%۳.۰۵
کوییک S
۱,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۳۱
آریسان ۲
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۷۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
فوتون تونلند G7
۵,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۱
ریسپکت - تیپ 2
۳,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۲
کی ام سی X5
۴,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اطلس GL
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴۱
کی ام سی J7
۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۳
ساینا S
۱,۲۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۱۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۳
کی ام سی ایگل
۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
اطلس G
۱,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۶,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۴
هایما ۸S
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۱.۰۱
ری را
۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۶
بک X3 پرو
۲,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
اکستریم LX
۵,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵۳
جک J4
۲,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۵
کوییک S
۱,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۳۱
آریسان ۲
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۷۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
فوتون تونلند G7
۵,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۱
ریسپکت - تیپ 2
۳,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۲
کی ام سی X5
۴,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اطلس GL
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴۱
کی ام سی J7
۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۳
ساینا S
۱,۲۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۱۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۳
کی ام سی ایگل
۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
اطلس G
۱,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۶,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۴
هایما ۸S
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۱.۰۱
ری را
۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۶
بک X3 پرو
۲,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
اکستریم LX
۵,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵۳
جک J4
۲,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰

حذف کنترل سهمیه ارزی برای ثبت‌ سفارش واردات خودرو جانبازان

منتشر شده در 21 تیر 1405 ساعت 13:00
نویسنده آخرین خودرو
حذف کنترل سهمیه ارزی برای ثبت‌ سفارش واردات خودرو جانبازان

وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت‌ سفارش واردات خودروی جانبازان با تأمین ارز از محل سپرده از بررسی سهمیه معاف شد.

به گزارش آخرین خودرو به نقل از تسنیم، وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف تسهیل فرآیند ثبت‌ سفارش واردات خودرو ویژه جانبازان، از حذف کنترل سهمیه ارزی برای بخشی از پرونده‌های ثبت‌ سفارش خبر داد.

بر این اساس برای تمامی پرونده‌های ثبت‌ سفارش واردات خودروی سواری جانبازان که تا تاریخ ۷ تیرماه ۱۴۰۵ ثبت شده‌اند و محل تأمین ارز آن‌ها «سپرده خود»، «سپرده دیگران» یا ترکیبی از این دو است، امکان ادامه فرآیند ثبت‌ سفارش بدون کنترل مجوز سهمیه ارزی فراهم شده است. همچنین در صورتی که محل تأمین ارز این پرونده‌ها به یکی از این روش‌ها ویرایش شود، مشمول این تسهیلات خواهند بود.

 بهره‌مندی از این امکان منوط به آن است که هیچ‌گونه تغییری در حوزه سهمیه، افزایش ارزش پیش‌ فاکتور یا تغییر نوع ارز پرونده ایجاد نشود. در صورت اعمال هر یک از این تغییرات، امکان استفاده از این تسهیل فراهم نخواهد بود.

 ارزش دلاری این پرونده‌ها پس از کسر میزان تأمین ارز انجام‌شده پیش از سال جاری، به عنوان بخشی از مصارف سهمیه واردات خودروی سواری جانبازان محاسبه خواهد شد.

این تصمیم با هدف تسهیل و تسریع در فرآیند واردات خودرو برای جانبازان مشمول و کاهش موانع اجرایی در رسیدگی به پرونده‌های ثبت‌سفارش اتخاذ شده است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. اندرزگو گفت:

    به جانبازان عزیز مستقیما کمک مالی انجام دهید چون جان خودرا برای حفظ وطن به خطر انداختن اما واردات خودرو را برای همه مردم آزاد کنید زمان طاغوت امکانات رفاهی دردست ساواکی ها واطرافیان شاه بود وانقلاب شد که دیگر کارهای رزیم قبل تکرار نشود وهمه اقشار مردم مثل کشور های عربی بتوانند امکانات رفاهی استفاده کنند نه فقط امتیازی باشد برای عده ای خاص .

    ۷
    ۰
    • جواد گفت:

      احسنت به نکته ظریفی اشاره فرمودید این عزیزانی که خودرو جانبازی تحویل میگیرن بعضی هاشون اصلا جانباز نیستن بله نوه ، فرزند خودشون هستن که صحیح سالم چهار ستون بدنشون سالمه باید نظارتی باشه که مستقیم فقط بتونه خود شخص جانباز ازش استفاده کنه و عدالت برای همه باشه

      ۲
      ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X