تست درایو لاماری اکو برگزار شد
شرکت آرین پارس موتور اولین تست درایو رسمی لاماری اکو را در پیست اتومبیلرانی آزادی برگزار کرد.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، آرین پارس موتور در نمایشگاه خودروی تهران ۱۴۰۳ رونمایی لاماری اکو را انجام داد. اکو اولین سدان مونتاژی نشان لاماری است که از گروه دانگ فنگ چین به بازار ایران آمده و قرار است تا بزودی فروش آن آغاز شود. لاماری اکو در کارخانه خمین آرین پارس موتور مونتاژ شده و گفته می شود که طی هفته های آتی فروش آغاز خواهد شد.
هفته گذشته آرین پارس موتور تست درایو لاماری اکو را برگزار کرد. این مراسم طی دو روز با حضور خبرنگاران و نمایندگی های فروش همراه بود. در این رویداد اولین تجربه مواجه با سدان مونتاژی آرین پارس موتور فراهم شد. البته رسانه آخرین خودرو چندی پیش تست و بررسی جامع و تخصصی لاماری اکو را انجام داده بود.
ویدیوی تست و بررسی لاماری اکو
بر اساس نسخه های نهایی مونتاژ، مشخص شد که لاماری اکو با امکانات نهایی چون سانروف برقی، سنسور نور، فناوری LED چراغ ها، صندلی های برقی جلو، گرمکن صندلی های جلو، استارت دکمه ای، شارژر وایرلس، رینگ آلومینیومی، کیت بدنه اسپرت، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کلاستر دیجیتال، ۴ کیسه هوا و… به فروش خواهد رسید.
همچنین این خودرو دارای پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژر TGDi است که ۱۹۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده لاماری اکو از نوع ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر (Wet-DCT) است که توان را به چرخ های جلوی این سدان چینی و مونتاژی می رساند. تعلیق جلوی اکو از نوع مک فرسون است و در بخش عقب آن تعلیق مولتی لینک دیده می شود. در تست و بررسی آخرین خودرو برای لاماری اکو، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این سدان ۱۰.۷۴ ثانیه ثبت شد. با این حال در تست های انجام شده در پیست اتومبیلرانی آزادی، شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو در محدوده ۸.۸ تا ۹.۷ ثانیه به ثبت رسید.
این چه مسخره بازی ایه .😂
ماشینو میدن دست رسانه ها تست اش می کنن ، بعدش دوباره تست درایو برگزار می کنن.
قیمت فروش اولیه به صورت محدود ۲/۶۵۰ است یعنی تبلیغات و کف سازی قیمت در بازار…
با سلام خدمت دوستان عزیز . چند ماه قبل بعد از کلی بالا و پایین ایران خودرو به کروز واگذار شد . چرا هیچ اخباری از فعالیتهای شرکت ، طرح های جدیدشون و ادامه کار نیست ؟ مسئولین ارین موتور چقدر فهیم و کارشناس هستند ، برای من سوال اینجاست که خودرو لاماری اکو در کشور چین تولید شده . واقعا اونا خودشون عقلشون نرسیده ، تست نکردن زحمتش افتاده گردن ارین موتور . خیالم راحته تا خودروسازای ایرانی تعطیل نشن اینا ول کن نیستن . مسئله اینجاست تمام مسئولین برندهای جهانی و رده اول خودرو ساز جهان خودشون ثانیه به ثانیه و دلار به دلار زحمت کشیدن برای پیشرفت اون برند . مسئول کارخونه ای که از یه خانواده مصادره شده و در اختیارش قرار دادن براش مهم نیست . حتی اگر خدای ناکرده تمام کارگرا خونه نشین بشن . ماشاا… به غیرت ایرانی جماعت که ماشین ایرانی سوار میشه ، سفره یه عده بنده خدا خالی نمونه .
آقا شتاب میانی چند است ؟ شتاب میانی هم لذت رانندگی را زیاد می کند و هم جان افراد را نجات می دهد.
چرا در مورد شباهت های فنی این خودرو به شاین مکس ایران خودرو که دقیقاً یه تیپ دیگه از همین برند و مدل هست صحبتی نشده؟