%۱.۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
اکستریم VX
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۶
کی ام سی ایگل
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
اطلس G
۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
فونیکس آریزو 8
۴,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
ساینا S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
کوییک S
۸۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۷۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
کی ام سی X5
۲,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۶
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۵۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک
۱,۵۳۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۹
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
اطلس GL
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
آریسان ۲
۸۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
شاهین GL
۱,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۷
هایما ۸S
۳,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
کی ام سی J7
۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
ری را
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
مزدا 3
۵,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
اکستریم VX
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۶
کی ام سی ایگل
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
اطلس G
۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
فونیکس آریزو 8
۴,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
ساینا S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
کوییک S
۸۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۷۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
کی ام سی X5
۲,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۶
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۵۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک
۱,۵۳۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۹
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
اطلس GL
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
آریسان ۲
۸۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
شاهین GL
۱,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۷
هایما ۸S
۳,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
کی ام سی J7
۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
ری را
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
مزدا 3
۵,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۷۲,۰۰۰,۰۰۰

مرسدس بنز EQB ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی

مرسدس بنز EQB یک کراس اوور لوکس تمام برقی است که قرار است توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه در ایران عرضه شود.

حجم موتور برقی
قدرت 188 اسب بخار
گشتاور 380 نیوتن متر
انتقال قدرت دیفرانسیل جلو
منتشر شده در 01 مهر 1404 ساعت 18:24
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

مرسدس بنز EQB یک کراس اوور لوکس تمام برقی است که قرار است توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه در ایران عرضه شود.

درباره مرسدس بنز EQB

از همان روزی که واردات خودروهای خارجی بار دیگر آغاز شد، وزارت صمت برنامه قصد داشت تا این خودروها را در سه دسته بندی در بازار عرضه شوند. گروهی از این دسته بندی ها مربوط به متقاضیان عادی بود که معمولا خودروهای نسبتا اقتصادی به این گروه اختصاص یافته اند. دسته ای دیگر از خودروها برای عرضه در سامانه خودروهای جانبازی انتخاب شدند که نسبت به دسته بندی گروه اول محصولاتی لوکس تر و جذاب تر بودند. اما دسته دیگری از خودروهای وارداتی مخصوص خودروهای تمامی برقی است که محصولات بسیار جذاب و لوکس و بروزی در این دسته بندی قرار گرفته اند و مربوط قشر و یا گروه خاصی نبوده و بیشتر افراد می توانند این محصولات را خریداری کنند. به عنوان مثال در لیست خودروهای تمام برقی عرضه شده می توانیم تنوع بسیار خوبی را از محصولات آلمانی نظیر محصولات سری EQ مرسدس بنز را مشاهده کنیم که می توانند معیارهای جذابیت و لوکس بودن خودروهای وارداتی را تغییر دهند.

مرسدس بنز EQB ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی

یکی از محصولات این خانواده که در سامانه خودروهای وارداتی برقی عرضه می شود، مرسدس بنز ۲۶۰ EQB است که قرار است توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه در ایران عرضه شود. مرسدس‌بنز EQB را می‌توان یکی از دستاوردهای تازه‌نفس این برند آلمانی در مسیر برقی‌سازی محصولات دانست. این خودرو روی پلتفرم MFA2 شکل گرفته؛ همان ساختاری که پیش‌تر در مرسدس بنز GLB نیز استفاده شده و حالا با تغییرات فنی، به‌خوبی برای یک محصول تمام‌ برقی سازگار شده است. EQB در سگمنت شاسی‌بلندهای کامپکت لوکس قرار می‌گیرد؛ سگمنتی که به دلیل تقاضای بالا در بازارهای جهانی، رقابت شدیدی میان برندهای مطرح در آن جریان دارد.

بد نیست بدانید که این خودرو از سال ۲۰۲۱ بر روی خط تولید شرکت مرسدس بنز حضور دارد و در دو سایت Kecskemét در مجارستان و Beijing Benz در کشور چین مونتاژ می شود و تامین آن برای بازار ایران نیز از همین سایت صورت می گیرد. در ادامه بیشتر به بررسی مرسدس بنز ای کیو بی می پردازیم.

طراحی بدنه مرسدس بنز ای کیو بی

وقتی پای طراحی مرسدس‌ بنز EQB به میان می‌ آید، در همان نگاه نخست متوجه می‌ شوید که این خودرو قرار نیست طراحی بسیار عجیب و غریبی داشته باشد و سبک طراحی آن تفاوت بسیاری با GLB داشته باشد. در بُعد سبک‌شناسی، EQB به‌ وضوح از دو رویکرد بهره می‌ برد: نخست، سبک مینیمالیستی مدرن که در بسیاری از خودروهای الکتریکی امروزی دیده می‌شود و با خطوط ساده و سطوح تمیز خود، به کاهش ضریب درگ و بهبود راندمان کمک می‌ کند. دوم، وفاداری به هویت کلاسیک مرسدس در تناسبات بدنه و حس لوکس بودن که اجازه نمی‌دهد مرسدس بنز ای کیو بی بیش از حد مفهومی یا عجیب جلوه کند. این ترکیب هوشمندانه سبب شده EQB نه تنها به‌ عنوان یک محصول برقی آینده‌ نگر شناخته شود، بلکه همچنان امضای اصیل مرسدس را در چهره و قامت خود حفظ کند.

