%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰

بی وای دی سیلاین 06 با نگین تندیس الماس هم می آید

منتشر شده در ۱۱ تیر ۱۴۰۵ ساعت ۱۶:۰۴

نگین تندیس الماس برنامه دارد بزودی بی وای دی سیلاین ۰۶ را وارد بازار ایران کند. کراس اووری که تاکنون ۴ شرکت از واردات آن خبر داده اند!

سیلاین ۰۶، جدیدترین کراس اوور برند بی وای دی در بازار ایران است. محصولی که به نوعی، نسل جدید سانگ پلاس محسوب شده و قرار است طی ماه های آینده، به صورت کامل، جایگاه آن را در بازار بدست بگیرد. اما بواسطه افزایش تیراژ این خودرو در بازار کشورهای حاشیه خلیج فارس و حتی خود چین، شاهد آن هستیم که واردکنندگان بسیاری، در صدد واردات سیلاین ۰۶ هستند. همانطور که احتمالا می دانید، این خودرو در ابتدا توسط شرکت پیشتاز خودرو جنوب در ایران عرضه شد و سپس سانیار موتور پارسیان (تیگارد) آن را به بازار معرفی نمود. پس از این دو، شرکت تجارت بین المللی و پشتیبانی کرمان موتور (KTL) هم موفق به اخذ گواهی صحه گذاری تایید نوع آن شد.

اما گویا واردکنندگان قطعی سیلاین ۰۶ به سه شرکت مذکور خلاصه نشده و یک شرکت دیگر هم برنامه هایی در این رابطه دارد. براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، شرکت نگین تندیس الماس که جدا از محصولات تویوتا، پیشتر سدان چین پلاس را از برند بی وای دی وارد بازار کرده بود، حال قصد دارد کراس اوور سیلاین ۰۶ را نیز وارد کشور کند. البته که به نظر می رسد تجربه شکست عرضه چین پلاس توسط نگین تندیس، این شرکت را ترسانده است؛ زیرا باتوجه به داده های دریافتی، تیراژ سیلاین ۰۶ وارداتی نگین تندیس الماس، حداقل در فاز اول، بسیار پایین خواهد بود.

مشخصات BYD SEALION ۰۶

بی وای دی سیلاین ۰۶ مجهز به موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۱۰۱ اسب بخاری به همراه یک موتور برقی ۲۱۸ اسب بخاری است. این خودرو در بازارهای جهانی با باتری های ۲۶.۶ و ۳۸ کیلووات ساعتی در حال عرضه بوده و برد آن در حالت ترکیبی و تمام الکتریکی به ترتیب حدود ۱۵۰۰ و ۳۱۰ کیلومتر اعلام شده است.

از نظر ابعاد، این خودرو دارای ۴۸۱۰ میلی متر طول، ۱۹۲۰ میلی متر عرض ۱۶۷۵ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله بین محوری آن به ۲۸۲۰ میلی متر می رسد. وزن خالص خودرو نیز ۱۹۹۰ کیلوگرم اعلام شده است.

از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی بی وای دی سیلاین ۰۶ می توان نمایشگر ۱۵.۶ اینچی لمسی، کلاستر دیجیتال، هدآپ دیسپلی، شارژر وایرلس تلفن همراه، سیستم تهویه مطبوع دوکاناله اتوماتیک، تنظیم برقی صندلی های ردیف اول همراه با گرمکن و تهویه، روکش چرمی، سقف پانورامیک، جک برقی صندوق عقب، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، نورپردازی کابین، باز و بستن آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن و چراغ راهنما، ۷ کیسه هوای اینتی، ترمز اضطراری خودکار، سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم حفظ خودرو در بین خطوط، رادار هشدار خروج از خط، رادار نقطه کور، سنسورهای هشداردهنده موانع در قسمت جلو و عقب خودرو، هشدار عبور ترافیک هنگام خروج از پارک، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار تابلوخوان، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد، سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها، سیستم کمک به بازگرداندن خودرو به مسیر، هشدار محدودیت سرعت، سیستم پایش خستگی راننده، سیستم اتوپارک، ولت پارک و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X