%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰

ماشین جدید مهران مدیری ؛ لوکس ترین برقی فولکس واگن زیر پای آقای سوپر استار

منتشر شده در 10 آبان 1404 ساعت 11:37
نویسنده حسین دلاور
ماشین جدید مهران مدیری ؛ لوکس ترین برقی فولکس واگن زیر پای آقای سوپر استار

مهران مدیری که یکی از ستاره های سینمایی و هنری کشور است، ماشین جدید خود را انتخاب و خریداری کرده است. در حال حاضر لوکس ترین خودروی برقی فولکس واگن ، یعنی آی دی یونیکس ، انتخاب آقای سوپر استار بوده است.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، مهران مدیری که نام او برای همه ایرانیان آشنا است، یکی از هنرمندان ماشین باز کشور بوده که همیشه انتخاب های جذابی را برای خودروهایش دارد. مدیری در سال های گذشته با خودروهای مختلفی از جمله مرسدس بنز کلاس S، ب ام و سری ۷ و… دیده شده است. حال او فولکس واگن آی دی یونیکس را به عنوان خودروی برقی خود انتخاب کرده است. آی دی یونیکس را می توان یکی از لوکس ترین خودروهای برقی بازار ایران دانست.

مهران مدیری جز آن دسته از بازیگرانی است که علاقه زیادی به خودرو دارد و همیشه سعی دارد تا فناوری های جدید را در خودروها تجربه کند. آن طور که ما می دانیم، در حال حاضر آقای مدیری در کنار فولکس واگن آی دی یونیکس خودروهای هایبرید و پلاگین هایبرید دیگری را هم دارد. معمولاً او طی یک سال خودروهای مختلفی را تجربه می کند. برای همین می توان انتظار داشت که در آینده او را با خودروهای جدید و فناورانه دیگری دید.

ماموت خودرو با آغاز عرضه خودروهای برقی فولکس واگن، نظر بسیاری از چهره های سرشناس را به این خودروها جلب کرده است. مهران مدیری، محمد اصفهانی، امیرحسین رستمی و… از جمله هنرمندانی هستند که خودروهای برقی فولکس واگن را انتخاب کرده اند.

ویدیوی معرفی فولکس واگن آی دی یونیکس

فولکس واگن ID.UNYX اولترا به پیشرانه برقی ۱۷۰ کیلوواتی (معادل ۲۲۸ اسب بخار) مجهز است که این پیشرانه می تواند گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر را به چرخ های عقب این خودرو منتقل کند. باتری های این کوپه برقی ماموت خودرو دارای ظرفیت ۸۰.۲ کیلووات ساعت است. بیشینه مسافت قابل پیمایش فولکس واگن ID.UNYX اولترا تنها با یکبار شارژ بر اساس استاندارد CLTC چیزی در حدود ۶۱۴ کیلومتر است که عددی بسیار خوبی در میان خودرو های برقی به حساب می آید.

این خودرو می تواند در مدت زمان حدود ۷.۷ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند و نهایت سرعت این خودرو ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است. در محور جلو این کراس اوور کوپه برقی از سیستم مک فرسون استفاده شده و در بخش عقب آن سیستم تعلیق مولتی لینک دیده می شود که باعث می شود نرمی و چسبندگی این خودرو بیشتر شده و پایداری آن افزایش می یابد.

از جمله مهم ترین آپشن های این خودرو می توان به؛ ۹ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، سنسور TPMS، هشدار خروج از خط، هشدار DOW، ترمز اضطراری، هشدار بر خورد از جلو، مود های رانندگی، سیستم بازیاب انرژی، اتوپارک، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، ماساژور صندلی های جلو، گرمکن صندلی های جلو، دسته دنده الکتریکی، اتوهلد، پشت آمپر دیجیتال، نمایشگر سیستم مالتی مدیا، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور نور، سنسور باران، رانندگی خودکار بین خطوط، در صندوق عقب برقی، استارت دکمه ای، فناوری LED چراغ ها، سانروف، اپل کارپلی، اندروید اتو، گرم کن صندلی های جلو، تهویه اتوماتیک، سیستم پاکسازی هوای داخل کابین و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مصطفی گفت:

    آره ، از شدت شوق و علاقه همونجا کارت کشید!!
    شما هم دیدی

    ۵
    ۵
  2. ایرانی گفت:

    خب چرا اینقدر رفتید قرارداد بستید آی دی یونیکس آوردید که حالا مثل … تو گل گیر کنید؟! به جای اینکه یه ماشین رایگان بدید به این میومدید قیمت رو یه خرده پایین میاوردید شاید یکی میخرید. حاضرند ۱۰۰ میلیارد تبلیغ کنند ولی ماشین رو ۲ برابر قیمت بدند به مردم

    ۱۲
    ۱
  3. هادی گفت:

    انصافا آی دی یونیکس هم تو برقیا ، ماشین خوبیه.

    ۴
    ۲
  4. ارژنگ گفت:

    باشه تو گفتی و ما هم باور کردیم.

    ۴
    ۱
  5. احمد گفت:

    چقدر این حرکت تابلو هست که همه فهمیدن. رفتن ماشین رو مفت دادن به یارو که ۴ تا عکس تبلیغاتی بگیرن. مهران مدیری نمیدونه یونیکس رو چجوری می نویسن

    ۲
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X