مرسدس بنز EQB ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی

در بخش جلو، مهندسان مرسدس به‌ رسم تمامی محصولات برقی خانواده EQ، به جای جلو پنجره کلاسیک کرومی، از یک پنل مشکی براق استفاده کرده‌ اند که لوگوی سه‌ پر در مرکز آن می‌ درخشد. چراغ‌ های باریک و کشیده که با نوار LED به یکدیگر متصل می‌ شوند، چهره‌ ای یکپارچه و مدرن می‌ سازند؛ گویی خودرو در حال نگاه کردن به آینده است. در پایین سپر هم ورودی‌ های هوا با طرحی ساده و حساب‌ شده دیده می‌ شود که ضمن افزایش کارایی آیرودینامیکی، بر جذابیت بصری خودرو می‌ افزاید.

نمای جانبی Mercedes Benz EQB بیش از هر چیز، شباهت میان این خودرو و مرسدس بنز GLB را برملا می سازد و به طور کلی بر تناسب و تعادل تاکید دارد. خط طراحی صاف و ممتد از چراغ جلو تا چراغ عقب کشیده شده و حس انسجام به بدنه می‌ دهد. پنجره‌ها با حاشیه های کرومی، حالتی شناور برای سقف ایجاد کرده‌ اند؛ چیزی که به خودرو جلوه ای مدرنیته می‌ بخشد. رینگ‌ های آلیاژی با طراحی خاص مخصوص سری EQ، علاوه بر جذابیت بصری، برای بهینه‌ سازی جریان هوا طراحی شده‌ اند. در کل، نمای جانبی مرسدس بنز EQB ترکیبی از استحکام یک شاسی‌ بلند خانوادگی و لطافت یک خودروی برقی مدرن را در خود جای داده است.

مرسدس بنز EQB ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی

اما شاید جذاب‌ ترین بخش، در نمای عقب خود را نشان دهد. چراغ‌ های باریک و یکپارچه که با نواری نوری به هم متصل شده‌ اند، زبان طراحی مشترک خانواده EQ را کامل می‌ کنند. در قسمت پایین، سپر ساده اما خوش‌ تراش به‌ همراه جزئیات ظریف نقره‌ ای یا مشکی براق، حسی از پویایی را در این خودرو به نمایش می گذارند.

مشخصات فنی Mercedes Benz EQB 260

مرسدس بنز EQB در نسخه ۲۶۰ مجهز به یک پیشرانه برقی سوار بر محور جلو است که توان تولید نهایت قدرت ۱۸۸ اسب بخار (۱۴۰ کیلووات) و بیشینه گشتاور ۳۸۰ نیوتن متر را دارد. با این مشخصات، شتاب صفر تا صد ۸.۸ ثانیه ای را با این کراس اوور خواهیم داشت اما نهایت سرعت به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

مشخصات فنی Mercedes Benz EQB 260
برندمرسدس بنز
مدلEQB
کلاس بدنهکراس اوور
سال تولید۲۰۲۵
حجم موتوربرقی
ظرفیت باتری۷۳.۵ کیلووات ساعت
تعداد سیلندر---
تعداد سوپاپ---
فناوری موتوربرقی
قدرت۱۸۸ اسب بخار
گشتاور۳۸۰ نیوتن متر
شتاب ۰ تا ۱۰۰۸.۸ ثانیه
حداکثر سرعت۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
گیربکستک سرعته اتوماتیک
انتقال قدرتدیفرانسیل جلو
تعلیق جلومک فرسون
تعلیق عقبمولتی لینک
طول۴۶۸۴ میلی متر
عرض۱۸۳۴ میلی متر
ارتفاع۱۶۹۳ میلی متر
فاصله محوری۲۸۲۹ میلی متر
وزن۲۰۷۲ کیلوگرم
حجم باک---
مصرف سوخت۱۳.۲ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر
پیمایش در حالت برقی۶۰۰ کیلومتر در چرخه CLTC
ابعاد رینگ و لاستیک۲۳۵/55R18
شرکت عرضه کنندهراسا موتور خاورمیانه
برند نشان مادرمرسدس بنز
کشور سازندهآلمان - چین

