شاسی بلند ، آفرودی ، هایبرید ؛ محصول جدید ایران خودرو
منابع آگاه می گویند که ایران خودرو پروژه یک محصول شاسی بلند آفرودی و هایبرید را آغاز کرده است. با توجه به اطلاعات رسیده این خودرو تانک ۵۰۰ هایبرید است.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، با حضور مدیران جدید بخش خصوصی در بدنه ایران خودرو ( ایکو ) شاهد هستیم که تغییرات اساسی در زمینه انتخاب شرکای تجاری ایجاد شده است. به این ترتیب که در چند هفته گذشته از مدیران ارشد ۵ خودروسازان برتر چین برای بازدید از ایران خودرو به تهران آمده اند. پیش از این در آخرین خودرو اعلام کردیم که هونگچی و هاوال جز شرکای تجاری جدید ایکو هستند و حال بر اساس اخبار جدید، تانک گروه گریت وال هم به جمع همکاران ایران خودرو پیوسته است. آن طور هم که مشخص است، تانک ۵۰۰ هایبرید به عنوان یک شاسی بلند لوکس و آفرودی به سبد محصولات ایران خودرو اضافه خواهد شد.
در حال حاضر تنها تانک ۳۰۰ بنزینی به صورت وارداتی توسط شرکت شتابران خودرو به ایران آمده که در ویدیوی زیر، معرفی آن در آخرین خودرو انجام شده است:
مشخصات فنی تانک ۵۰۰ هایبرید ایکو
این خودرو به پیشرانه دو لیتری توربو شارژر TGDi و پیشرانه الکتریکی مجهز است که در مجموع ۳۴۲ اسب بخار قدرت را با گشتاور 648 نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده این خودرو ترکیبی از سیستم های تجمیع و بازیافت انرژی خودروهای هایبریدی (DHT) و سیستم انتقال قدرت ۹ سرعته اتوماتیک است که توان را به چهار چرخ این خودرو می رساند. تانک ۵۰۰ هایبرید با وزنی بیش از ۲.۶ تن می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۸.۳ ثانیه ثبت کند. این خودرو به امکانات مختلفی آفرودی مانند ضریب سنگین انتقال قدرت به چرخ ها، قفل دیفرانسیل عقب برقی و… مجهز است.
امکانات رفاهی و ایمنی شاسی بلند لوکس آفرودی ایران خودرو
در تانک ۵۰۰ هایبریدی امکانات مختلفی ارائه می شود. این خودرو در بازار جهانی با نسخه های ۵ و ۷ نفره عرضه می شود. امکاناتی مانند سردکن و گرمکن صندلی ها، تنظیمات برقی صندلی های جلو، ماساژور صندلی، دنده پشت فرمان، کلاستر دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه، رانندگی خودکار بین خطوط، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، تریم داخلی چرم، نور پردازی کابین، دسته دنده الکتریکی، کیسه هوای جانبی جلو، کیسه هوای پرده ای، کیسه هوای میان سرنشینان جلو، سقف پانوراما، نمایشگر لمسی، تنظیم حالت رانندگی، تهویه سه کاناله اتوماتیک، سیستم صوتی حرفه ای و… در تانک ۵۰۰ هایبرید دیده می شود.
امیدوارم مدیران ایرانخودرو اجازه دستبرد به امکانات و فنی مهندسی و از جمله در قیمت گذاری نقش نداشته باشند و مستقیم توسط مهندسین چین تولید شود و تصمیم گیر انها باشند دست این یاغیان به هر بخش این خودرو برسد قطعا بخشی از امکانات رفاهی و کیفیت حذف و یا با آسیب جدی مواجه خواهیم شد اینها به مکیدن خون عادت کردن و قابل اصلاح هم نیستند. تا افرادی همچون میرسلیم هندی تبار در این مملکت تصمیم گیر هستند هیج امیدی نیست
واقعا ایرانخودرو برمیگرده به اون زمان که ای کلاس مونتاژ می‌کرد که الان مشخص شده کیفیتش در حد خود مونتاژی های آلمانیه!؟
واقعا وقتشه دیگه ما هم خودرو های بهتری رو به صورت تولید یا حداقل مونتاژ داخل داشته باشیم که در حد کلاس جهانی باشند …
بنظرم کار درستی نیست که از هر شرکتی یه محصول بردارن بیارن، بهتر بود با یک یا نهایتا دو برند چینی همکاری کنن و فقط محصولات همونا رو بیارن نه که هر چی عشقشون کشید بگن ما می‌خوایم بیاریمش.
با قیمتی که داره فقط میتونه تو سامانه جانبازی عرضه بشه یا داخل کشور مونتاژ بشه. میشه بفرمایید به چه شکلی قراره وارد کشور بشه؟ حالا چه ایکو چه شتابران
با ادغام صنایع خودروسازی داخلی ، مونتاژ خودروهای وارداتی جدید با کیفیت ، خصوصی سازی صنعت خودرو با نظارت مستقیم دولت ، حذف تولیدات داخلی قدیمی پر مصرف و بد شکل مکعبی می توان صنعت خودرو ایران را متحول نمود
فکر کن ازت بپرسن چی زیر پاته، بگی تانک 😆
ای کاش بجای مونتاژ این آشغالهای چینی یه خودروی اروپایی مونتاژ میکردین چین چمبره زده بر اقتصاد ایران و حالاا حالا ها ول کن نیست .
مگه شتابران خودرو این تانک را وارد نکرده اونم نوشته محصول جدید شتابران خودرو بزودی اینا دستشون تو یه کاسس ؟
چ فایده مگه مردم عادی میتونن بخرن،
من ۵ تا بچه دارم و نیاز به خودرو ۷ نفره دارم
۲ ساله طرح جوانی جمعیت برای هایما ۷x, فیدلیتی پرایم، پرستیژ و … نوشتم
اما هیچ وقت اسممان در نمی‌آید
اونم با این قیمت ها ی بالا
خدا کنه کاری کنن که بدرد ما هم بخورن با قیمت های مناسب کارمندان