راه اندازی نخستین مرکز تست تصادف در کشور

اولین مرکز تست تصادف ایران در روز دوشنبه ۲۴ آبان ماه افتتاح شده و خودرو های داخلی ملزم به تست تصادف در داخل کشور می شوند.

به گزارش آخرین خودرو؛ در روز شنبه ۲۴ آبان ماه ۱۴۰۴ اولین مرکز تست تصادف ایران افتتاح شد؛ در این آزمایشگاه که با حضور وزیر صمت بود تست تصادف نیز برگزار شد. پیش از این تست تصادف در ایران فقط در مراکز خارجی انجام می شد که بنا به آمار های اعلامی توسط برخی منابع تا ۱۰ میلیون یورو سالانه ارزبری داشته است. ساخت مرکز تست تصادف به دوران وزیر پیشین صمت برمی گردد. به گفته سعید تاجیک مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران: تست های یورو انکپ در این مرکز انجام می شود و تست های الزامی در ایران همچون برخورد روبه رو، تست جانبی خودرو، برخورد از عقب، برخود دو خودرو با هم دیگر و تست غلتش در آن تعبیه شده است. به نقل از وزیر صمت این مرکز توانایی انجام استاندارد های اجباری داخلی و خارجی را دارد و خودرو های جدید که تولید می شوند باید در این مرکز تست های اجباری را انجام دهند و آزمون های نیز به صورت دوره ای انجام خواهد شد.

در مرکز تست تصادف ایران، تست قطعات مختلف خودرو همانند صندلی ها که حائز اهمیت در ایمنی هستند نیز مورد بررسی قرار خواهند گرفته که به گفته یکی از قطعه سازان حاضر در مراسم افتتاح، فرایند طراحی تولید را کوتاه می کند.

نتیجه؛ حلقه گم شده در خودروسازی ایران

افتتاح مرکز تست تصادف می تواند قدمی مثبت برای در روند افزایش ایمنی خودروهای داخلی و مونتاژی باشد اما در صورتی که نتایج به صورت شفاف منتشر شوند که بنظر می رسد همانند نتیجه سنجش کیفی خودرو محرمانه بماند؛ در طول سال به صورت دوره ای خودروها داخلی و مونتاژی مورد تست های سنجش کیفی قرار می گیرند و به از لحاظ کیفیت رده بندی می شوند، نتیجه این تست ها بیش از سه سال است بایگانی می شود و به صورت عمومی منتشر نمی شود.

منتشر نشدن نتیجه تست تصادف می تواند حلقه دیگر گم شده در خودروسازی داخلی باشد و هیچ وقت مشتری از ایمنی آزمایشگاهی خودرو خود آگاه نشود. ایمنی خودرو یکی از مهم ترین اطلاعاتی است که خریدار باید از آن آگاه باشد و در کشور های دیگر نیز روالی شفاف را طی می کند. برای مثال مشتریان اروپایی می توانند با مراجعه به سایت یورو انکپ از وضعیت ایمنی خودرو ها با خبر شوند و یا مقایسه ایمنی خودروها را داشته باشند.

یکی از چالش های که در حال حاظر تقریبا ۹۰ درصد مشتریان خودرو های شاهین و تارا با آن درگیر هستند امنیت این خودرو های می باشد، مرکز تست تصادف ایران می تواند این دو سدان داخلی را مورد سنجش قرار دهد و اعتبار در مقبال جامه هدف خود به دست آورد و مشتری با نگاهی دقیق و فنی نسبت به خرید خود اقدام نماید.

تست های یورو انکپ در این مرکز انجام می شود

به نقل از سعید تاجیک مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تست های یورو انکپ در مرکز تست تصادف ایران برگزار خواهد شد!. نکته صحبت های مدیرعامل ISQI برگزاری تست های یورو انکپ در ایران است، بخش زیادی از تست های موسسه اروپایی یورو انکپ مربوط به دستیار های رانندگی بوده که در حال حاظر هیچ یک از خودروهای داخلی توانایی تایید شدن در آنها را ندارند و می توان به همه آنها در بخش دستیار رانندگی همانند ترمز اضطراری امتیاز صفر را تقدیم کرد. البته ویدیوهای منتشر شده از افتتاح این مرکز فقط به یک تست ساده برخورد از کنار محدود شده و باید دید این مرکز چه تست های دیگری را در عمل انجام می دهد.

تست با آمبولانس مزدا قدیمی

در روز افتتاح این مرکز با حضور وزیر صنعت معدن و تجارت تست تصادف بگزار شد که نکته حائز اهمیت در آن تست با خودرو قدیمی مزدا با کاربری آمبولانس اسقاطی بود انتظار می رفت که در روز افتتاح این مرکز که وزیر نیز حضور داشت خودروی جدید تر و بروزی تست شود اما شاهد تست با خودروی اسقاطی بودیم. این یعنی وزارت صمت یا دیگر نهای های مربوطه حتی حاضر نبودند برای افتتاح این مرکز یک خودروی صفر و به روزتر را مورد تست قرار دهند و هزینه افتتاح را بیشتر کنند!