کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کی ام سی T9
۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کی ام سی T9
۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰

نوبرانه آوا موتورز در راه ایران ؛ آواتار ۱۲ با ۹۵۵ اسب بخار

منتشر شده در ۲۰ تیر ۱۴۰۵ ساعت ۱۸:۲۲
نویسنده آخرین خودرو
نوبرانه آوا موتورز در راه ایران ؛ آواتار 12 با 955 اسب بخار

شرکت آوا موتورز برنامه دارد تا طی روزهای آینده اولین سری از نسخه خاص آواتار ۱۲ را به بازار ایران بیاورد. این خودرو بزودی در نسخه ۹۵۵ اسب بخار به بازار ایران عرضه می شود.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، آوا موتورز به عنوان یکی از شرکت های واردکننده بخش خصوصی، چند وقتی است که محصولاتی مانند آواتار ۱۱، آواتار ۱۲ و آواتار ۰۷ را به بازار عرضه کرده است. این شرکت در آینده نزدیک برنامه دارد تا سبد محصولات خود را با خودروهای نسل جدید آواتار و شیائومی کامل کند. آوا موتورز که آواتار ۱۲ را در نسخه EREV (برد افزا) به فروش رسانده بود، حال برنامه دارد تا طی روزهای آینده اولین سری از نسخه خاص این سدان لوکس فناورانه را به ایران بیاورد.

آواتار ۱۲ جدید شرکت آوا موتورز در نسخه تمام الکتریکی و با مدل ۲۰۲۶ عرضه می شود. این خودرو دارای سه موتور الکتریکی است که یک سدان چهار چرخ محرک به حساب می آید. آواتار ۱۲ تمام الکتریکی دارای باتری ۹۸.۰۷ کیلووات ساعتی است که می تواند در چرخه CLTC پیمایش ۶۷۰ کیلومتر را ثبت کند. این خودرو دارای قدرت ۹۵۵ اسب بخار با گشتاور ۹۶۶ نیوتن متر است و می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در تنها در ۲.۹ ثانیه کند و به حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

آنچه که منابع آگاه می گویند، طی روزهای آینده اولین سری از آواتار ۱۲ تمام الکتریکی ۹۵۵ اسب بخار به ایران خواهد رسید. قطعاً این سدان تمام الکتریکی، قوی ترین خودروی صفر کیلومتر بازار ایران خواهد شد. همچنین گفته می شود که آوا موتورز برنامه دارد تا این نسخه ۱۲ را در یکی از خاص ترین تیپ های آپشنی به بازار ما بیاورد.

ویدیوی معرفی آواتار ۱۲ نسخه EREV

ویدیو های پیشنهادی
  1. سید حمید واثق گفت:

    عجب قدرتی مطمئنم بالای ۵۰میلیارد میشه قیمتش

    ۹
    ۶
  2. میثم گفت:

    در اقتصاد سالم میزان هزینه حمل و نقل یک خانواده ، حداکثر باید ۵ درصد درآمد خانواده باشد و میزان پورسانت یک دلال حداکثر ۱ درصد از قیمت تمام شده کالا می باشد . این وضعیتی که حاکم بر اقتصاد است بدون هیچ شکی منجر به فاجعه انسانی می شود .

    ۱۷
    ۴
  3. ناشناس گفت:

    یه زمانی همه چیز حساب کتاب داشت
    ارزش داشت ، احترام داشت😂
    الان هر شرکتی یه موتور برق میبنده به چارتا چرخ و هزاراسب تولید میکنه و شتاب ۱.۵ثانیه میزنه که چی
    یه زمانی قدرت و شتاب خاص بود آدم ماشین ۸ سیلندر میدید کیف میکرد
    الان یه برند از تورقوزآباد میاد و با ماشین برقیش ۷۰۰ اسب تولید میکنه میشه خفن
    از برکت از بین بردن موتور بنزینی و نبود گیربکس وگرنه
    بواسطه معافیت مالیاتی و کلی کمک هزینه به اسکوتر برقیا مطرح شدن
    اگه موتورگیبرکس بود و معافیت مالیاتی و کلی تبلیعات نبود میگفتیم تسلا بحث میرفت سمت علم نه ماشین و میگفتیم آواتار یاد انیمیش و بازی میوفتادیم نه ماشین

    ۷
    ۷
    • ناصر گلشادی گفت:

      هر آدم یا شرکتی بیشتر تلاش کند وبا علمروز وتقاضای بازار پیش بره موفق تره حالا خوب بود دود بخوریم

      ۱
      ۱
  4. آراد خلیلی گفت:

    لطفا تست و بررسی آواتار ۱۲ EREV رو بزارید ممنون ازتون

    ۲
    ۲
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X