کاتالوگ جی ای سی امپو هایبرید منتشر شد
شرکت راسا موتور خاورمیانه در این دوره سامانه برنامه دارد تا محصولات هایبرید (برقی-بنزینی) جی اِی سی (GAC) را عرضه کند. برای همین کاتالوگ جی ای سی امپو هایبرید منتشر شده است.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، شرکت راسا موتور خاورمیانه در این دوره واردات محصولات مختلف GAC و سوزوکی را عرضه کرده است. سدان امپو به عنوان یک گزینه اسپرت و کلاس D جی اِی سی در بازار کشور شناخته می شود که در چند ماه گذشته فروش قابل قبولی را داشته است. حال راسا موتور با انتشار کاتالوگ جی ای سی امپو هایبرید برنامه عرضه این محصول را اعلام کرده است.
جی اِی سی امپو بنزینی از چند ماه قبل به بازار ایران آمده و شما می توانید ویدیوی تست و بررسی کامل این سدان وارداتی و چینی را در بخش زیر تماشا کنید
جی اِی سی امپو هایبرید به پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی GDi مجهز است. این پیشرانه ۱۳۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور 180 نیوتن متر تولید می کند. موتور الکتریکی هم توان ۱۸۰ اسب بخار را با گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر در اختیار دارد. این سدان وارداتی به صورت ترکیبی ۲۳۸ اسب بخار قدرت را تولید می کند. همچنین مصرف سوخت امپو هایبرید کمتر از ۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. سیستم انتقال قدرت جی اِسی امپو هایبرید از نوع DHT بوده که توان موتور بنزینی و برقی را ترکیب می کند و به صورت همزمان شارژ باتری را هم انجام می دهد.
بر اساس کاتالوگ جی ای سی امپو هایبرید ، این خودرو به امکانات مختلفی مجهز است و نمونه کاملتری نسبت به نسخه بنزینی به حساب می آید. صندلی های برقی جلو، گرمکن هوشمند صندلی های جلو، شش کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، رانندگی خودکار بین خطوط، رادار خط خوان، رادار تابلوخوان، نور بالای اتوماتیک، تهویه اتوماتیک دوکاناله، سانروف برقی، استارت دکمه ای و… از جمله امکانات جی اِی سی امپو هایبرید راسا موتور است.
شتاب صفر تا صدشو تو کاتولگ درست زده؟؟یعنی شتابش سه و چهار دهم ثانیس؟؟؟
امکاناتش کم تر شده که
سردکن حذف شده که تو هوای ایران و با توجه به چرم بودن صندلی ها بیشتر نیازه
شارژر وایرلس هم انگار حذف شده
میمونه بحث قیمت و سوال اینه که آیا با توجه به تعرفه خیلی پایین تر واردات خودرو هیبریدی، این خودرو قیمت ارزان تری از نسخه بنزینی خواهد داشت یا نه؟