سدان هیبرید نیسان در سامانه ؛ نیسان سیلفی آمیتیس خودرو در سامانه وارداتی ها عرضه شد
سیلفی سدان هیبرید شرکت نیسان است که واردات آن توسط شرکت آمیتیس خودرو انجام می شود و در سامانه خودرو های وارداتی عرضه می شود.
سامانه عرضه خودرو های وارداتی برای متقاضیان عادی باز شده و خودرو های متنوعی در این سامانه دیده می شوند. یکی از مهم ترین خودرو هایی که در این دور از ثبت نام دیده می شود و در این مدت مورد بسیار مورد استقبال قرار گرفته است، نیسان سیلفی است که وسط شرکت آمیتیس خودرو عرضه می شود. این سدان هیبرید نیسان، با اینکه در کشور چین مونتاژ می شود اما به دلیل مشخصات و امکانات و همچنین طراحی بسیار جذاب و جوان پسندانه توانست جای خود را در بازار ایران پیدا کند.
این سدان هیبرید نیسان در حال حاضر با قیمت علی الحساب در مبادی ورودی ۱۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال به فروش می رسد و متقاضیان می توانند نسبت به ثبت نام نیسان سیلفی آمیتیس خودرو اقدام کنند. لازم است بدانید که قیمت قطعی این خودرو مطابق مصوبات شورای رقابت و پس از ارایه کلیه مستندات و مدارک مثبته و براساس آخرین ضوابط قیمت گذاری مصوب هیات تعیین و تثبیت قیمتها ، توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه و متعاقباً در سامانه بارگذاری خواهد شد.
بدیهی است در هنگام صدور فاکتور نهایی، هزینهها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، بیمه، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و …به قیمتهای قطعی و مصوب اضافه خواهد شد.
در ادامه نگاهی کوتاه به مشخصات این نیسان سیلفی آمیتیس خودرو خواهیم داشت.
ویدیوی معرفی سدان هیبرید نیسان
این سدان ژاپنی برخلاف بسیار از خودروهای مشابه وارداتی دارای پیشرانه تماما الکتریکی است با این تفاوت که یک موتور بنزینی ۱.۲ لیتری سه سیلندر نیز زیر کاپوت این خودرو یافت میشود. این موتور بنزینی نقش ژنراتور و تامین کننده برق باتریهای لیتیوم یونی نیسان سیلفی به ظرفیت ۳۸ کیلووات ساعت را بر عهده دارد.
حداکثر قدرت موتور برقی نیسان سلفی هیبرید به عنوان منبع اصلی قوای محرکه این خودرو، معادل ۱۳۶ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور است که به صورت لحظهای و در همان ابتدای حرکت به طور کامل سر چرخهای جلو ظاهر میشود. انتقال لحظهای بیشینه گشتاور به چرخها، شتاب فوقالعاده هیجانانگیزتری نسبت به خودروهای بنزینی هم قدرت برای نیسان سیلفی هیبرید به وجود میآورد که نتیجه آن شتاب صفر تا ۱۰۰ حدود ۹ ثانیه است.
از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ تریم داخلی چرم، نور پردازی کابین، استارت دکمه ای، سانروف برقی، فرمان کمکی برقی، جلو آمپر دیجیتال و آنالوگ، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک دو کاناله، صندلی برقی راننده، ترمز پارک برقی، اتوهلد، فناوری LED چراغ ها، دوربین ثبت وقایع، دوربین دنده عقب، شارژر بیسیم تلفن همراه، شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری و… اشاره کرد.
نیسان پت فایندر ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
معرفی کراس اوور وارداتی جدید بازار ؛ نیسان قشقایی آنر با آرینا درایو می آید
گواهی تایید نوع شاسی بلندهای ژاپنی صادر شد ؛ انرژی موتور سه افسانه را عرضه می کند
نیسان NX8 در راه بازار؛ محصولی مشترک با دانگ فنگ که احتمالاً در ایران نیز عرضه می شود 
این خودرو نسخه دولیتری تنفس طبیعی هم داره چرا نمونه های به درد نخور رو وارد میکنن؟
بستگی داره به چی بگی “به درد نخور”
مهم نیس حجم موتورش چقدر باشه
چرا؟
چون موتور نقش ژنراتور داره و موتور درایوش الکتریکیه
من تابحال ندیدم جایی در مورد حجم باتری و میزان پیمایش کاملا برقی (موتور خاموش) چیزی نوشته باشند. کسی اطلاعی ازش داره؟
با وارد کردن خودروهای بی جک و جون اونم برا خانوادهای پرجمعیت و جادهای پر شیب یا کوهستانی فقط پول ملت را دور ریختن است