قیمت بازار هونگچی H5 چقدر است؟
هونگچی H5 را می توان لوکس ترین سدان صفر کیلومتر حال حاضر بازار کشور دانست. این خودرو یک محصول چینی و وارداتی است که حال قیمت آن در بازار آزاد به محدوده ثبات نزدیک شده است.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، هونگچی H5 یک سدان کلاس D چینی به حساب می آید که توسط بی ام کارز گروه بهمن در سامانه وارداتی ها عرضه شده است. این خودرو در بحث طراحی، ابعاد، کیفیت، امکانات و توان حرکتی در جایگاه لوکس ترین سدان حال حاضر بازار کشور قرار می گیرد.
هونگچی H5 جز آن دسته از معدود خودروهای چینی و وارداتی است که در عرضه سامانه ای مورد استقبال قرار گرفت و حجم قابل توجهی از تقاضا برای این خودرو ثبت گردید. در ابتدای حضور هونگچی H5 در بازار آزاد شاهد بودیم که دلالان قیمتی فراتر از ۶ میلیارد تومان را هم برای این خودرو اعلام می کردند. اما امروز می بینیم که قیمت این سدان لوکس چینی در محدوده ای منطقی تر قرار گرفته است.
ویدیوی معرفی هونگچی H5
بررسی های خبرنگار آخرین خودرو نشان می دهد که دیگر فرایند خرید و فروش هونگچی H5 در بازار آزاد آغاز شده است. با توجه به آگهی های منتشر شده، هنوز برخی دلالان قیمتی بیش از ۴ میلیارد تومان را برای این سدان وارداتی اعلام می کنند. اما آنچه که در معامله ها ثبت می شود، قیمتی نزدیک به سه میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان است.
| نام خودرو | قیمت مصوب (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| هونگچی H5 | ۲.۹۰۹.۲۱۳.۰۰۰ | ۳.۷۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
هونگچی H5 به عنوان یک سدان لوکس چینی در دوره های مختلف سامانه وارداتی ها عرضه شده و در هر دوره تعداد قابل توجهی از متقاضیان خودروهای وارداتی، این محصول را انتخاب کرده اند. برای همین می توان پیش بینی کرد که این خودرو جز آن دسته از محصولات وارداتی خوش بازار خواهد بود و در حال حاضر هم می بینیم که تعداد قابل توجهی از خرید و فروش برای H5 ثبت می شود.
با توجه به حجم واردات و تقاضای ثبت شده برای هونگچی H5، بزودی تعداد قابل توجهی از این خودرو توسط بی ام کارز به دست مشتریان می رسند. از سویی می توان گفت که به احتمال زیاد تعدادی از این خودروها به چرخه خرید و فروش بازار آزاد می آیند و رونق معاملاتی هونگچی H5 را افزایش می دهند. همچنین با افزایش عرضه توقع کاهش قیمت بازار هونگچی H5 در صورت ثبات اقتصادی پیش بینی می شود.
سلام اگه اقساطی میدادندوباپیش پرداخت زیریک میلیاردتومان همه خانواده هاکه آرزو دارندیک خودروی خوب داشته باشندزورشون میرسیدمی گرفتند ومثل عمارات باپیش پرداخت کم خودرو به مردم میده اینقدردلالهاهم پررونمیشدند وهم فروش بیشتربودهم خداراضی میشدوهم بنده خدا
اره دوست عزیز نیومده تا ۷ الی ۸ میلیارد رفت الان هم تو نیمه ی اذر ۱۴۰۳ دلال ها دیدن خیلی بالا پریدن اوردنش ۳میلیارد و خورده ای؛ اخه برای من سواله وقتی ۹۰ درصد مردم پول یه خودروی ایرانی رو ندارن چطوری اینو میخوان بخرن؟
اقای دلاور شما توضیح بدین ، چطوری ما باید پولامونو جمع کنیم یک خودروی ایرانی بخریم وقتی که شب میخوابیم صبح هر ماشین ۲۰۰ میلیون گرون تر شده؟
خوب شد خودرو سازهای چینی ظهور کردن!یک عمر عین ندید بدیدها امکانات سایر برندهای دنیا را با آب و تاب زیادی برای مردم تعریف کردین تا با بالاترین قیمتها و بدون زحمت بندازید به مردم. الان هم که اینترنت و گوشی اومده کمکتون. حسابی تعریف کن تا مردم قیمتشو حضم کنن یه جورایی!!!!خودرو ساز لایق داخلی که نداریم به نفع شما وارد کننده ها و دلالهای شده.