%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰

MG 5 چه مزایا و معایبی دارد؟

منتشر شده در 29 آبان 1403 ساعت 18:30
MG 5

ام جی ۵ یکی از سدان های برند MG است که توسط شرکت فردا موتور وارد بازار ایران شده است. در این مطلب نگاهی به مزایا و معایب این خودرو می اندازیم.

برند ام جی یکی از خوش نام ترین و با سابقه ترین خودروساز های چینی است که توانسته به بازار های کشور های مختلف راه پیدا کند و محصولات آن حتی در کشور های اروپایی نیز طرفداران بسیاری دارد. یکی از عواملی که محصولات برند MG توانست در کشور های اروپایی فروش بسیار خوبی داشته باشد این است که این برند در حقیقت ریشه ای بریتانیایی دارد اما بعد ها چینی ها توانستند مدیریت آن را به دست گیرند. با این حال نکته مثبتی که در مورد این شرکت MG وجود دارد این است که با اینکه تولید محصولات این برند به چینی ها محول شده اما محصولات آن همچنان کیفیت بسیار خوبی دارند.

امکانات MG 5

یکی از محصولاتی که از زمان آغاز عرضه خود توانسته فروش خوبی داشته باشد، MG 5 است که در حقیقت یک سدان اقتصادی است که در سال ۲۰۱۷ رونمایی شده و در سال ۲۰۲۱ نیز نسخه فیس لیفت این خودرو عرضه شده است. اما شرکت فردا موتورز همان نسخه اولیه این خودرو را در بازار ایران عرضه می کند. اما سوالی که پیش می آید این است که این خودرو چه مزایا و معایبی دارد و آیا این خودرو با توجه به امکانات و مشخصات خود ارزش خرید دارد؟ قبل از اینکه به این سوال جواب بدهیم بد نیست نگاهی به مشخصات و امکانات ام جی ۵ داشته باشیم.

مشخصات فنی و امکانات MG 5

ام جی ۵ بر خلاف بسیاری از خودرو های چینی از پیشرانه توربوشارژ بهره نمی برد و پیشرانه آن یک موتور ۱/۵ لیتری تنفس طبیعی است که توانایی تولید ۱۱۸ اسب بخار و ۱۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد، و نیروی تولید شده در این موتور توسط جعبه دنده CVT  قدرت را به چرخ های جلو می رسد. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در سیکل ترکیبی ۵/۵ لیتر به ازای هر صد کیلومتر عنوان شده است که عدد بسیار خوبی است و عملا با یک خودرو کم مصرف روبرو هستیم.

مزایا MG 5

در بخش امکانات نیز می توانیم بگوییم با اینکه با خودرویی به روز روبرو نیستیم اما می توانیم امکانات بسیار خوبی را در این خودرو مشاهده کنیم که از جمله آنها می توانیم به؛ شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، استارت دکمه ای، سانروف برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، رینگ آلومینیومی، کروز کنترل، تریم داخلی چرم مصنوعی، اپل کارپلی، اندروید اتو، ترمز پارک برقی، اتوهلد، فناوری LED چراغ ها، تهویه الکتریکی، آینه تاشو برقی، صندلی های برقی جلو، گرمکن صندلی های جلو، فرمان کمکی برقی و… اشاره کنیم.

مزایا و معایب سدان اقتصادی MG

امکانات ایمنی و رفاهی مناسب : با توجه به این که ام جی ۵ جزو سدان های اقتصادی و ارزان قیمت برند MG در بازار های جهانی محسوب می شود با این حال همان طور که ملاحظه کردید امکانات بسیار خوبی در آن دیده می شود و با اینکه خودرو بروزی نیست اما به لحاظ امکانات ایمنی و رفاهی به راحتی با بسیاری از سدان های مونتاژی داخل کشور رقابت می کند که این موضوع می تواند ارزش خرید این خودرو را بالا ببرد.

کیفیت مونتاژ و ساخت خوب : MG 5 در حال حاضر یکی از ارزان ترین خودرو های وارداتی است با این حال اگر با دقت به این خودرو نگاه بیاندازیم متوجه می شویم که MG 5 کیفیت ساخت بسیار خوبی دارد و کاملا می تواند مصرف کننده را راضی نگه دارد. از طرفی متریال استفاده شده در داخل کابین و قسمت های مختلف کیفیت مناسبی داشته و احساس خوبی را به سرنشینان منتقل می کند.

