تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰

پژو پارس تا پایان امسال از رده خارج می‌شود

منتشر شده در 24 آبان 1402 ساعت 16:30
نویسنده آخرین خودرو
پژو پارس تا پایان امسال از رده خارج می‌شود

معاون تحقیقات ایران خودرو همچنین از حذف پلتفرم پژو ۴۰۵ با توقف پژو پارس خبر داد و افزود: خودرو پژو پارس آخرین محصول پلتفرم پژو ۴۰۵ است که تا پایان امسال از رده خارج می‌شود و سورن XUP جایگزین پژو پارس خواهد شد.

به گزارش آخرین خودرو، رادمنش تاکید کرد: تا پیش از این سورن با موتور EF۷  در سایت تبریز ایران خودرو تولید می‌شد که با برنامه خروج این محصول و ارتقاء موتور EF۷ به موتور XUP به‌زودی محصول سورن با موتور XUP در سایت‌های تولیدی کرمانشاه، فارس و خزر تولید می‌شود.

وی در تشریح پلتفرم‌های جدید ایران خودرو به پلتفرم تارا اشاره و از برنامه‌های آینده ایران خودرو در حوزه توسعه محصول بر روی پلتفرم تارا خبر داد.

به گفته وی تاکنون بر روی پلتفرم تارا دو محصول تارای اتومات و دستی عرضه شده است و محصول جدیدی که بر روی این پلت فرم تولید شده تارا V۴ است که در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو تهران نیز عرضه شده است.

معاون تحقیق و توسعه محصول ایران خودرو همچنین در خصوص برنامه‌های این معاونت برای توسعه محصولات برقی گفت: ایران خودرو برای توسعه محصولات با تکنولوژی جدید، برنامه تارا هیبریدی را هدف‌گذاری کرده است و تا پایان سال ۱۴۰۳ تارای هیبریدی تجاری و عرضه می‌شود.

رادمنش افزود: البته در فاز اول تارای هیبرید با موتور EC۵ عرضه می‌شود و پس از اینکه موتور IK۳ عرضه شود تارای هیبرید با موتور IK۳ عرضه خواهد شد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. S گفت:

    باید قیمت زیر ۴۰۰ میلیون بزارن تا بتونه جای پارس و بگیره (از نظر قیمتی)

    ۱
    ۱
  2. همایون گفت:

    کاشکی یک حرکت انقلابی میزدند میومدند کل خانواده محصولات پارس و سورن و دنا رو توقف تولید میکردند بعد تارا رو یه فیس لیفت میکردند و چهرش رو شبیه ریرا میکردند تا همه پشند تر بشه و طراحیش بهتر بشه بعد حالا چه با یه اسم جدید مثل پارسا یا همون اسم تارا تبدیل به یک خانواده محصولش میکردند یعنی یک تارا با اپشن کم و موتور ایکس یو هفت پلاس برای جایگزینی پژو پارس میداشتیم با موتور ای اف هفت برای جایگزینی سورن با موتور ای اف هفت توربو با گیربکس های مختلف و اپشن های بیشتر برای جایگزینی خانواده دنا و با همین موتور تی یو پنج پلاس برای جایگزینی تارا فعلی حالا میتونستند خلاقیت بخرج بدند یه نمونه هم با موتور تی یو سه برای رقابت با محصولات سایپا هم بسازند تا بازار هدف سایپا رو هم به ایران خودرو بکشونند حالا با اپشن های خیلی کمتر یا یه تیپ جوانان ازش بزنند البته با سپر های اسپرت و باله عقب و سیستم صوتی ارتقا یافته و موتور ای اف پی برای کسانی که خواهان یه محصگل اسپرت تر هستند،اینجگری واقعا با پلتفرم قدیمی و نا ایمن چهارصد و پنج خداحافظی واقعی میکردیم و کلی هم به اعتبار و ابروی ایران خودرو افزوده میشد و کلی هم امنیت جاده هامون افزایش پیدا میکرد طرح تبدیل اجباری هم که میزاشتند مردم با آغوش باز استقبال میکردند از طرح تبدیل، سابقه پژو دویست و شش نشون داده مردم ما اگر یه محصولی در تیپ های ارزون تا گرون با موتور های ضعیف تا قوی وجود داشته باشه خیلی بیشتر استقبال میکنند تا یه محصگلی فقط نسخه ارزون و ضعیف داشته باشه یا فقط یه تیپ گرون قیمت داشته باشه اینجوری چون تنوع بدنه و داشبورد و محصول کاهش پیدا میکرد و تیراژ تولید میرفت بالا قطعات هم برای قطعه ساز هم برای کارخونه ارزون تر در میومد اموزش نیرو خط مونتاژ هم ساده تر میشد و سوداوری و بهره کیفی شرکت هم بالاتر میرفت با پلتفرم در دست ساخت تی اف بیست و یک هم البته با یک طراحی بهتر و همه پسند تر نسبت به نمونه کانسپت برای جاگزینی تمام محصگلات پلتفرم دویست و شش مثل رانا و دویست و هفت خداحافظی بکنند امیدوارم و با یک خانگاده محصگل در تیپ های مختلف جاش رو پر کنند و بالاخره ایران خودرو با لوگو فیک و بی دلیل پژو خداحافظی بکنه ببخشید سر خوانندگانتون رو درد اوردم با درد دلم

    ۳
    ۴
  3. yassinam گفت:

    پس تکلیف کسانی که در اسفند پارسال ۱۰۰ میلیون رو دوماه برای سامانه یکپارچه خواباندن تا پژو پارس سال خریداری کنند و نوبت انها به سال ۱۴۰۳ افتاد چی میشه؟؟؟؟؟
    حتما مثل ۲۰۷ می نواهند طرح جایگزین بزارن و ضعیف ترین مدل سورن را تو کارخانه ۵۰۰ میلیون بدهند؟؟؟؟؟!؟؟

    لعنت به خودروساز های داخلی

    ۱۰
    ۰
  4. yassinam گفت:

    از اخرین خودرو و اقای دلاور تقاضی دارم جلوی زیاده خواهی ایران خودرو و سیاست های افزایش قیمتش بایسته…. مردم تحمل نخواهند کرد

    ۶
    ۱
    • محمد گفت:

      پس تکلیف کسانی که نوبتشون افتاده تابستان ۴۰۳ چی میشه؟ مگه نباید اون تعداد که تعهد کرده تولید کنه؟

      ۵
      ۰
      • Irani گفت:

        بله باید تمام تعهدات را به اتمام برسانند. حتی سال ۱۴۰۳

        ۱
        ۰
      • مجتبی گفت:

        واقعا یکی باشه جواب بده تکلیف کسایی که پارس تحویل ۱۴۰۳ دارن چی میشه باید دردمونو به کی بگیم
        شمایی که میخاستین تولید پارس رو متوقف کنید چرا گفتید برین حساب وکالتی بسازید و پول بخابونین

        ۰
        ۰
  5. محمد گفت:

    هر ماشینی توقف تولید شده کلی قیمتش رفته بالا خدا میدونه بعد از توقف چقدرر قیمت پارس تو بازار بره بالا

    ۰
    ۰
  6. حامدح گفت:

    پلت فرم سورن و دنا هم که پلت فرم ۴۰۵ هست!!!

    ۲
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X