خرید کدام خودرو از بازار به صرفه تر از کارخانه است؟
این روز ها بازار خودرو در کشور شرایط عجیبی دارد و رکودی بی سابقه و تاریخی را در تمامی رده های قیمتی بازار شاهد هستیم.
بازار خودرو ماه ها درگیر رکود نسبتا شدیدی بود اما همچنان خرید و فروش و همچنین میزان تقاضا در درب کارخانه بالا به نظر می رسید. با اصلاح قیمت یا همان افزایش قیمت خودرو در کارخانه، بازار مسیر خود را تغییر نداد و با بروز شرایط جنگی در کشور حتی رکود شدیدتر و کاهشی تر هم شد. این شرایط در حالی رقم خورد که در سال های اخیر همیشه اختلاف قیمت بازار و کارخانه باعث می شد که متقاضیان برای خرید از کارخانه صف ببندند اما حالا اختلاف قیمت بازار و کارخانه به حداقل رسیده و خرید خودرو از کارخانه دیگر محلی برای سود یا سرمایه گذاری نیست. در مورد محصولات کف بازاری یا داخلی فاصله قیمت به حداقل ممکن رسیده اما در مورد وارداتی ها یا مونتاژی ها همچنان فاصله قیمت قابل توجه است اما خرید و فروش در بازار به ندرت انجام می شود و این یعنی قیمت های اعلامی در مورد این خودروها با آنچه در نهایت معامله می شود، فاصله دارد.
اما در لیست قیمت آخرین خودرو، خودروهایی را می بینیم که قیمت بازارشان از قیمت کارخانه کمتر است! این یعنی خرید از بازار آزاد برای مشتری به صرفه تر از کارخانه است و این اتفاقی است که چند سالی بود در بازار ایران ندیده بودیم. با ادامه این شرایط، باید کم کم منتظر قسطی فروشی خودروسازان داخلی و مونتاژکاران برای ادامه بقا باشیم. در ادامه خودروهای شاخص با قیمت بازار کمتر از کارخانه را بررسی می کنیم.
محصولات ایران خودرو
با اعمال افزایش قیمت در کارخانه، محصولات ایران خودرو در بازار نه تنها گران نشدند بلکه قیمت آن ها روندی کاهشی را در پیش گرفتند. این روزها اختلاف قیمت به قدری کم شده که با محاسبه خواب پول، خریدی به غیر از خرید فوری از ایران خودرو به صرفه نیست. به عبارت ساده تر خرید محصولات ایران خودرو امروز فقط با تحویل ۳۰ روزه به صرفه است و خرید های ۹۰ روزه می تواند مشتری را متضرر کند. اما همچنان خرید های پیش فروش می تواند برای افرادی که کسری نقدینگی دارند یک راه منطقی باشد. در لیست قیمت ایران خودرو، قیمت آریسان ۲ و فوتون G7 در نسخه های صفر کمتر از قیمت بازار است. یعنی مشتریان این دو خودرو بهتر است این محصولات را در بازار و با قیمت پایین تر تهیه کنند. اما باقی محصولات ایران خودرو همچنان اختلاف قیمت خود را به صورت حداقلی حفظ کرده اند.
| نام خودرو | قیمت کارخانه(تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| آریسان ۲ | ۵۸۲,۸۲۷,۰۰۰ | ۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فوتون تونلند G7 | ۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۷۲,۰۰۰,۰۰۰ |
محصولات سایپا
در مورد سایپا داستان کمی متفاوت تر است. از آنجایی که محصولات سایپا در رده قیمتی نسبتا پایین تری قرار دارند، همچنان یک فاصله قیمتی نسبتا محسوس بین بازار و کارخانه وجود دارد که البته روز به روز کمتر می شود. این یعنی خرید های فوری و فوق العاده و همچنین پیش فروش برای محصولات سایپا همچنان منطقی است اما نباید انتظار سود آنچنانی داشت. به عبارت ساده تر، محصولات سایپا هم مثل ایران خودرو در حال حاضر به درد مصرف کننده واقعی می خورد و نه سرمایه گذار یا دلال!
اما در گروه خودروسازی سایپا قیمت وانت زامیاد معمولی و گازسوز در بازار ارزان از کارخانه است یا با آن برابری می کند. دقت داشته باشید که اعداد اعلامی در آگهی ها حتما عدد نهایی معامله نیست و در شرایط فعلی بازار، تخفیف های حداکثری برای فروش لحاظ می شوند.
محصولات مونتاژی
در مورد محصولات مونتاژی اما همچنان اختلاف قیمت بازار و کارخانه را می بینیم که البته آن هم نسبت به گذشته کم تر شده است. دقت داشته باشید در مورد رده قیمت مونتاژی ها، معاملات به مراتب کمتر از خودروهای کف بازاری شده و این اختلاف قیمتی را نمایندگی ها برای حفظ ارزش محصول انجام داده اند و معامله چندانی را در بازار شاهد نیستیم. با این وجود اما قیمت برخی از خودروهای مونتاژی در بازار، ارزان تر از کارخانه است و مشتریانی که امروز قصد خرید خودروی مونتاژی خاصی را دارند که این شرایط را دارد، بهتر است خودرو را در بازار تهیه کنند. در لیست زیر تعدادی از خودروهای مونتاژی را داریم که حتی با تلاش های نمایندگی های فروش و قیمت سازی، قیمت بازار پایین تر از کارخانه را دارند.
| نام خودرو | قیمت کارخانه(تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| فونیکس FX پرمیوم | ۲,۴۸۳,۱۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کی ام سی EJ7 | ۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کی ام سی EJ7 پلاس | ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کی ام سی T8 | ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دیگنیتی پرایم | ۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ریسپکت – تیپ ۲ | ۱,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| لوکانو L7 | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فردا ۵۱۱ | ۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
خودروهای وارداتی
در رابطه با خودروهای وارداتی شرایط کمی متفاوت است. عرضه محدود وارداتی ها باعث شده تا همچنان اختلاف قیمت را در این خودروها داشته باشیم اما حتی در مورد این خودروها هم قیمت های اعلامی با قیمت نهایی معامله متفاوت است و قیمت نهایی کمتر خواهد بود.
