اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰

سدان فونیکس فیس لیفت شد ؛ معرفی آریزو ۸ پرو در شانگهای

منتشر شده در 06 اردیبهشت 1404 ساعت 09:45
عکاس علیرضا پاداش
سدان فونیکس فیس لیفت شد ؛ معرفی آریزو 8 پرو در شانگهای

آریزو ۸ پرو محصول جدید شرکت چری است که نسخه ارتقا یافته و فیس لیفت سدان فونیکس یعنی آریزو ۸ به حساب می آید.

آریزو ۸ یکی از محصولات لوکسی است که توسط شرکت مدیران خودرو در بازار ایران عرضه می شود. همانطور که می دانید این سدان فونیکس در حقیقت محصولی از کمپانی چری است که مدت زمان زیادی از عرضه آن در بازار های جهانی نمی گذرد اما در همین مدت زمان اندک، شرکت چری نسخه فیس لیفت و ارتقا یافته این سدان فونیکس را در نمایشگاه شانگهای معرفی کرده است. با اینکه فرم کلی طراحی و پلتفرم بدنه در این آریزو ۸ پرو ثابت مانده اما طراحی بیرونی و داخلی آن در مقایسه با آریزو ۸ تغییرات بسیاری داشته است. به طور کلی در طراحی این نسخه از وجه اسپرت بودن آریزو ۸ کاسته شده و به وجه لوکس بودن آن افزوده شده است.

سدان فونیکس فیس لیفت شد ؛ معرفی آریزو 8 پرو در شانگهای

در ادامه نگاهی به مشخصات و امکانات نسخه فیس لیفت سدان فونیکس خواهیم داشت.

مشخصات فنی آریزو ۸ پرو

آریزو ۸ پرو به لحاظ فنی در بازار های جهانی با پیشرانه های ۱.۶ لیتری توربو و گیربکس دوکلاچه، ۲ لیتری توربو و گیربکس دوکلاچه و ۲ لیتری توربو و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT عرضه شده است با این حال به نظر نمی رسد که در صورت حضور در بازار ایران تفاوتی با پیشرانه و گیربکس آریزو ۸ داشته باشد.

مشخصات فنی آریزو 8 پرو

بر همین اساس پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ این خودرو مجهز به فناوری پاشش سوخت مستقیم بوده و قادر است نهایت قدرت ۲۵۴ اسب بخار و گشتاور نهایی ۳۹۰ نیوتن متر را تولید و از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ های جلو منتقل کند. این خودرو از سیستم تعلیق مک فرسون در محور جلو و از سیستم مولتی لینک در محور عقب بهره می برد که می توان انتظار سواری نرمی را از این خودرو داشت.

مشخصات فنی آریزو 8 پرو

سدان جدید چری دارای استاندار آلایندگی یورو ۶ بوده و مصرف سوخت میانگین آن به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، حدود ۷ لیتر است که عدد مناسبی برای این خودرو به حساب می آید.

امکانات ایمنی و رفاهی فیس لیفت سدان فونیکس

هنوز مشخص نیست که این خودرو با چه سطحی از آپشن های ایمنی و رفاهی در بازار عرضه می شود اما فول آپشن ترین تیپ این خودرو مجهز به امکاناتی از قبیل ۸ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری اتوماتیک، سنسور TPMS، اخطار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، سقف پانورامای برقی، درِ صندوق عقب برقی، تریم داخلی چرم مصنوعی، صندلی های برقی جلو با گرمکن و سردکن، حافظه صندلی راننده، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، استارت دکمه ای، قابلیت روشن کردن خودرو از روی ریموت، سنسور نور، سنسور باران، نور بالای اتوماتیک، فناوری LED چراغ ها، تهویه اتوماتیک دوکاناله، ترمز پارک برقی، اتوهلد، رادار تابلو خوان، پشت آمپر دیجیتال، ماساژور صندلی راننده و… است که می توانند بسیار مناسب و کاربردی باشند.

سدان فونیکس فیس لیفت شد ؛ معرفی آریزو 8 پرو در شانگهای

تصاویر اختصاصی آخرین خودرو از آریزو ۸ پرو در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۵

ویدیوی معرفی آریزو ۸

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X