بررسی امکانات آرتابان توکا پلاس ؛ شاسی بلند مونتاژی آرتابان موتور
توکا پلاس حاصل اضافه شدن پسوند پلاس به توکا است که خود آن نیز نسخه ای مونتاژی یک کراس اوور چینی در بازار ایران به حساب می آید؛ در این مطلب به بررسی امکانات ایمنی و رفاهی آن خواهیم پرداخت.
به گزارش آخرین خودرو؛ شرکت آرتابان موتور به انتهای نام کراس اوور جدید مونتاژی خود پسوند پلاس اضافه کرده است. آرتابان توکا کراس اووری بود که در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ شرکت آرتابان موتور آن را با لگوی همانند آئودی اما با یک دایره کمتر و سه حرف بزرگ انگلیسی A.M.G به بازار معرفی کرد؛ شرکت آرتابان موتور یا همان AMG در جدیدترین اقدام خود همانند اکثر شرکت های ایرانی پسوند پلاس را به انتهای نام این محصول خود اضافه کرده است. درحال حاظر آرتابان توکا پلاس جدیدترین محصول شرکت آرتابان موتور به حساب می آید و شاید به زودی شاهد نسخه های پرو، پرومکس و … از این خودرو باشیم. در ادامه به بررسی تخصصی امکانات و آپشن های این خودرو می پردازیم و به طور خلاصه بیوگرافی و مشخصات فنی آن را نیز برای شما قرار داده ایم و مخاطبان آخرین خودرو نیز می توانند نسبت به تماشای ویدیو معرفی این خودرو اقدام نمایند.
توکا به طور کلی نامی ناآشنا برای تمامی فعالان حوزه خودرو و مشتریان است که دلیل آن به ری برندیگ این خودرو برمی گردد. توکا در اصل همان دانگ فنگ فنگون ۵۸۰ یا گلوری ۶۰۰ است که با نام و نشان تجاری جدید وارد بازار ایران شده است. این کراس اوور نخستین بار در سال ۲۰۱۶ و در قالب همکاری مشترک دانگ فنگ و سوکون، تحت برند DFSK، به تولید رسید و طی سال های گذشته با نام ها و مشخصات متفاوت در بازارهای مختلف جهان عرضه شده است.
این خودرو در سال ۲۰۲۲ یک به روزرسانی اساسی را تجربه کرد که شامل تغییرات ظاهری، طراحی کابین، بهبود سطح تجهیزات و استفاده از پیشرانه جدید بود. نسخه عرضه شده در بازار ایران نیز بر پایه همین مدل به روز شده توسعه یافته و نسبت به نمونه های اولیه، از نظر طراحی و مشخصات فنی ارتقا یافته است. شرکت آرتابان موتور قوی ترین و جدیدترین نسخه این خودرو را به سبد محصولات خود افزوده است.
آپشن های ایمنی و رفاهی توکا پلاس
ایمنی؛ راضی کننده
توکا پلاس به امکانات ایمنی مانند چهار کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سامانه پایش نقاط کور و سامانه هشدار خروج از خط مجهز است. با توجه به ساختار فنی، سطح تجهیزات ایمنی و مقایسه آن با کراس اوورهای هم رده، می توان پیش بینی کرد که این خودرو در صورت حضور در آزمون های یورو انکپ، شانس کسب حدود ۳ تا ۳.۵ ستاره را داشته باشد. البته این تنها یک برآورد کارشناسی است و جایگزین نتایج رسمی آزمون های تصادف نیست.
این خودرو تاکنون در آزمون های ایمنی موسسات معتبر اروپایی مانند یورو انکپ شرکت نکرده است که دلیل اصلی آن، عرضه نشدن این مدل در بازار اروپا است. بنابراین، امتیاز ایمنی رسمی برای این کراس اوور وجود ندارد و هرگونه ارزیابی در این زمینه صرفا جنبه تحلیلی دارد.
امکانات رفاهی؛ آنجایی که توکا پلاس می درخشد
توکا پلاس در مقایسه با رقای خود یکی از کامل ترین پکیج های رفاهی را اراء می دهد. وجود آپشن های متعدد در این خودرو مزیتی رقابتی برای آن ایجاد می کند.
سقف پانورامای برقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، استارت دکمه ای، کروز کنترل، کلاستر دیجیتال، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، نور پردازی کابین، سنسور نور، سنسور باران، فناوری LED چراغ ها، درِ صندوق عقب برقی، تریم داخلی چرم مصنوعی، صندلی های برقی جلو، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، گرمکن فرمان، فرمان کمکی برقی، ۷ صندلی، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، تهویه اتوماتیک دو کاناله و … لیست کاملی از اصلی ترین امکانات رفاهی توکا پلاس هستند.