پیشرانه برقی از یک باتری لیتیومی با ظرفیت ۷۳.۵ کیلووات ساعت تغذیه می شود که با هر بار شارژ کامل آن می توان مسافت ۶۰۰ کیلومتر را (بر اساس استاندارد چرخه CLTC) پیمود. شارژ سریع این پک باتری با شارژر DC و ۱۰۰ کیلوواتی حدود نیم ساعت زمان می برد و شارژ آهسته AC با شارژر های ۱۱ کیلوواتی، ۷ ساعت ۱۵ دقیقه زمان می برد. در محور جلو سیستم تعلیق مک فرسون را داریم و در عقب سیستم چند اتصالی یا مولتی لینک بکار رفته که تلفیق آن با وزن ۲,۱۰۵ کیلوگرمی خودرو و همچنین فاصله محوری ۲۸۲۹ میلیمتری، سواری راحت و نرمی را برای این کراس اوور به ارمغان می آورد.

طراحی داخل کابین و امکانات

اگر بخواهیم نگاهی دقیق‌ تر به طراحی کابین مرسدس‌ بنز EQB داشته باشیم، سه بخش اصلی بیش از همه خودنمایی می‌ کنند؛ داشبورد، کنسول وسط و صندلی‌ ها. هر کدام از این بخش‌ ها ترکیبی از نقاط قوت و در عین حال برخی ضعف‌ ها را در خود جای داده‌ اند که بررسی آن‌ ها تصویری کامل‌ تر از فلسفه طراحی این شاسی‌ بلند الکتریکی به دست می‌ دهد.

داشبورد Mercedes Benz EQB در نگاه نخست با دو نمایشگر بزرگ دیجیتال پیوسته، حس آینده‌ نگرانه‌ ای را منتقل می‌ کند. گرافیک واضح، سرعت بالای سیستم MBUX و امکان شخصی‌ سازی منوها از نقاط قوت این بخش هستند. دریچه‌ های تهویه گرد با طراحی الهام‌ گرفته از توربین، به فضای مدرن داشبورد حالتی اسپرت و جوان پسند می‌ دهند. با این حال، برخی کاربران ممکن است استفاده زیاد از سطوح براق مشکی (Piano Black) را به‌ عنوان نقطه ضعف در نظر بگیرند؛ زیرا این متریال مستعد جذب گردوغبار و خط‌ و خش است.

مرسدس بنز EQB ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی

کنسول وسط مرسدس بنز ای کیو بی به‌ خوبی با زبان طراحی کلی کابین هماهنگ شده است. دسته‌ دنده روی ستون فرمان قرار دارد و همین موضوع فضای بیشتری برای محفظه‌ های کاربردی در کنسول ایجاد کرده است. محل قرارگیری دکمه‌ ها به جهت تنظیمات سیستم سرگرمی، ساده و در دسترس است، اما استفاده از آنها در حین رانندگی می توانند کمی دشوار باشد. در عوض، وجود فضای ذخیره‌ سازی مناسب و طراحی مینیمال، امتیاز بزرگی برای سفرهای خانوادگی به شمار می‌رود.

در مورد کیفیت متریال صندلی ها و داشبورد مرسدس بنز EQB نیز باید بگوییم که این خودرو جزو محصولات نسبتا اقتصادی خانواده EQ قرار می گیرد و قرار نیست متریال بسیار لوکسی را در این خودرو ببینیم اما کیفیت متریال آن به هیچ عنوان بی کیفیت نبوده و بسیار راضی کننده خواهد بود. ارگونومی صندلی‌ ها نیز مناسب است و پشتیبانی خوبی از بدن به‌ ویژه در بخش کمر و شانه‌ ها ارائه می‌ دهد. نقطه قوت دیگر Mercedes Benz EQB، فضای داخل کابین بسیار خوب آن است که به لطف فاصله محوری ۲۸۲۹ میلی متری شاهد آن هستیم که این مرسدس بنز ای کیو بی را به گزینه ای مناسب برای استفاده های خانوادگی مبدل می کند.

مرسدس بنز EQB ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی

در مجموع، کابین EQB ترکیبی از نوآوری دیجیتال و لوکس‌ گرایی سنتی را ارائه می‌ دهد. نقاط قوت آن شامل نمایشگرهای پیشرفته، کیفیت متریال بالا، ارگونومی مناسب صندلی‌ ها و فضای ذخیره‌ سازی کاربردی است. در مقابل، استفاده گسترده از سطوح براق و عدم استفاده از متریال بسیار لوکسی که در محصولاتی نظیر EQE شاهد آن بودیم، ضعف‌ هایی هستند که شاید برای برخی خریداران به چشم بیایند. با این وجود، نتیجه نهایی همچنان کابینی لوکس، مدرن و کاربردی است که می‌ تواند رضایت بیشتر مشتریان این سگمنت را جلب کند.

