%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰

افزایش ۵۶ میلیون تومانی قیمت تمام شده بستیون T77

منتشر شده در 28 دی 1402 ساعت 17:33
عکاس علیرضا پاداش
افزایش قیمت بستیون T77

بر اساس پیامک های ارسالی شرکت بهمن موتور، قیمت تمام شده بستیون T77 حدود ۵۶ میلیون تومان افزایش داشته است و مشتریان باید مابه التفاوت بپردازند.

با وجود اینکه قیمت نهایی بستیون T77 یک میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان اعلام شده بود و این قیمت قطعی برای این کراس اوور به حساب می آمد، اما حالا پیامک های جدیدی برای مشتریان این خودرو ارسال شده که حاکی از پرداخت حدود ۵۶ میلیون تومان برای ثبت نهایی سفارش است. متن پیامک ارسال شده به شرح زیر است :

افزایش 56 میلیون تومانی قیمت بستیون T77

در پیامک ارسالی این هزینه مربوط به عوارض واردات جهت صدور پلاک است و مطابق با بند ۳ ماده ۳ قرارداد، شرکت می تواند این مبلغ را طلب کند. البته این را در نظر داشته باشید که این مبلغ از جمله هزینه های قانونی واردات خودرو است. به بیان ساده تر این شرکت نیست که خودرو را گران کرده است بلکه هزینه های مازاد پلیس راهور باعث این افزایش شده است. البته می بایست از ابتدا پیش بینی قیمت به درستی انجام می شد تا مشتریان تکلیف قیمت نهایی را می دانستند. حال باید دید این افزایش قیمت فقط برای تی ۷۷ خواهد بود یا باقی وارداتی ها هم به همین ترتیب گران تر می شوند.

افزایش قیمت تمام شده بستیون T77

مشخصات فنی بستیون T77

این کراس اوور یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ قرار دارد که توان تولید نهایت قدرت و گشتاور ۱۶۹ اسب بخار و ۲۵۸ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر (WDCT) به چرخ های جلو منتقل می شود. مصرف سوخت ترکیبی این کراس اوور ۷.۱ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر بوده و سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون و از محور عقب از نوع توییست بیم است.

مشخصات فنی بستیون T77

بستیون T77 به آپشن هایی نظیر ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، ترمز اضطراری، کلاستر دیجیتال، رادار حرکت بین خطوط، سیستم کنترل پایداری، نورپردازی داخلی، استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل تطبیقی، سیسم کنترل حرکت در سرازیری و سربالایی، گرمکن صندلی های ردیف جلو و… مجهز است.

ویدیو معرفی

ویدیو های پیشنهادی
  1. حمید رضا گفت:

    سلام ضمن تشکر از شما برای انعکاس این خبر ، بسیار جای تاسف دارد که حقوق مشتریان رعایت نمی گردد با این شرایط ما هیچ گزینه دیگری جزء پذیرش این مبلغ ظالمانه را نداریم ، اگر انصراف دهید نوبت ما سوخت شده و تمامی هزینه ها تا این مدت از بین می رود.

    ۷
    ۱
    • Adel گفت:

      بنده با یک سری از مشتریان که خودرو خود را تحویل گرفتند ارتباط گرفتم و مشخص شد این افزایش قیمت به اونها تعلق نگرفته اگه عوارضی هست که باید برای همه باشد یعنی تو همین مدت کم پلیس تعرفه شماره گزاری رو برده بالا در ضمن خودروی ما تحویل هشتم دی بوده و اگر قانونی هم جدیدا وضع شده شامل اونهایی ک موعد تحویلشون گذشته نباید بشه. بی انصاف ها به جای هزینه دیرکرد تحویل خودرو به مشتری دارن از مشتری هزینه اضافی میگیرن .

      ۱
      ۰
  2. مرضیه گفت:

    قرداد می بندند توی قراداد بندی رو قرار میدن تا بتونن پول بیشتر بگیرن واقعا متاسفم برای شرکتهای وارد کننده و مسئو لانی که نظارت ندارن و چشمشون رو می بندن

    ۰
    ۰
  3. مجید گفت:

    سلام.چندتا مطلب متفاوت خوندم درباره سیستم تعلیق عقب خودرو.یجا نوشته بود مولتی لینک.الان برام سواله.لطف بفرمایید طبق اطلاعات دقیق بفرمایید سیستم تعلیق عقب این ماشین چه نوعیه؟تشکر

    ۰
    ۰
  4. مهدی گفت:

    سلام بنده از سازمان توسعه تجارت پیگیری کردم اعلام کردندغیر قانونی است باید از طریق سازمان حمایت از مصرف کننده پیگیری کنید حقوق شش ماه یک کارمند ظرف یک شب این پولها را نمی دونم چطوری خرج مکنند

    ۰
    ۰
  5. مهدی گفت:

    سلام بنده از سازمان توسعه تجارت پیگیری کردم اعلام کردند غیر قانونی است باید از طریق سازمان حمایت از مصرف کننده پیگیری کنید حقوق شش ماه یک کارمند ظرف یک شب این پولها را نمی دونم چطوری خرج مکنند

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X