فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
اطلس GL
۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸
فونیکس آریزو 8
۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
کوییک S
۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی X5
۳,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
آریسان ۲
۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۲۴
اکستریم LX
۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
اطلس GL
۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸
فونیکس آریزو 8
۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
کوییک S
۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی X5
۳,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
آریسان ۲
۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۲۴
اکستریم LX
۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰

ایران خودرو خواستار لغو مصوبات مجمع شد

منتشر شده در 18 بهمن 1403 ساعت 12:00
نویسنده آخرین خودرو
ایران خودرو خواستار لغو مصوبات مجمع

مدیر عامل ایران خودرو در نا‌مه‌ ای به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، تخلفات صورت گرفته در مجمع عمومی عادی فوق العاده شرکت ایران خودرو را تشریح کرد.

به گزارش آخرین خودرو به نقل از تسنیم، علیمردان عظیمی عضو هیات مدیره و مدیر عامل ایران خودرو در نا‌مه‌ ای به صیدی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، تخلفات صورت گرفته در مجمع عمومی عادی فوق العاده شرکت ایران خودرو را اعلام کرد.

مدیر عامل ایران خودرو عنوان کرد که طبق بند ۱ ماده ۶ و ماده ۲۷ دستورالعمل حاکمیت شرکتی، احراز مالکیت و دارا بودن حق رای سهامداران جزء تکالیف هیات مدیره می‌باشد و از طرفی در خصوص سهامداران مشمول رای هیات تجدیدنظر شورای رقابت (سهامداران وابسته به گروه کروز) و همچنین حق رای سهام برخی از شرکت‌های زیرمجموعه شرکت ایران‌خودرو، بین اعضای هیات‌ مدیره اختلاف نظر وجود داشت.لذا هیات مدیره در مورد دارندگان حق رای و نتیجتا درصد حاضرین در مجمع (با توجه به چهار عضو بودن هیات مدیره شرکت در حال حاضر) به جمع بندی نرسید.

متن کامل مدیرعامل ایران خودرو به رییس سازمان بورس بدین شرح ست: 

۱) مطابق آگهی دعوت به مجمع عمومی عادی به‌ طور فوق‌العاده شرکت ایران خودرو جلسه پیش‌مجمع راس ساعت ۷ صبح تاریخ ۱۴۰۳/۱۱/۱۷ با حضور اعضا هیأت مدیره ‌نمایندگان سازمان بورس و سازمان حسابرسی و سهام‌داران عمده در محل اعلامی برگزار گردید.۲) با توجه به نامه شماره ۹۰۰۰/۹۲۷۷۶/۱۴۰۳/۱۴۰ مورخ ۱۴۰۳/۱۱/۱۶ معاون محترم پیگیری حقوق عامه دادستانی کل کشور (پیوست شماره ۱) مبنی بر اینکه تا زمان قطعیت، ابلاغ و اجرای رای قطعی هیات تجدیدنظر شورای رقابت از انجام هر اقدامی که شائبه و احتمال تضییع حقوق دولتی و عمومی را فراهم سازد، اکیدا خودداری به عمل آید در ابتدای جلسه، این نامه به استحضار حاضران رسید که مورد مخالفت نمایندگان گروه کروز قرار گرفت.

۳) از آنجا که بر طبق بند ۱ ماده ۶ و ماده ۲۷ دستورالعمل حاکمیت شرکتی، احراز مالکیت و دارا بودن حق رای سهامداران جزء تکالیف هیات مدیره می‌باشد و از طرفی در خصوص سهامداران مشمول رای هیات تجدیدنظر شورای رقابت (سهامداران وابسته به گروه کروز) و همچنین حق رای سهام برخی از شرکت‌های زیرمجموعه شرکت ایران‌خودرو، بین اعضای هیات‌مدیره اختلاف نظر وجود داشت لذا هیات مدیره درمورد دارندگان حق رای و نتیجتا درصد حاضرین در مجمع (باتوجه به چهار عضو بودن هیات مدیره شرکت در حال حاضر) به جمع بندی نرسید.متاسفانه نمایندگان گروه کروز بدون توجه به این موضوع و بدون در نظر گرفتن مفاد نامه شماره ۹۰۰۰/۹۲۸۹۶/۱۴۰۳/۱۴۰ مورخ ۱۴۰۳/۱۱/۱۷ معاون محترم پیگیری حقوق عامه دادستانی کل کشور (پیوست شماره ۲) مبنی بر اعلام ابلاغ رای قطعی تجدیدنظر شورای رقابت (که در ساعت ۱۰ صبح روز مجمع واصل گردید) و همچنین بدون احراز مالکیت و حق رای سهامداران توسط هیات مدیره، در یک اقدام غیرقانونی ، مجمع را بدون حضور نمایندگان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و همچنین مدیرعامل و رئیس هیات مدیره شرکت ایران خودرو، برگزار نموده و نسبت به انتخاب اعضای هیات مدیره اقدام به عمل آوردند.

لازم به ذکر است بخش پایانی رای شماره ۵۵۳ مورخ ۱۴۰۱/۱۲/۱۳ که مورد مناقشه بوده (و طبق اعلام مرجع قضایی اشاره شده، ابلاغ گردیده است) به شرح ذیل می‌باشد:«… لذا شورای رقابت با اکثریت آراء تملک سهام شرکت ایران خودرو توسط کلیه شرکت‌های وابسته به مالکین شرکت کروز به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم، که منجر به داشتن عضو در هیات مدیره این شرکت شده است را مصداق رویه ضد

رقابت موضوع ماده ۴۷ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی تشخیص داده و به استناد بند ۶ ماده ۶۱ قانون مذکور دستور به واگذاری سهام شرکت ایران خودرو توسط سهامداران مزبور تا حدی که دیگر عضو هیات مدیره نداشته باشند را صادر و اعلام می‌نماید»با عنایت به اقدام مغایر قانون فوق، ضمن درخواست رسیدگی به این موضوع، خواهشمند است دستور فرمایید از تایید مفاد صورت‌جلسه مربوطه خودداری به عمل آید.

لغو مصوبات مجمع
لغو مصوبات مجمع
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X