اصالت برند و سابقه حضور محصولات MG در ایران : همان طور که گفته شد برند MG سابقه بسیار خوبی در صنعت خودرو سازی دارد و جزو برند های اصیل و با سابقه است و نکته مثبت دیگر آن این است که این نشان قبلا در بازار خودرو کشور نیز حضور داشته است و بیشتر صاحبان محصولات ام جی از کیفیت و عملکرد آن رضایت داشته اند.

کابین MG 5

پیشرانه نه چندان قوی : متاسفانه یکی از نکات منفی MG 5 این است که پیشرانه آن نمی تواند قدرت و گشتاور زیادی را تولید کند و یکی از بزرگترین دلایل آن عدم استفاده از توربوشارژ است. از طرفی استفاده از جعبه دنده CVT در این خودرو باعث می شود که نتوان لذت رانندگی بسیار زیادی را با این خودرو تجربه کرد. البته باید توجه کرد که عدم وجود توربوشارژ در این خودرو باعث شده است تا پیشرانه آن با بنزین ایران سازگار تر باشد و نگرانی کمتری بابت استفاده از بنزین سوپر یا اکتان داشته باشیم.

سبک طراحی ساده : یکی دیگر از نکات منفی این سدان اقتصادی MG این است که طراحی بسیار ساده ای خصوصا در بخش بیرونی خود دارد و از سبک طراحی خودرو های روز بهره نمی برد. البته اگر به سال ساخت این خودرو دقت کنیم می بینیم که نسبت به زمانی که این خودرو در آن طراحی شده، طراحی چندان بدی ندارد اما به هر حال به عنوان یک خودروی وارداتی نمی توان سبک طراحی بروز و بسیار جذابی را در MG 5 مشاهده کرد.

قیمت نه چندان اقتصادی : متاسفانه اوضاع نابسامان ارز کشور و همچنین تعرفه های سنگین خودرو های وارداتی باعث شده که خودرویی نظیر MG 5 که در بازار های جهانی، به هیچ عنوان قیمت چندان بالایی ندارد، در بازار ایران خودرویی نسبتا گران قیمت به حساب آید و جوان ایرانی به راحتی نتواند صاحب این خودرو شود.

ویدیوی معرفی MG 5

ویدیو های پیشنهادی
  1. ناشناس گفت:

    با تشکر از شما بابت مطلبی که نوشته اید .باید عرض کنم این خودرو تکنولوژی بسیار بالای اروپایی داره فقط توسط چینی ها مونتاژ شده .ماشین برتر از خودرو های کره ای ، ژاپنی و چینی است. کسانی که این خودرو را با تکنولوژی آسیایی مقایسه میکنند سخت در اشتباهند .کسی که مدتی بااین خودرو باشه دیگه نمیتونه به راحتی هر خودرویی رو سوار بشه.فقط تا الان خدمات کافی در سراسر ایران نداشته ولی اگر فردا موتوز واقعا بتونه در تمام شهرها خدمات رسانی کنه شاهد تقاضا و واردات ام جی با توان بالاتر خواهیم داشت . من سالهاست که ام جی دارم . وقتی پشت فرمان هستین امنیت .آسایش.روانی و سرعت وشتاب خودرو کاملا حس خوبی به شما میده. آپشن هایی در خودرو هست که تو هیچ کدام از مطالبی که گذاشته شده ندیدم .من تو جاده تمام این آپشن ها رو جهت امنیت سرنشین خودرو دیدم و لذت بردم.موتور ۱۸۰۰ سیسی این خودرو بسیار فوق العادست فکرش رو کنید در حجم بالاتر چه خواهد کرد

    ۱۸
    ۱۷
  2. احمد زرگری گفت:

    این خودرو رقیب آریزو ۵ هست باید قیمتش حداکثر ۱۱۰۰ باشه واقعا قیمت‌گذاری مسخره ای روی این خودرو شده

    ۲
    ۱۲
  3. La گفت:

    بسیار خودروی زیبا و جذابی هست . واقعا از داشتنش راضی هستم

    ۱۵
    ۳
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X