر گشتاور دریافت می‌کند. پیشرانه مدل قوی‌تر ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور دارد. به گفته رنو این مدل قادر است در کمتر از ۸.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. شتاب بین ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت کمتر از ۷ ثانیه زمان می‌برد.

رنو ۴ برقی با دو پک باتری ۴۰ و ۵۲ کیلووات ساعتی تولید خواهد شد. رنو وعده داده باتری حجیم‌تر طبق استاندارد WLTP تا ۴۰۰ کیلومتر دوام خواهد آورد؛ باتری کوچک‌تر هم حدود ۳۰۰ کیلومتر برد خواهد داشت. رنو ۴ E-Tech از شارژ سریع با حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند، به همین خاطر می‌تواند در نیم ساعت از ۱۵ تا ۸۰ درصد شارژ شود. این کراس اوور برقی از شارژ معکوس با سرعت ۱۱ کیلووات نیز پشتیبانی می‌کند.