%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰

ویدیو تست تخصصی کراس اوور جذاب تویوتا ؛ تویوتا راو ۴ چگونه است؟

منتشر شده در 06 دی 1404 ساعت 17:52
نویسنده آرام عزیزی
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو حسین دلاور
کارگردان رضا چوکامی

در این قسمت از تست و بررسی های آخرین خودرو، به سراغ ویدیو تست تخصصی کراس اوور جذاب ژاپنی تویوتا راو ۴ از شرکت آذریوردسال رفته ایم.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، شرکت آذریودسال کراس اوور جذاب ژاپنی تویوتا راو ۴ هیبرید را به سبد محصولات خود افزوده است. آذریوردسال تویوتا راو ۴ را در سامانه خودروهای جانبازان عرضه می کند. این خودرو به دلیل قرار گیری نشان تویوتا بر روی آن و شناخته شده بودن نسل راو۴ در بازار کشور پیش بینی می شود یکی از خودروهای وارداتی باشد که استقبال بالایی از آن صورت بگیرد. نسل پنجم تویوتا راو۴ که به بازار ایران ورود پیدا کرده برای نخستین بار در نمایشگاه خودرو نیویورک ۲۰۱۸ به صورت رسمی معرفی شد. این کراس اوور کامپکت در مقایسه با نسل قبلی خود از نظر طراحی بدنه تغییرات اساسی را تجربه کرد و ساختاری خشن تر و زاویه دارتر به خود گرفت. تویوتا اعلام کرده است که میزان صلبیت بدنه در این نسل حدود ۵۷ درصد افزایش یافته که نتیجه استفاده از ساختار جدید پلتفرم است. راو۴ با کد اتاق XA50 بر پایه پلتفرم TNGA-K توسعه یافته و از این نظر با محصولاتی مانند تویوتا کمری سری XV70 اشتراک فنی دارد که باعث بهبود ایمنی، کیفیت سواری و هندلینگ این خودرو شده است. آذریوردسال تویوتا راو ۴ هیبرید جدید را با هدف پوشش بازار کراس اوور های سایز بزرگ عرضه می کند و به دلیل برخورداری این خودرو از قوای فنی هیبرید کار را برای محصولات بنزینی سخت می کند. یکی از اصلی ترین رقبای تویوتا راو ۴ هیبرید، هوندا CR-V هیبرید است.

رسانه آخرین خودرو که بیشترین تعداد ویدیوهای تخصصی معرفی و تست خودروهای جدید در ایران را دارد، به تازگی به سراغ تست و بررسی تویوتا RAV4 هیبرید رفته است. در این ویدیوی تست و بررسی تخصصی شتاب، توان حرکتی، امکانات، کیفیت متریال، کیفیت مونتاژ، مصرف سوخت، عملکرد دستیارهای رانندگی، فضای کابین و… تویوتا راو ۴ هیبرید مورد بررسی قرار می گیرد.

در حال حاضر شما می توانید ویدیوی تست و بررسی تویوتا راو ۴ هیبرید را از آپارات، یوتیوب و فیلم نت به صورت رایگان تماشا کنید.

ویدیو تست تخصصی کراس اوور جذاب تویوتا ؛ تویوتا راو 4 چگونه است؟

تویوتا راو۴ هیبرید چه مشخصاتی فنی دارد؟

این شاسی بلند ژاپنی از یک موتور تنفس طبیعی ۲.۵ لیتری چهار سیلندر به همراه دو موتور الکتریکی استفاده می کند که در مجموع قدرتی معادل ۲۶۰ اسب بخار و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور را به گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تیپ ترونیک منتقل می کنند. سیستم انتقال قدرت این کراس اوور تویوتا از نوع تمام چرخ محرک است و شتاب صفر تا ۱۰۰ آن حدود ۹.۱ ثانیه اعلام شده است.

ویدیو تست تخصصی کراس اوور جذاب تویوتا ؛ تویوتا راو 4 چگونه است؟

آپشن های ایمنی و رفاهی تویوتا RAV4 هیبرید چیست؟

کروز کنترل DRCC، کنترل کشش و پایداری، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، رادار هشدار بین خطوط، کیسه هوا سرنشین جلو و راننده، ایربگ پرده‌ای جلو و عقب، آنتن کوسه‌ای، شیشه‌های برقی مجهز به آنتی‌تِرپ، کنترل شروع حرکت در سربالایی، تنظیم دستی ۶ حالته صندلی راننده، آینه وسط تنظیم برقی، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی مالتی‌مدیا با پشتیبانی از اپل‌کارپلی، تهویه خودکار دوکاناله، ترمز پارک برقی و اتوهلد، پایش فشار باد تایرها، پیمایش تمام برقی جزو مهم‌ترین تجهیزات راو ۴ هیبرید به شمار می‌روند.

گالری تصاویر تست و بررسی

ویدیو های پیشنهادی
  1. پرهام گفت:

    ماشین خوبیه ولی قیمتش خیلی زیاده و بهش نمیاد ، ثبت نامشم طبق معمول برا ما نیست.

    ۱۲
    ۰
  2. ناشناس گفت:

    اونیکه پول این ماشینارو داره اصلا بررسی های شمارو نگاه نمیکنه . اصلا نمیدونه تو ایران کسی ماشین بررسی میکنه. چون هیچوقت به بررسی اصلا فکر نکرده. میخره سوار میشه خوشش نیومد عوض میکنه یا شایدم میزاره تو پارکینگش یکی دیگه هم میخره بعد با هم مقایسه میکنه. برا ما بی پولا ویدیو درست میکنین ؟

    ۱۳
    ۰
  3. میلاد گفت:

    شرکت اذریوردسال در تحویل تویوتا رافور ثبت نامی، تا امروز ۱۳ دی با احتساب صرف روزهای کاری- ۱۹ روز تاخیر داشته است. لطفا پیگیری فرمایید

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X