شکار آفرودر چینی جدید ؛ هاوال H9 با بهمن موتور می آید؟

به تازگی تصاویری از مخاطبین عزیز آخرین خودرو به دستمان رسیده که نشان می دهد نمونه اولیه از هاوال H9 در پارکینگ گروه بهمن است.

بر اساس تصاویر ارسالی جدید از مخاطبین عزیز آخرین خودرو، نمونه اولیه از هاوال H9 به گروه بهمن رسیده است. خودرویی که پیش از این هم بحث حضور آن در بازار کشور مطرح شده بود و حالا شاهد حضور نمونه اولیه آن در ایران هستیم. البته گروه بهمن پیش از کنار رفتن برجام همین مدل و مدل های دیگری از نشان هاوال را به بازار کشور عرضه کرده بود اما حالا، شکار هاوال H9 جدید نشان می دهد که قرار است به زود نسل دوم از این آفرودر چینی را در ایران ببینیم. بر اساس آنچه تا به حال از روند ریبرند هاوال و عملکرد بهمن موتور دیده ایم، پیش بینی می شود این شاسی بلند در مرحله اول به صورت وارداتی (CBU) به بازار بیاید و بعد بهمن موتور آن را با ریبرند و با نام شوال اچ ۹ (CHEVAL H) و به صورت مونتاژی به بازار عرضه کند. البته هنوز این موارد بصورت رسمی تایید نشده اند و باید دید برنامه رسمی کروه بهمن برای این SUV چینی چه خواهد بود. در ادامه مشخصات هاوال اچ ۹ را بررسی می کنیم.

درباره آفرودر چینی جدید بازار

هاوال H9 شاسی بلند فولسایز و شاسی مستقل چینی است که توسط گریت وال نخستین بار در سال ۲۰۱۴ معرفی شد و در زمان معرفی بزرگ ترین محصول چهارچرخ محرک گریت وال به حساب می آمد. توسعه این محصول نقطه عطفی در تاریخ محصولات هاوال به حساب می آید چراکه هاوال با عرضه این محصول در بازارهای غیر چینی نشان داد می تواند SUV های با کیفیتی تولید کند. این خودرو در بازارهای استرالیا، روسیه و دیگر بازارها هم حضور دارد و تجربه های جهانی نشان داده که مدل H9 خودرویی متفاوت از سرزمین اژدها به حساب می آید.

اما خودرویی که گروه بهمن قصد عرضه آن را دارد و در این شرکت رویت شده، نسخه ای از نسل دوم این SUV است که در سال ۲۰۲۴ معرفی شد و یکی از جدیدترین محصولات هاوال به حساب می آید. خطوط طراحی در این نسخه تغییر داده شده و با تیزتر شدن زوایا، حالا بدنه حالت جعبه ای یا باکسی به خود گرفته است تا ترند های روز طراحی را در این خودرو داشته باشیم. در ادامه مشخصات فنی این خودرو را بررسی می کنیم.

مشخصات فنی هاوال H9

این خودرو در بازارهای جهانی با پیشرانه بنزینی و دیزلی عرضه می شود و برای بازار ایران، پیشرانه بنزینی در نظر گرفته شده است. در نسخه بنزینی پیشرانه ۲ لیتر توربوشارژ TGDI را داریم که توان تولید ۲۲۱ اسب بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتن متر گشتاور را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخ ها می رسد. سیستم تعلیق در جلو از نوع دابل ویشبون و در عقب از نوع مالتی لینک بوده و رینگ های ۱۷ تا ۱۹ اینچی برای این SUV چینی در نظر گرفته شده است.

از آنجا که هاوال H9 یک اس یو وی شاسی مستقل و آفرودی به حساب می آید، در این خودرو قفل دیفرانسیل عقب و مرکزی را می بینیم و ضرایب دنده سبک و سنگین برای بیراهه نوردی در این خودرو قابل تنظیم هستند.

هنوز مشخص نیست که گروه بهمن این خودرو را با چه تیپی و در چه محدوده قیمتی به بازار کشور می آورد اما شواهد نشان می دهد که روابط این گروه با گریت وال چه در مجموعه ایران خودرو (که به نوعی گروه بهمن مدیریت آن را بر عهده دارد) و چه در خود این هولدینگ، بسیار نزدیک تر از گذشته شده است و احتمال این وجود دارد که از این پس محصولات بیشتری از گریت وال در ایران ببینیم.