%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

تست و بررسی سوزوکی هایی که راسا موتور به بازار عرضه می کند

منتشر شده در 15 دی 1404 ساعت 11:42
نویسنده آرام عزیزی
تست و بررسی سوزوکی های که راسا موتور به بازار عرضه می کند

شرکت راسا موتور در سبد محصولات وارداتی خودرو سوزوکی گرند ویتارا، فرانکس و جیمنی دارد که به بازار عرضه می کند.

به گزارش آخرین خودرو؛ شرکت راسا موتور در سبد محصولات وارداتی خودرو محصولاتی از بنز، جی اس سی، سوزوکی و تویوتا را دارد که به بازار عرضه می کند. از اولین محصولاتی که راسا موتور آنها را به بازار وارد کرد سری محصولات سوزوکی بود. سوزوکی به واسطه مونتاژ مدل ویتارا توسط ایران خودرو، توسط مشتریان ایرانی شناخته شده و با عملکرد مناسب این خودرو در طی چند سال اعتماد مشتریان حول محور این نشان بالا رفت. راسا موتور با عرضه محصولات این نشان توانست موفقیت مناسبی به دست آورد. این شرکت در حال حاظر ۶ مدل سوزوکی را عرضه می کند.

رسانه آخرین خودرو تست و بررسی سه مدل از سوزوکی های راسا موتور، سوزوکی گرند ویتارا، فرانکس و جیمنی را انجام داده که در ادامه این مطلب ویدیو تست بررسی + مشخصات فنی آن ها را قرار داده ایم.

سوزوکی گرند ویتارا هیبرید ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

سوزوکی ویتارا وارداتی از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی بهره می برد که توان تولید ۱۰۲ اسب بخار قدرت و ۱۳۶.۵ نیوتن متر گشتاور را دارد. نیروی حاصل از این موتور از طریق گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته به محور جلو منتقل می شود. در کنار پیشرانه بنزینی، یک سامانه هیبرید خفیف با توان ۲ کیلووات و باتری لیتیوم یونی کوچک ۶ آمپری برای این خودرو در نظر گرفته شده است که وظیفه پشتیبانی از سیستم استارت استاپ و کمک به کاهش مصرف سوخت را بر عهده دارد.

کروز کنترل، کیسه‌های هوای جلو و جانبی و پرده‌ای، استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید، نمایشگر مالتی‌مدیا ۹ اینچی، دوربین ۳۶۰ و عقب، هداپ دیسپلی، حسگر پارک جلو و عقب، سنسور باران، صندلی دستی ۶ حالته راننده، اتولایت، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور فشار باد تایرها، شارژر وایرلس تلفن همراه، سقف پانوراما بازشو، پدل شیفتر دنده پشت فرمان، حالتهای رانندگی و… مهمترین آپشن های سوزوکی ویتارا هیبرید هستند.

سوزوکی فرانکس ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی

سوزوکی فرانکس در دسته خودرو های مجهز به سیستم مید هایبرید یا همان هیبرید خفیف قرار می گیرد. این خودرو از یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی در کنار یک پیشرانه برقی استفاده می کند که در مجموع توان تولید ۱۰۱ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارند. انتقال نیروی مجموعه قوای محرکه از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT انجام می شود و قدرت به چرخ های جلو می رسد.

از جمله امکانات این خودرو می توانیم به؛ ۶ کیسه هوا ده نقطه ای، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، کروز کنترل، هدآپ دیسپلی، دنده پشت فرمان، استارت دکمه، ورود و خروج بدون کلید، فناوری LED چراغ ها، آینه الکتروکرومیک، سنسور نور، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک عقب، سامانه پایش فشار باد تایر ها و… اشاره کرد.

سوزوکی جیمنی ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی

سوزوکی جیمنی یک شاسی بلند ۱۰۳۰ تا ۱۲۵۰ کیلوگرمی است و در اکثر بازارها با پیشرانه ۱.۵ لیتری عرضه می شود. این پیشرانه ۴ سیلندر است و فناوری زمان بندی متغییر سوپاپ ها را دارد. همچنین این قوای محرکه ۱۰۱ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۸ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک توان را به چهار چرخ این شاسی بلند کوچک می رسانند.

سوزوکی جیمنی در بازار ایران با تیپ های GL و GLX عرضه می شود. تیپ GLX جیمنی به شش کیسه هوا، فناوری LED چراغ ها، چراغشوی، نمایشگر ۹ اینچی، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، قفل دیفرانسیل الکتریکی محور جلو و عقب و… مجهز است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مهدی گفت:

    راسا موتور سوزکی هندی کم ارزش را با قیمت چند برابر و یک ساله تحویل داده و یک سال هم هست که جریمه تخییر را نداده هر روز تماس میگیرم و هیچ…….

    ۱
    ۲
  2. محمد سلیمانزاده گفت:

    سلام
    وقت بخیر
    شرکت راسا موتور خاورمیانه اسفند ماه ۱۴۰۳ از کسانی که در قرعه کشی برنده شدن مبالغ متفاوتی گرفته و قرار بوده ۹۰ روزه ماشین تحویل بده
    الان بعد از ۱۰ گذشت ده ماه از زمان تحویل قیمت خودروها رو بیش از ۲ و نیم برابر قبل اعلام کرده و به هیچ کس هم پاسخگو نیست
    خودرویی که موقع ثبت نام گفتن ۲ میلیارد و چهارصد الان میگن ۵ میلیارد
    اگر اینکارها دزدی نیست پس چیه؟
    اگر هدف از اینکارها عصبانی کردن مردم نیست،پس چیه؟
    چرا هیچ خبرنگاری یا سازمانی به این موضوع رسیدگی نمی کنن؟؟

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X