فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
کی ام سی X5
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
کی ام سی X5
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰

احتمال ورود دانگ فنگ هیوج به ایران، قوت گرفت

منتشر شده در ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ ساعت ۱۰:۵۱

به تازگی، نام خودروی دانگ فنگ آئولوس هیوج در لیست خودروهای وارداتی به ایران قرار گرفته و احتمالا بزودی شاهد معرفی آن در کشورمان باشیم.

در این روزهایی که طیف گسترده ای از خودروهای غیرچینی در بازار ایران معرفی و عرضه می شوند، برای ما اهالی حوزه رسانه، خبر برنامه ورود خودرو چینی، جذابیت خاص خودش را دارد. برهمین اساس، به تازگی داده هایی بدستمان رسیده که نشان می دهد قرار است بزودی نمونه یک خودروی چینی که در ادامه به معرفی آن خواهیم پرداخت، وارد ایران شود. پس با ما همراه باشید.

براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، به تازگی نام کراس اوور به نسبت بزرگ گروه دانگ فنگ یعنی هیوج هیبرید (HUGE HEV) که البته در چین با نام هائوجی (HAOJI) شناخته می شود، در لیست خودروهای وارداتی به ایران قرار گرفته و قرار است نمونه ای از آن، جهت اخذ مجوزهای رسمی وارد کشورمان شود.

کراس اوور هیوج از سری محصولات آئولوس گروه دانگ فنگ بوده که پیش از این، دو شرکت ایران خودرو و آرین پارس موتور برخی محصولات آن را با اسامی شاین مکس و لاماری اکو به بازار ایران عرضه کرده اند. در رابطه با زمان معرفی و عرضه هیوج هیبرید، باتوجه به شرایط جنگی و محاصره دریایی، فعلا نمی توان تاریخ دقیقی را ارائه کرد؛ اما درصورت کسب اطلاعات بیشتر، با شما مخاطبان عزیز به اشتراک خواهیم گذاشت.

معرفی DONGFENG HUGE HEV

دانگ فنگ Huge در سال ۲۰۲۲ به عنوان یکی از محصولات مهم برند دانگ فنگ فنگشن معرفی شد و از همان ابتدا با دو نسخه بنزینی و هیبریدی در سبد محصولات این برند قرار گرفت. این خودرو بر روی پلتفرم DSMA دانگ فنگ ساخته شده و از نظر ابعاد، در محدوده کراس اوورهای کامپکت قرار می گیرد.

طراحی و ابعاد

هیوج HEV از زبان طراحی موسوم به Wind Whisper استفاده می کند. در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با طراحی اصطلاحا آبشاری، چراغ های LED و نوار نورانی متصل به لوگوی آئولوس، ظاهر خودرو را شکل می دهند. چراغ های عقب نیز به صورت یکپارچه طراحی شده و در مجموع، فرم بدنه Huge بیشتر بر ایجاد ظاهری مدرن و نسبتا بزرگ تمرکز دارد.

از نظر ابعاد، دانگ فنگ هیوج هیبرید دارای ۴۷۲۰ میلی متر طول، ۱۹۱۰ میلی متر عرض و ۱۷۰۲ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن به ۲۸۲۵ میلی متر می رسد. وزن خالص آن نیز حدود ۱۶۹۷ کیلوگرم اعلام شده است.

پیشرانه

این خودرو از سامانه Mach Dual Engine دانگ فنگ استفاده می کند که از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ به همراه موتور الکتریکی تشکیل شده است. موتور بنزینی این پکیج به تنهایی توانایی تولید ۱۲۵ کیلووات (معادل حدود ۱۷۰ اسب بخار) قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. در کنار آن، موتور الکتریکی قرار گرفته که با احتساب آن، مجموع توان سامانه هیبریدی به حدود ۲۴۵ اسب بخار و ۵۴۰ نیوتن متر می رسد. یکی از اهداف اصلی استفاده از قوای محرکه هیبریدی در هیوج، کاهش مصرف سوخت در کنار حفظ توان حرکتی بالا است. بر اساس مشخصات نسخه صادراتی، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو، ۵.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

امکانات

از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی دانگ فنگ هیوج هیبرید می توان به شارژر وایرلس تلفن همراه، سنسورهای نور و باران، سقف پانوراما، تریم چرمی صندلی ها، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، ۶ کیسه هوای ایمنی، دوربین ۵۴۰ درجه، ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، باز و بستن آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن، کلاستر دیجیتالی، رادار تابلوخوان، رادار نقطه کور، رادار هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، دستیار حفظ خودرو در بین خطوط، ترمز اضطراری هوشمند، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب و جلوی خودرو، سیستم صوتی با اسپیکرهای JAMO، تنظیم برقی صندلی های ردیف اول همراه با گرمکن و سردکن، صندلی راننده دارای ماساژور و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X