پیش بینی می شود در نسخه های لو آپشن این خودرو دیگر خبری از امکاناتی هماننددوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، گرم کن فرمان نباشد.
مشخصات فنی توکا پلاس
کراس اوور توکا پلاس (AMG TOOCA) به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ مجهز است که فناوری پاشش مستقیم سوخت یا TGDI را دارد و این پیشرانه توسط SOKON تامین می شود. این خودرو در بخش فنی هیچ تفاوتی با دیگر نسخه های خود ندارد. خروجی های فنی این پیشرانه ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور هستند که در این رده قیمتی اعداد قابل قبولی به حساب می آیند. نکته مثبتی که در این بخش باید به آن اشاره شود این است که جعبه دنده این خودرو بر خلاف بسیاری از کراس اوورهای هفت نفره بازار ایران نه از نوع دو کلاچه است و نه از نوع CVT؛ بلکه در این خودرو از یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT استفاده شده که لذت رانندگی با این خودرو را افزایش می دهد. با این خروجی فنی، شتاب گیری صفر تا صد در حدود ۱۰ ثانیه انجام می شود و مصرف سوخت ترکیبی هم در شرایط استاندارد ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.
نکاتی جالب در مورد M-HERO 1 که احتمالا نمی دانستید
دانگ فنگ تولید تیپ های جدید سیتروئن C3-XR را آغاز کرد + تیزر
دانگ فنگ ام هیرو 2 (M HERO 2) ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
تست ام هیرو ۲ از الموت تا جنگل های سه هزار؛ هیولای چینی در جاده سخت 
شرایط فروش خودرو
مشاهده آخرین اطلاعیه های فروش
دانگ فنگ ام هیرو 2 (M HERO 2) ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
پیکاپ بلیز BLAZE ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
ولوو XC70 ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
نیسان آلتیما ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
وقتی احمق ها قیمت گذاری می کنند…
عالی
بس کنید . آت و آشغال های چینی را وارد
می کنید و آنها را روی هم سوار کرده و به
خیال خودتان اتومبیل می سازید .
سر مردم کلاه نگذارید .
ما نخواستیم . اصلا نمی خواهیم سوار
آت و آشغال های چینی شویم .
چرا نمی فهمید ؟
مرده شور هرچه چین و چینی رو ببره .
راه قدس از کربلا میگذرد
همه ماشینهای موجود در ایران از چین میگذرد حتی برندهایی مثل بی ام و بنز هوندا مزدا و….
شیر رستمانی که رخش سوار بودند اکنون باید شغال سوار شوند.
بهترین خودرو چینی اشغال آرین در خدمات پس از فروش است
خدا لعنت کند بانیانی که این بلا سر مردم اوردند
تا زمانی که امثال حبیبی اونجاست و مشاوره غلط میده برای قیمت گذاری رشد نخواهد کرد شرکت
بگو برو پکیج ابگرمکنتو بفروش البته اینجا در حد کارشناس بود
سلام دوستان این ماشین یک آپشن بسیار مهم و کاربردی و نجات دهنده داره و آن هم سیستم کنترل حرکت در سراشیبی هست (HHC و HDC هردو باهم) در جاده های لغزنده خیلی مهم هست ولی افسوس تیپ ترونیک نداره ! واقعا برای تیپ بندی وقتی این آپشن را حذف می کنید در واقع دارید موفقیت فروش خودرو را به حداقل می رسانید .شما یک ماشین قیمت بالا معرفی کنید ژاپنی یا کره ای یا اروپایی که گیربکس اتوماتیک بدون قابلیت تعویض دستی داشته باشه .چجوری ادعا میکنید ماشین خانوادگی هست بعد این آپشن لعنتی رو نداره !!
دوستان توی کاتالوگ شرکتی ماشین نوشته : مشخصات خودروهای تولیدی لزوما برابر با مشخصات و تصاویر درج شده در این کاتالوگ نخواهد بود !
من ترجیح می دم با کویر آپشن مواجهه بشم ولی به شعور من توهین نشه ! واقعا یعنی چی ؟ من داخل نمایشگاه اومدم ماشینو دارم میبینم و بعد کاتولوگ مطالعه می کنم تا با مشخصات فنی و امکانات ماشین آشنا بشم همه چیز را در جدول مشخص کرده اند بعد پایین صفحه این جمله را نوشتن ! این مصداق کلاهبرداری و توهین به شعور مخاطب هست.
آرمش آئودی فیکه
جلوش لکسوس فیکه
AMG یعنی بنز تیون شده فیک
…
خلاصه هر تیکش از یک جایی کش رفته شده
😂😂😂