مرسدس بنز EQB 260 راسا موتور خاورمیانه دارای امکانات قابل قبولی است که می تواند برای مشتریان ایرانی بسیار جذاب باشد. این خودرو به درِ صندوق عقب برقی، رینگ آلومینیومی، سقف پانورامای برقی، تنظیم حالت رانندگی، پدل شیفتر بازیافت انرژی، سنسور نور، سنسور باران، رادار خط خوان، دستیار هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، تریم داخلی چرم، تهویه اتوماتیک، پاکسازی هوای کابین، هفت کیسه هوا، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی، سنسور پارک جلو و عقب، دستیار پارک هوشمند، شارژر بیسیم تلفن همراه، نور پردازی کابین، صندلی های برقی جلو با گرمکن و… مجهز است.

امکانات ایمنی و رفاهی

امکانات ایمنی۷ کیسه هوا - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سر بالایی - اخطار برخورد از جلو - ترمز اضطراری اتوماتیک - ساختار فعال ایمنی در برخورد با عابر پیاده - رادار خط خوان - رادار نقطه کور
امکانات رفاهیسقف پانورامای برقی - درِ صندوق عقب برقی - سیستم صوتی حرفه ای (سفارشی) - تریم داخلی چرم - صندلی های برقی جلو - گرمکن صندلی های جلو - تهویه اتوماتیک - کلاستر دیجیتال - سنسور نور - سنسور باران - نور بالای اتوماتیک - رادار تابلوخوان - کروز کنترل تطبیقی - دستیار رانندگی بین خطوط - فناوری LED چراغ ها - سنسور پارک جلو و عقب - دوربین عقب - نور پردازی کابین - پاکسازی هوای کابین - ترمز پارک برقی - اتوهلد - اپل کارپلی - اندروید اتو

مزایا و معایب

مزایاکیفیت ساخت و مونتاژ بالا - ایمنی مناسب - سواری نرم - شتاب خوب - کابین جادار
معایبعدم عرضه در نسخه های فول - طراحی نه چندان به روز - امکانات نه چندان پیشرفته

رقبای مرسدس بنز EQB

به دلیل آن که خودروهای برقی متنوعی در این مدت کوتاه در ایران عرضه شده اند، با نگاهی به لیست خودروهای وارداتی تمام برقی می توانیم رقبای به نسبت جدی ای نظیر فولکس واگن ID.4، فولکس واگن ID.UNIX، آئودی Q5 ای ترون، BMW iX1 و… را برای مرسدس بنز EQB در نظر بگیریم. اما باید به این نکته نیز توجه کنیم که مرسدس بنز ای کیو بی به دلیل اصالت برند در رده قیمتی بالاتری نسبت به این خودروها قرار می گیرد اما به لحاظ سگمنت طراحی و مشخصات فنی، رقیب این محصولات آلمانی به حساب می آید.

آلبوم تصاویر

سوالات متداول

مرسدس بنز EQB چه مشخصاتی دارد؟

مرسدس بنز EQB در نسخه ۲۶۰ مجهز به یک پیشرانه برقی سوار بر محور جلو است که توان تولید نهایت قدرت ۱۸۸ اسب بخار (۱۴۰ کیلووات) و بیشینه گشتاور ۳۸۰ نیوتن متر را دارد. با این مشخصات، شتاب صفر تا صد ۸.۸ ثانیه ای را با این کراس اوور خواهیم داشت اما نهایت سرعت به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
پیشرانه برقی از یک باتری لیتیومی با ظرفیت ۷۳.۵ کیلووات ساعت تغذیه می شود که با هر بار شارژ کامل آن می توان مسافت ۶۰۰ کیلومتر را (بر اساس استاندارد چرخه CLTC) پیمود. شارژ سریع این پک باتری با شارژر DC و ۱۰۰ کیلوواتی حدود نیم ساعت زمان می برد و شارژ آهسته AC با شارژر های ۱۱ کیلوواتی، ۷ ساعت ۱۵ دقیقه زمان می برد.

مرسدس بنز EQB چه امکاناتی دارد؟

مرسدس بنز EQB 260 راسا موتور خاورمیانه دارای امکانات قابل قبولی است که می تواند برای مشتریان ایرانی بسیار جذاب باشد. این خودرو به درِ صندوق عقب برقی، رینگ آلومینیومی، سقف پانورامای برقی، تنظیم حالت رانندگی، پدل شیفتر بازیافت انرژی، سنسور نور، سنسور باران، رادار خط خوان، دستیار هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، تریم داخلی چرم، تهویه اتوماتیک، پاکسازی هوای کابین، هفت کیسه هوا، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی، سنسور پارک جلو و عقب، دستیار پارک هوشمند، شارژر بیسیم تلفن همراه، نور پردازی کابین، صندلی های برقی جلو با گرمکن و… مجهز است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X