%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰

فوتون تولند G7 جدید در نمایشگاه خودرو شیراز به نمایش درآمد

منتشر شده در 21 خرداد 1404 ساعت 12:30
عکاس علیرضا پاداش
فوتون تولند G7 جدید در نمایشگاه خودرو شیراز به نمایش درآمد

شرکت ایران خودرو در نمایشگاه خودرو شیراز فوتون تونلند G7 جدید را به نمایش گذاشته که نسبت به نسخه های قبلی ارتقا به نسبت خوبی داشته است.

فوتون G7 یکی از پیکاپ های دو دیفرانسیلی بود که از زمان عرضه آن توسط شرکت ایران خودرو با استقبال نسبتا خوبی روبرو شد چرا که در میان پیکاپ های مونتاژی هم قدرت به نسبت خوبی داشت و هم امکانات بسیار خوبی را ارائه می داد. حالا بعد از گذشت مدتی شرکت ایران خودرو از نسخه جدید فوتون G7 رونمایی کرده و برای اولین بار آن را در بیست و دومین نمایشگاه خودروی شیراز در معرض دید عموم قرار داده است. در ادامه نگاهی مختصر به فوتون تونلند G7 جدید خواهیم داشت.

فوتون تولند G7 جدید در نمایشگاه خودرو شیراز به نمایش درآمد

مشخصات فنی فوتون تونلند G7 جدید

این پیکاپ دو دیفرانسیل همچنان به پیشرانه ۲ لیتری توربو شارژر با فناوری پاشش سوخت مستقیم مجهز است. پیشرانه تونلند اتوماتیک جدید می تواند روی هم رفته ۲۳۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور 360 نیوتن متر تولید کرده و توان را از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT ساخت شرکت ZF آلمان به چرخ های جلو و عقب می رساند. همانطور که اشاره شد این خودرو در دسته بندی پیکاپ های دو دیفرانسیل قرار می گیرد پس تنظیمات مربوط به دنده سبک و سنگین را در این خودرو داریم و سیستم انتقال قدرت در فوتون تونلند اتوماتیک بصورت برقی و اتوماتیک عمل می کند. اما سیستم خنک کاری در نسخه جدید فوتون تونلند G7 نسبت به نسخه های قبلی ارتقا پیدا کرده و عملکرد آن بهینه تر شده است.

فوتون تولند G7 جدید در نمایشگاه خودرو شیراز به نمایش درآمد

در بخش سیستم تعلیق فوتون تونلند G7 جدید همانند نسخه بنزینی آن، تعلیق دوجناغی دوگانه در قسمت جلو استفاده شده و در بخش عقب فنر شمش یا فنر تخت را داریم که باعث می شود تحمل وزن این خودرو افزایش یابد.

طراحی کابین و امکانات پیکاپ جدید ایران خودرو

در داخل کابین اولین نکته و یا مزیت کیفیت متریال داخلی بوده و صندلی ها و رودری ها روکش چرم مصنوعی مشکی رنگ دارند و طرح لوزی روی آن ها بکار رفته و طراحی نسخه جدید تفاوت آنچنان زیادی با نسخه های قبلی فوتون G7 ندارد. اما باید بگوییم که نسخه جدید فوتون تونلند G7 جدید در بخش امکانات نیز ارتقا پیدا کرده و آپشن های کاربردی بیشتری را می توان در این نسخه مشاهده کرد.

فوتون تولند G7 جدید در نمایشگاه خودرو شیراز به نمایش درآمد

تا یپش از پیکاپ فوتون تونلند G7 اتوماتیک به امکاناتی مانند استارت دکمه ای، شش کیسه هوا، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو، تریم داخلی چرم، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، کروز کنترل، دنده پشت فرمان، تنظیم وضعیت انتقال قدرت به چرخ ها، تنظیم حالت رانندگی و… مجهز بود.

اما در نسخه جدید این پیکاپ امکانات بیشتری دیده می شود. سانروف برقی، روف رک یا همان ریل سقفی، لاینر فضای بار و نور پردازی کابین از جمله امکاناتی هستند که به این تیپ تونلند اضافه شده اند.

نمایشگاه خودروی شیراز از ۲۰ الی ۲۳ خردادماه در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی استان فارس برقرار است و علاقه مندان می توانند از ساعت ۱۷ الی ۲۲ از این نمایشگاه خودرو بازدید داشته باشند. رسانه آخرین خودرو برای تهیه گزارش در این نمایشگاه حاضر است و جدیدترین خودروهای معرفی شده در این گردهمایی خودرویی را برای شما معرفی می کند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. علی .m گفت:

    فوتون جی ۷ حقیقتا بهترین پیکاپ چینی موجود در ایران است چه برای استفاده شخصی یا اقتصادی یا تفریحی.
    البته این نظر شخصی بنده با توجه به اطلاعات خودرویی ام بود.
    با تشکر از آخرین خودرو.

    ۲
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X