شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰

مشخصات نهایی هیوندای النترا وارداتی معلوم شد

منتشر شده در 05 مهر 1402 ساعت 09:00
نویسنده سامان امانی
عکاس علیرضا پاداش
هیوندای النترا

هیوندای النترا مدل ۲۰۲۳ قرار است به صورت وارداتی در بازار ایران عرضه شود. حال با توجه به نمایش در آمدن نمونه های این سدان کره ای توسط شرکت KTL، مشخصات نهایی هیوندای النترا وارداتی مشخص شده است.

به گزارش آخرین خودرو، همین چند هفته پیش بود که به مدت چند روز خودروهای وارداتی جدید در نمایشگاه بین المللی تهران در معرض دید عموم قرار گرفتند. حال مشخص شده است که هیوندای النترا یکی از اصلی ترین نقش ها را در دوره جدید واردات و در بازار سدان های وارداتی خواهد داشت. از سویی با توجه به نمونه های وارداتی شرکت KTL، می توان متوجه شد که این خودرو با چه ویژگی هایی به دست متقاضیان سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی می رسند. در حال حاضر چند صد دستگاه از النترا ۲۰۲۳ به ایران وارد شده اند و گفته می شود که بزودی عرضه آن ها آغاز خواهد شد. هیوندای النترا ۲۰۲۳ را می توان رقیب کیا سراتو وارداتی کوشا خودرو و مزدا ۳ وارداتی BM Cars دانست.

مشخصات فنی النترا وارداتی ۲۰۲۳

هیوندای النترا ۲۰۲۳ در بازار ایران به پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی گاما MPi مجهز است. این پیشرانه ۱۲۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۵۴ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک AT ساخت هیوندای پاورتک (HPT) توان را به چرخ های جلوی این سدان کره ای می رساند. در بحث قوای محرکه، النترا CN7 مدل ۲۰۲۳ با کیا سراتو ۱.۶ لیتری کوشا خودرو برابر است و همین مسئله سبب می شود تا در بحث خدمات پس از فروش، اشتراک های زیادی میان این دو سدان کره ای وجود داشته باشد.
النترا نسل هفتم فاصله محوری ۲۷۲۰ میلی متر را دارد و طول ۴۶۷۵، عرض ۱۸۲۵ و ارتفاع ۱۴۳۰ میلی متر برای آن اعلام می شود. این خودروی وارداتی به باک ۴۷ لیتر بنزین مجهز بوده و مصرف سوخت ایده بهینه کمتر از ۷.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

امکانات رفاهی و ایمنی هیوندای النترا ۲۰۲۳ بازار ایران

با توجه به محدودیت های ارزی و سقف یورویی واردات خودروهای صفر کیلومتر، این امکان فراهم نیست تا نمونه فول آپشن بسیاری از خودروهای کره ای، ژاپنی و اروپایی به بازار ایران بیایند. هیوندای النترا ۲۰۲۳ هم جز این دسته از خودروهاست و شرکت KTL مجبور شده است تا نمونه های میانی این خودرو را خاک ایران وارد کند.

هیوندای النترا وارداتی KTL در بحث امکانات رفاهی و ایمنی به دو کیسه هوا، تریم داخلی پارچه ای، سانروف برقی، فرمان کمکی برقی، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سنسور پایش فشار باد تایرها، تهویه الکتریکی دستی و… مجهز است.

احتمال دارد که امکاناتی مانند دوربین عقب، نمایشگر لمسی استاندارد و کروز کنترل به صورت آپشن سفارشی به مشتریان ایرانی ارائه شوند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. omid گفت:

    ماشین کاملا لخت سفارش شده مدل پایه ماشین ۵۶۰ میلیون قیمت داره این مدل لختش احتمالا ۴۰۰ خریداری شده اما ۱۶۰۰ میلیون قیمت زدن تازه مصرفش هم زدن ۹ونیم لیتر در ۱۰۰تا تا بتونن حواله ۸ماشین اسقاطی هم یعنی۴۰۰ بیارن روش بعدش ۱۰درصد مالیات و ۱۵ درصد سهم سود شرکت خلاصه در میاد ۲،۷۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان واقعا ملت رو چی فرض کردید همین که من ماشین با کیفیت میخرم خودش قابل تقدیر هست چرا هشتا ماشین فرسوده باید رده خارج کنم چرا پول ماشین هشت برابر میشه تا دست من برسه تازه این ماشین لخت شده ی بدون اپشن رو میخوام چیکار با این موتور فرغونیش. میخواید کاری بکنید ملت پشت تیبا نماز بخونن

    ۱۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X